ну все сводится к потенциометру, он ведь рулит КХХ , конечно смесь богатая , думаю нужно уменьшить. хотя ты говоришь что до все было ОК, то очень странно, обычно от замены калоши только лучше становится. а как машинка едет на оборотах при нормальной смеси, случаем не рывками ?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-10437.jpg?_r=0)
Нет заворда на холодную W124
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 16:03
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2010 - 17:13
можно чуток уменьшить, а можно и так оставить...Прокрутил винт максимальные обороты - 1000 если надавить слегка на лопту то глохнет. Если дрочишь то обороты растут (хорошо так расстут почти до 1200) - смесь обогащеная. Уменьшать?
без РХХ кто тебе пуск и прогрев будет делать утром ? копай почему РХХ не работает - ну например померь что на потенце - есть ли опора и сигнал и какие они на выключеном моторе и на ХХ 1000.... там посмотрим. если нет напряга на потенце - копай реле перегрузки
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2010 - 00:32
ubazza, при такой смеси как сейчас с провалами , если выставить ХХ - 750 то без проблем. Это на прогретую. ХХ держит ровно.
Михаил, ок, в выходные полезу под капот.
W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2010 - 06:57
я тебе скажу как было у меня было, а дальше думай сам.
перебрал дозатор, начались рывки при разгоне, делаешь смесь побогаче (ЭГРД) рывки вроде пропадают, но расход становится под 15 -18 л.
поменял калошу, рывки пропали. вывод, я все таки свожусь к подсосу воздуха.
__
потенц проверь омметром еще, как себя ведет , провалы есть или нет в режиме ХХ .
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2010 - 14:26
я тебе скажу как было у меня было, а дальше думай сам.
перебрал дозатор, начались рывки при разгоне, делаешь смесь побогаче (ЭГРД) рывки вроде пропадают, но расход становится под 15 -18 л.
поменял калошу, рывки пропали. вывод, я все таки свожусь к подсосу воздуха.
__
потенц проверь омметром еще, как себя ведет , провалы есть или нет в режиме ХХ .
Я карбклинером облил весь инжектор уже нет ничего(((. НА прогретую с ХХ 750 ни провалов ни рывков нет.
W201 2.0D 1985
W124 300TE 1989
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных