Сообщений в теме: 64

[ubazza]

Это самый разумный метод..., обвязывание ниткой - мучение вперемешку с матом...

подскажи по поводу гайки буксы.на сколько ее заглублять и значительно ли изменится расход если я ее утоплю до 0.7 мм? от нее сильно расход поменяется? вчера просто уже выходные кончались.... поставил как было.. 0.6 мм . пуск хреновый на холодную без пусковой. по идее при 4 - 5 гр должен запускаться с полтыка без пусковой. а сейчас приходится крутить секунды 4 -5. заводится и начинает потихоньку с 500 поднимать обороты до 1000. скажи куда капнуть. ? с пусковой с полтыка и обороты сразу взлетают до 1500 поом падают до 1000. пусковую принудительно включаю с тумблера.
два датчика пусковой есть но я так и не понимаю рабочие ли они. если есть посмотри сопротивление на них. оба по разному показывают, да и включаться ои должны при -10 как раньше писали.

[димыч]

Ну ведь сам же знаешь,когда при подаче напруги на насос при ненажатой лопате форсы запели,т.е. бензинчик пошёл-плунжер надо приспустить ,а так если на вопрос прямо отвечать,то только расход на ХХ.

Сообщение отредактировал димыч: 25 October 2010 - 20:31

[ubazza]

да вот форсы петь начинают при большем нажатии.... при том режиме на котором машина работает я форс не слышу.

[димыч]

Ну ты же на столе всё отстраивал,так поймай момент когда при ненажатом плунжере бензин перестаёт в каналы поступать.Если плунжер ниже будет,то ему больший ход нужен при запуске,с пол-тыка заводка не получится.Так ведь.Хотя перемещение плунжера лучше "лопатой" делать,т.е. дозатор вместе с расходомером быть должен.

[ubazza]

ну я уж даже и не знаю ... )))сегодня с сигналки завел .. торопился запустилась с первого раза ... как не услышал.
после бегал по делам минут 15 стояния, завелась с тоже с пол тыка. при дрочении педали на 60 гр смесь чуть богатая растет где-то оборотов на 100 150 тоесть ЭГРД не сильно смесь богатит это ГУТ! чуть рывками катится на 2000 еле заметно. пока так оставлю посмотрю на расход.