Случайно наткнулся:
http://all.auto.ru/c...le/3246369.html

какой W126 выбрать и на что обратить внимание.
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2009 - 13:11
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2009 - 14:43
согласен , я бы прямо сейчас за ним приехал если он действительно в таком состоянии, но есть одно но...Возможно, это один из лучших вариантов! Особенно, если авто будет использоваться ежедневно
W124(230E) 88г.в. АКПП
Ваз 21099 - ужОс..
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2009 - 14:51
....прямо такой , какой я и хочу черрррррныйСлучайно наткнулся:
http://all.auto.ru/c...le/3246369.html
вообщем теперь осталось дождаться денег и начинать ездить осматривать авто, почему-то желание купить 126 ну никак не проходит, а только сильнее заседает в голове...
W124(230E) 88г.в. АКПП
Ваз 21099 - ужОс..
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2009 - 15:29
знакомо
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2009 - 15:32
http://retro.auto.ru...ale/952397.html
вот это америкос оч не плох с виду.
я им интересовался в середине лета.тогда хозяин был готов за 350 с ним растаться!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2009 - 21:39
1. http://www.cars.auto...le/4210888.html
а вот этот даже через атлантику переплыл
переплыл, но есть ОГРОМНЫЙ МИНУС - в птс 252 лошади, полка задняя подгнила и мотор шумит
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2009 - 22:24
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 01:21
э-эххх, гдеж вы раньше были....
перешиваю сиденья, салон. ставлю обогревы.
куплю запчасти на ГАЗ М20 Победа
куплю запчасти на ГАЗ М21 Волга первой серии
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 01:28
-
Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 12 November 2009 - 01:42
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 08:43
M116 3.8 как обычно, незаслуженно обосрали... После 10/81 у него уже не было никаких проблем с ГРМ, начали двурядную цепь ставить.
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 12:34
Спасибо исправлю.M116 3.8 как обычно, незаслуженно обосрали... После 10/81 у него уже не было никаких проблем с ГРМ, начали двурядную цепь ставить.
-------------------------------
Никто ничего не "обосрал"...
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 20:15
Согласен, резко выразился, просто когда еще свой покупал, про 3.8 оказалось очень сложно долтоверную информацию найти, один негатив.Спасибо исправлю.
-------------------------------
Никто ничего не "обосрал"...
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2009 - 23:53
согласен , я бы прямо сейчас за ним приехал если он действительно в таком состоянии, но есть одно но...
Пришли друга из Москвы пусть посмотрит.Машина стоит в гараже практически круглый год на подставках.Если понравится,то поговорим о цене.
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2009 - 00:49
Не совсем точно - примерно с 1984 г.
M116 3.8 как обычно, незаслуженно обосрали... После 10/81 у него уже не было никаких проблем с ГРМ, начали двурядную цепь ставить.
w126 500SE 1983 г. лето
w126 280SE 5.0 1983 г. осень-весна
w126 380SE 5.0 1981 г. зима
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2009 - 10:42
Модернизация двигателей на дорестайле произошла именно осенью 1981, новые модификации были представлены на Франкфуртском автосалоне в сентябре и начали выпускаться с октября. Коннкретно для 3.8 произошла смена двигателя 116.961 на 116.963.Не совсем точно - примерно с 1984 г.
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2009 - 22:51
Да, действительно, на европейской версии стали ставить двухрядку с 1981, а на американской до 83 г. ставили однорядку.
Модернизация двигателей на дорестайле произошла именно осенью 1981, новые модификации были представлены на Франкфуртском автосалоне в сентябре и начали выпускаться с октября. Коннкретно для 3.8 произошла смена двигателя 116.961 на 116.963.
w126 500SE 1983 г. лето
w126 280SE 5.0 1983 г. осень-весна
w126 380SE 5.0 1981 г. зима
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных