Сообщений в теме: 128

[scretch06]

Ещё и продоваца нехочет, брыкаца начала.

Праильна делает, она умная!

[hound]

вообще я в тебе VAG а
и вот что могу сказать
GOLF 4 дорог в обслуге
как раз как 210 хотя вроде это бюджетный гольф класс
2 литровый движок в жалкие 115 лошадок
1.8 т укатанные и за 10 к зелени врят ли что то живое
вообще 4 гольф поджопником называть сложно - машинка добротная
вот 2 или 3 да , сам владел B4 GT 150 лошадный в плоном фарше , но старый был и сыпался
про тойоту все верно сказано ,- есть у меня Toyota Altezza - красотка в обвесе пробег сейчас 92 500 тысячи
реално не ломается , забываю иногда как капот открывается . но стоит конечно дороже 10 к зелени
но с мерсом не сравнить ,- нет фарша и шумки хотя вроде и лексус

[vovan_k]

Праильна делает, она умная!

Неговори. Пришел покупатель а она ОилСенсорДефектив+Бас+Есп.
Короче брыкацо начала.

 

вообще я в тебе VAG а
и вот что могу сказать
GOLF 4 дорог в обслуге
как раз как 210 хотя вроде это бюджетный гольф класс
2 литровый движок в жалкие 115 лошадок
1.8 т укатанные и за 10 к зелени врят ли что то живое
вообще 4 гольф поджопником называть сложно - машинка добротная
вот 2 или 3 да , сам владел B4 GT 150 лошадный в плоном фарше , но старый был и сыпался
про тойоту все верно сказано ,- есть у меня Toyota Altezza - красотка в обвесе пробег сейчас 92 500 тысячи
реално не ломается , забываю иногда как капот открывается . но стоит конечно дороже 10 к зелени
но с мерсом не сравнить ,- нет фарша и шумки хотя вроде и лексус

ваг да, несовсем поджопнег.
скорее тайода.

[Den_124]

vovan_k послушай Ирку и народ.
Г4 весч клевая, но действительно дороговат в обслуге, сопостовим с 210м, даже 124й дешевле выходит чем Г4.
По надежности конечно уступит 210му, ну и по комфорту то же. Так что я бы тебе советовал оставить 210й или купить Г2/Г3, даже если он и будет подубит, то ремонт второго носка сопостовим с ТАЗом, если брать нормальный неоригинал, если совсем палево брать, то еще дешевле, да и бросать не жалко его. А с мотором 1,8 PB/PF ваще валит зачетно, тока бенз нужен 95/98)))))))

[vovan_k]

vovan_k послушай Ирку и народ.
Г4 весч клевая, но действительно дороговат в обслуге, сопостовим с 210м, даже 124й дешевле выходит чем Г4.
По надежности конечно уступит 210му, ну и по комфорту то же. Так что я бы тебе советовал оставить 210й или купить Г2/Г3, даже если он и будет подубит, то ремонт второго носка сопостовим с ТАЗом, если брать нормальный неоригинал, если совсем палево брать, то еще дешевле, да и бросать не жалко его. А с мотором 1,8 PB/PF ваще валит зачетно, тока бенз нужен 95/98)))))))

Да не, мерс придёца продать. Тут без вариантов. Правдо денег у народа нет, бартер всё предлогают. На картошку, на лес. Нахрен мне стока картошки, я её и за сто лет не съем стока.

[vovan_k]

http://www.kolesa.kz/a/show/1372341

[ShurikRB]

ИНтересный у аффты подход - хочет продать 13-и летнего Мерса, купить кредитодрысло 2002-2005 года и еще потом экономить..... Если уж такая баня, то брать реальное рыгало типа Гольф-2, разницу с продажи вкинуть в квартиру.....

[Dimastiy]

с виду машин неплох..

 

даже если годовалую преору купить - ито сэкономить неполучитца

[vovan_k]

ИНтересный у аффты подход - хочет продать 13-и летнего Мерса, купить кредитодрысло 2002-2005 года и еще потом экономить..... Если уж такая баня, то брать реальное рыгало типа Гольф-2, разницу с продажи вкинуть в квартиру.....

Не, Гольф-2 сильно старый, а машина 2002-2005 классом ниже будет кушать денег меньше в месяц это ессно. Мерс пока продаётся. Седня получил задаток за свою халупу, завтра оформляюсь. Если мерс не продасться за 2-3 недели, буду цену скидовать. Хотя и продовать его жалко. За 10к$ особо ничего и нет, хлам в основном, так называемые коммерчиские авто. Дешево купить, дороже продать.

[vovan_k]

с виду машин неплох..

 

даже если годовалую преору купить - ито сэкономить неполучитца

Самое прикольно, звонит чел и спрашивает о машине, ну там комплектация и т.д. и т.п. Слышут что классег, и то что память сидений только на водительском.....и всё, сразу тоска в голосе.....
Ессно что машине то 13лет и без недочётов быть неможет. Недавно вот управляя мечтой мать её таёда притерла. Там конечно мелочь, но неприятно. В остальном всё работает, как должно. Но покупателю главное авангард и блестючие дЫски, а ну и сидуха с памятью на сиденье пассажира.

[dukerrr]

у тоёты дорогие запчасти как оригинал так и не оригинал, у меня вот (мне наверно повезло) джетта 91 года акп гур, вот уже 4 года и в хвост и в гриву,и пока еще ездит тьфу тьфу - вот мой реальный поджопнег. бензонасос поменял это да.и обслуживание колодки масла свечи и тд очень недорого, почти всё делаю сам.

[Den_124]

у тоёты дорогие запчасти как оригинал так и не оригинал, у меня вот (мне наверно повезло) джетта 91 года акп гур, вот уже 4 года и в хвост и в гриву,и пока еще ездит тьфу тьфу - вот мой реальный поджопнег. бензонасос поменял это да.и обслуживание колодки масла свечи и тд очень недорого, почти всё делаю сам.

 

Ооо, Бутаффский)))
Саню Сантера знаешь, Дена Дизеля и т.д.???

 

Так я о чем и говорю, Г2/Д2 это неубиваемые ведра, не то что 3е и 4ое поколение ВАГа....

[ShurikRB]

Кстати нескромный вопрос - а за скока лупаря толкаешь? Просто по факту имхо не выйдет обслуга дешевле у корейских говноведер молодейшево года, а Г-2 100пэ будет проще (читай в гараже переберешь без сложных приблуд с адной вилкой и отверткой).
Да и как бэ по понтам все равно будешь как полупокер что на Г-2, чтона корейском кредитопроме.

[vovan_k]

Кстати нескромный вопрос - а за скока лупаря толкаешь? Просто по факту имхо не выйдет обслуга дешевле у корейских говноведер молодейшево года, а Г-2 100пэ будет проще (читай в гараже переберешь без сложных приблуд с адной вилкой и отверткой).
Да и как бэ по понтам все равно будешь как полупокер что на Г-2, чтона корейском кредитопроме.

12к$ лупарь, дешевле неотдам.

[ShurikRB]

Фигассе у вас цены

[Dimastiy]

в роисси такие же абсолютно

[vovan_k]

Вообщем оставил лупаря, справился.... Запустил чутка, многое не сделал. Но все пока работает и не отваливается. По мелочам налетел на какую то фигню разнес нижнюю фару, но это мелочи.......

 

Вопрос вообщем то снова актуален, только в другой плоскости. Теперь нужен поджопнег, но большой. Что то вроде минивена. Ситуация складывается так что в семье скоро будет трое детей(супруга уже в больнице и должна родить на неделе). Соответственно вопрос как уместить троих детей и супругу в седане? Сложновато, но ладно, первый год как то можно, а вот дальше? Там же начнутся кресла для детей, коляски. Учитывая что маленьких двое, это два кресла и огромная коляска..... Короче встрял. Продавать пока не тороплюсь. Изучаю рынок минивенов....... Кто юзал что то подскажите. Смотрю Тайоты Сиены, Превии, Инновы. VWны шараны. Ну и Виты, Вианы. Короче все что больше 5мест и с багажником......

[Gunter Stolz]

Короче все что больше 5мест и с багажником......

Больше 5 мест - это кого же на третий ряд определять будешь?)) Багажник понятное дело.
Бюджет тот же?

[vovan_k]

Больше 5 мест - это кого же на третий ряд определять будешь?)) Багажник понятное дело.
Бюджет тот же?

Да не, бюджет придется поднять. На третий ряд пацан старший пойдет или мелкие. Супруга родила двойню 19 числа. Так что должны скоро выписать, пока справлюсь на седане, пока дети сидеть не начали. Как сидеть начнут, куплю кресла и тут начнется. Смотрел вианы, но дорогие они. 30к$ и выше. Тайота превия скорее всего. Но они убогие такие. Сиены получше, но дороже, как вианы примерно.

[fastvasja]

Вот что бы купить фольца Т4 мультивэна, 98-2003годов классная машина. Сейчас не знаю цен, жалею, были варианты когда то.