.
...Ну я и сам вообще-то надеюсь, что получится дешевле, чесна-чесна...
.
Сумма набросана как "Die volle Erneuerung des Wagens", так как возможно
придется менять шланги, тормоза прокачивать, ну а кондей перезаправлять
я уж точно не полезу...
Проект
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2010 - 23:30
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2010 - 23:38
Собственно покупка: 345к. (в таком состоянии - халява)
\--- потеряны доки на свапнутый мотор, предыдущий владелец ездил с корочкой... ---\
Все фильтра от топливного до салонного - 19к.
Приведение молдингов в дрочибельный вид: 30к.
Масла, жидкие расходники и т.д. - 30к.
авторегистратор, 40-70к.
Без доков на мотор - халява?
Осталось купить с доками м102 и типа можно ездить... ну или "корочку" купить
А так - при первом же выезде есть шанс сразу на штрафстоянке оказаться...
Какие это фильтры на 35к??? С золотой каймой или "нулевого сопротивления"? Тогда это калхоз!
"От топливного до салонного" - это типа ещё воздушный и масляный?
И не вкурил, что с молдингами?
Масло моторное - 5тыр, в АКПП - 10, в ГУР, редуктор - по две тыщщи
Ну а регистратор это ваще
В кондей, простите, 16 ЛИТРОВ чего??!!В кондей - 16 литров. И заправлять его я сам не полезу.
.
внешность замаскирована
под обычный, решетка дорестайл, даже фары стоят от обычного...
Может 160 грамм масла кондейного, что добавляется во фреон при полной заправке пустого кондея? (зв всё 2тыщщи рублей).
А про внешность ваще крута!
Типа поставили обычные крылья и бампера?
И при чём тут решётка и фары "от обычного"?
Хотя фары да, у 500-го свои. Но вы наверняка не знаете, в чем отличие....
Как говорится, ничего личного, машина-мечта!
Только глупости писать не надо
Сообщение отредактировал Batono: 12 July 2010 - 23:43
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 00:12
.
...Вот собственно после специалистов по обсиранию и пропадает желание что нибудь писать...
.
.
...С движком процесс двигается, и доки ищутся, и на всяк пожарный даже есть движок-донор.
.
...Халява - значит кузов не битый, салон в порядке, нет скрытой гнили, и вся электроника полностью живая.
.
...Каждую позицию до копейки я писать не собираюсь, просто сгруппировал покупки. Если вам не нравится
группирование позиций, могу каждую позицию озвучить до копейки. "Затшем придиратьсо, да?"...
.
...Молдинги - можно и на разборках найти с ценником до 5к, а набор "церетелли" если что, есть красивый
набор белого цвета, толи лоринзер, толи карлсон, не помню точно, плюс красить надо, чтоб цвет полностью
совпадал, а там и до накладок на пороги дойдет, и уж точно не Prosport...
.
...В масла я включил соответственно и работы по их замене, и прокачки и возможные подводные камни.
Заедьте в московский автосервис, попросите полностью перезаправить кондей - вам не 160 грамм масла
посчитают ...
.
...По поводу внешности это вообще больная тема, хоть анекдот пиши - два года назад на Мурзике стоял
обвес Валд, хромированные фары Е500 и красивая черная решетка радиатора. Аппарат долгое время на
разборке стоял, в долгосрочном проэкте модернизации, а потом с него потихоньку начали барыжить
запчасти, кризис типа...
.
...Так что чем отличается дорестайл\рестайл мне обьяснять не надо, и цену на фары от 500го тоже, надо
были Человеку деньги - слил он обвес, фары и руль из красного дерева, и мне он за это не обязан
отчитываться. А у меня на что на данном этапе денег хватило - то и поставил, это через год-полтора можно
будет заморачиваться внешностью как деньги появяться. А сейчас мне даже обвес, как зайцу стоп-сигнал.
У меня возле дома, после 9 вечера машину всунуть некуда, а единственное место, где хоть как-то можно
втиснуться, требует преодоления бордюра...
.
...Если подпись прочитать трудно - разшифрую: У меня дочке три недели, и я с ней буду вечера проводить
а не с машиной в гараже !. А кто может собрать двигатель с закрытыми глазами - то для него и бюджет будет
совершенно другой.
.
Сообщение отредактировал SiN`S: 13 July 2010 - 08:58
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 10:32
...Вот собственно после специалистов по обсиранию и пропадает желание что нибудь писать...
Заедьте в московский автосервис, попросите полностью перезаправить кондей - вам не 160 грамм масла
посчитают ...
...Если подпись прочитать трудно - разшифрую: У меня дочке три недели, и я с ней буду вечера проводить
а не с машиной в гараже !.
Ну во-первых ПОЗДРАВЛЯЮ!
Здоровья и всё такое!
Потом, вообще и мыслей не было обсирать. Просто сориентировать в ценах.
И не надо ездить в "ЛЮБОЙ МОСКОВСКИЙ сервис" !!!!!!!!
НЕ НАДО !!!!!!!! Типа умоляю! Чтоб потом не писать про "лимон на восстановление
Сам заправлял кондей (не реклама, а человеку для ориентира) в конторе EMG на МКАДе у "Каширсоко Двора-3": http://www.eastmotors.net/contacts/
Стоимость ПОЛНОЙ заправки с гарантией 3мес - 2.000 руб. С маслом и проверкой на утечку.
На тему "любого" сервиса:
на днях заезжал на мойку помыть радиаторы, чтоб кондею легче было.
Во-первых чурбаньё. Сразу сомнения появились Но заехал только потому, что там аж 8! моечных мест, типа крупная мойка, нет очереди....
Открыли капот - тут РАЗБИРАТЬ надо. Как мы подлезем?
Дэбилы руками чтоль тереть хотели, не спросил, сразу молча уехал.
Поэтому НЕ НАДО в ЛЮБОЙ сервис.
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 11:00
.
...Ну Форум для того и есть, чтоб люди не ехали в Равшан-Сервис,
а общались и искали варианты. Спасибо за подсказку, насчет кондея
заеду в EMG, все же дешевле Яузы-Моторс. Насчет кривых рук - это
да, мне на стодевяностике джумшуты ремень меняли, умудрились сломать
решетку и покоцать бампер...
.
...Масла мне теперь явно дешевле обойдутся, я в сервис к 0легычу
заеду и Аральчиком затоварюсь, кондей обслужить на каширку, а
там еще чего-нибудь найдется со скидочкой для соклубника...
.
.
....А Бенц мой тоже жертва долгосрочного тюнинга, в него хотели
закорячить AMG55, насовали синих писалок, вкорячили обвес, с
выпуском сделал с применением нетрадиционных материалов и методови...
.
...А потом по ходу кончилось терпение, нервы и бабки, начался
кризис и его стали пилить, в таком виде я его и купил...
.
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 11:26
... Аральчиком затоварюсь
Раньше тоже Арал брал. А в мае заехал в тот магазин, а Арала говорят больше нет и не будет.
То ли вообще нет боьше такой марки, то ли "ребрендинг". Теперь оно (или не оно, но тоже немецкое)
называется SRS. Его и купил.
А где арал продают, может из старых запасов. Его раньше вроде не подделывали, а теперь кто знает...
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 23:23
.
...Насколько я понял, Арал никуда не пропал, просто его перестали поставлять в московский регион.
Если что - у наших соклубников можно достать ...
.
Сообщение отредактировал SiN`S: 13 July 2010 - 23:31
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2010 - 18:18
закрыли ее там , но фотки приобретения естькто хочет "поржать" - эта же тема у соседей уже 19 страниц: http://benzclub.ru/f...ad.php?t=215741
интересно мне , кто ЭТО видел в продаже, сколько стоило?
и не удивительно что когда он сломался ему трубки от W140 привезли, выходит автор сам маху дал , запчасти по номеру двигателя заказывать если двигатель от пятилитрового стосорокета стоит в кузове W124 4,2
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2010 - 15:31
зато, все таки, 5 литров, а не 420й )))
W140 S320 1998
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2010 - 10:51
.
...Не факт что это он, но когда искал - мне за 170 килорублей подобный конструктор
предлагали, четырехсотый с мотором от стосорокета, АКПП судя по всему капец, а по
состоянию резины и тормозов - можно сказать, что передвигались на нем только с
визгом, с мотором нужно оччень много возиться, кузов требует полной перекраски и
обработки, по электрике куча недочетов, подвеска под замену, а салон прокурен до
состояния левитации топора...
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2010 - 13:00
автор sasha228, Последнее посещение: 23.6.2010, 2:02
а мы тебе были рады
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2010 - 21:08
Там закрыли тему, так хоть здесь мог бы еще чуть-чуть народ повеселитьавтор sasha228, Последнее посещение: 23.6.2010, 2:02
W126 380SE 1985г.
#73 ОФФЛАЙН
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2010 - 14:49
автор sasha228, Последнее посещение: 23.6.2010, 2:02
а мы тебе были рады
хее ..... ничё удивительного. как всегда
w123-230/ e32-750iaL
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 05:50
видать машину делает некогда поэтому по форумам лазить
W124 E220 111.960 МКПП 1993г.
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2010 - 14:14
...Не знаю как там обстоят дела у Sash`ы, но меня уже начинает сильно напрягать
ковыряние с волчком, вчера полностью разобрали его и облазили вдоль и впоперек,
посчитали стоимость всех работ на обновление железа (*новое а не с разборки) и волосы
дыбом стали даже на подмышках...
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2010 - 13:12
.
...Расчетная стоимость пепелаца уже переваливает за 600 килорублей, и это
еще без выпуска и работ по салону, тут еще на днях пробегал движок в него
AMG 6.0 но триста штук на него у меня явно не появятся в течение года, так
что будет он 5-ти литровый и все тут.
.
...Денег хватило только на апдейт ходовой, мотором и навесным мне придется
заняться уже после нового года, замечу - это еще ухоженная машина а не
стукнутый корч, и работы над ним производятся для доводки до состояния
хорошего авто, а не драг\дрифт зажигалки.
.
.
Задние рычаги плюс комплект крепежа (*можно было еще год поездить на старых, но установлены новые) = 12600р.
...За работу с учетом удаления закисших болтов и прочей возни = 7000р.
ППЗБ = 2200р. плюс работа = 3500р.
Сайлентблоки передних рычагов = 4400р.
Шаровые = 1800р.
Передние пружины = 7000р.
...за работу = 6000р.
Втулки стабилизатора = 1200р.
...за работу = 1200р.
Тяги рулевые боковые = 6100р.
...за работу = 1400р.
Втулки маятникового рычага = 4200р.
...за работу = 1000р.
Демпфер руля = 1600р.
...за работу 200р.
Стойки заднего стабилизатора = 1300р.
...за работу = 900р.
Диски и Колодки передние = Otto Zimmerman самые дорогие по екзисту, уже не помню по чем покупал...
...за установку = 1500р.
Масло редуктора = 900р.
...замена = 500р.
Колодки ручника с механизмами = 1500р.
Тросса ручника = 2000р.
Суппорта, диски, датчики, колодки задние = оригинальные, не помню уже по чем, покупал через екзист...
...за работу = 5000р.
Прокачка тормозной = 600р.
.
...Как то так...
Если что не так запомнил - звентиляйте, моск уже после всего отключается.
Ходовую сделал, обработать и в гараж, копить деньги на движок, капиталка
дороже замены станет...
.
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2010 - 13:16
SiN`S , ты создай свою темку, про свой проект. а то задолбала эта с 4 мя страницами разговоров ни о чем
обещаю регелярно читать
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2010 - 13:51
.
...А зачем, у меня же ничего шедеврального, никаких AMG и Brabus,
просто восстанавливаю 5-ти литрового с помощью новых запчастей.
Расчетное время окончательного завершения - лето следующего года.
Так что до того времени меня успеете еще попинать ногами
.
...Вот товарищ есть у меня один, у него целая коллекция достойных
авто, R129-Brabus_7.3 / Гелендваген Brabus_5.8 / был даже W124 c
мотором 6.5 - но он его год назад кому-то продал. Только выловить
его для видео сессии никак не получается.
.
Маниакальный мазохизм, или как не нужно издеваться над мерседесом...
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2010 - 09:24
странно , автор пропал после 6 сообщений,
Ну так бапки ушел зарабатывать..... тут ведь сразу такие счета выставили...
Mercedes-Bens 260 (W124, 1992)
WDB1240261B707328
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных