Перейти к содержимому


Фотография

Мурзик греется !


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#61 ОФФЛАЙН   synoc

synoc

    ...наши руки не для скуки..." )))

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1737
  • Город:Йошкар-Ола
  • Автомобиль:
    W140 350TD

Отправлено 07 April 2010 - 00:10

Понимаете, у меня почему-то часто выгорают датчики включения вентилятора (оба BEHR сдохли через несколько месяцев) и сам предохранитель часто выгорает, поэтому и записываю себе на всякий случай этот вариант, лишь бы до дома доехать в случае неисправности муфты.

надо контакты датчика включения разгрузить ! реле поставить- и буит тебе счастие!
p.s. управление организовать минусом


Сообщение отредактировал synoc: 07 April 2010 - 00:11

W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
Изображение Изображение


#62 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 07 April 2010 - 10:27

надо контакты датчика включения разгрузить ! реле поставить- и буит тебе счастие!
p.s. управление организовать минусом

 

ну да, это уже вмешательство. хотелось бы выяснить реальную причину выгорания...ну лана.
----------------------------------------------------------------------------------------
Есть два вентилятора: шестилопастный, но длина лопастей короче на 2 см, чем у пятилопастного.

 

какой лучше и эффективней дуть будет?
-----------------------------------------------------------------------------------------

 

тепло стало на улице, опять двигатель стал перегреваться в пробках и у светофорах. нагар в камерах сгорания сильно влияет на ухудшение отвода температуры?


Сообщение отредактировал BAF.F1: 07 April 2010 - 10:27


#63 ОФФЛАЙН   Aleksandr500

Aleksandr500

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 298
  • Город:Митино
  • Автомобиль:
    W140/500

Отправлено 07 April 2010 - 21:02

Решил поднять тему.Кто как боролся с перегревом ?

Я боролся, двигатель М50 БМВ. Полностью поборол заменой передней части "водяной" помпы...в старой помпе крыльчатка со временем сильно вдруг износилась. чуть голову себе не сломал,пока не подсказали умные люди.


Сообщение отредактировал Aleksandr500: 07 April 2010 - 21:03

W140/500, 93г.в.

 

Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...


#64 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 15 April 2010 - 21:53

температура воздуха +11.
Завожу, никуда не двигаюсь, рычаг только на P и жду когда прогреется (жду открытия термостата) до 85 гр.

 

За 13-15 минут прогревается до 85 гр. Это долго?



#65 ОФФЛАЙН   Aleksandr500

Aleksandr500

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 298
  • Город:Митино
  • Автомобиль:
    W140/500

Отправлено 21 April 2010 - 19:22

температура воздуха +11.
Завожу, никуда не двигаюсь, рычаг только на P и жду когда прогреется (жду открытия термостата) до 85 гр.

 

За 13-15 минут прогревается до 85 гр. Это долго?

нормально


W140/500, 93г.в.

 

Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...


#66 ОФФЛАЙН   DrSpirit

DrSpirit

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 529
  • Город:Пенза, Кузнецк
  • Автомобиль:
    WDB1240261A236941

Отправлено 21 April 2010 - 19:53

в свое время выбил всю грязь на мойке из радиатора... все пришло в норму.... за зиму столько грязи туда набрасывает, что как еще не закипел диву даешься, теперь каждую весну начинаю с этой процедуры;)...


ex W124 260E 86 WIN:WDB1240261A236941
S202 C230K T-MOD 98 WIN:WDB2020851F673211

 

Чем лучше узнаю людей, тем больше люблю машины...





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных