Перейти к содержимому


Фотография

без 5 минут владелец С124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 95

#61 ОФФЛАЙН   MerSerMerSer

MerSerMerSer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 45
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 Coupe

Отправлено 12 November 2010 - 19:39

вот сегодня позвонил по одному купе, без проблем дали следующий VIN код:

 

WDB124 D421 C331 638

 

чето тыркалска в нете, и ни че толком не нашел.. если можно помогите расшифровать, если это нужно конечно))

 

через друга вышел на знакомого ему милиционера и тот по вину и номеру машины установил что она "чиста" и этот вин завязан именно с номерным знаком машины. естественно понятно что это хорошо)))

 

Не хороший vin...


W204 180 CGI

 

Чтобы получить то, что никогда не имел,
нужно сделать то что никогда не делал. :)


#62 ОФФЛАЙН   dedka

dedka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 73
  • Город:СПб, пионерская
  • Автомобиль:
    в поиске

Отправлено 12 November 2010 - 20:26

и тем не менее гибдд утверждает, что машина чистая))) все равно для меня этот вариант отпал, уже не важно :rolleyes:


+7 (953) 342-42-14
Павел


#63 ОФФЛАЙН   MerSerMerSer

MerSerMerSer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 45
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 Coupe

Отправлено 12 November 2010 - 23:07

и тем не менее гибдд утверждает, что машина чистая))) все равно для меня этот вариант отпал, уже не важно :rolleyes:

 

У меня тоже ГИБДД говорило что авто чистое (мой первый мурз), по всем базам. Я сам его поставил на учет, без проблем. Гонял на нем пока в один непрекрасный день, один не хороший человек с палочкой не остановил меня с целью проверить номера агрегатов. И начались хождения по мукам .... Потом экспертиза. В итоге- авто в утиль. Кузов перебит. С тех пор не доверяю ГИБДДшным базам. Да, в базе он есть. Но с уже перебитыми номерами.


W204 180 CGI

 

Чтобы получить то, что никогда не имел,
нужно сделать то что никогда не делал. :)


#64 ОФФЛАЙН   dedka

dedka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 73
  • Город:СПб, пионерская
  • Автомобиль:
    в поиске

Отправлено 12 November 2010 - 23:19

У меня тоже ГИБДД говорило что авто чистое (мой первый мурз), по всем базам. Я сам его поставил на учет, без проблем. Гонял на нем пока в один непрекрасный день, один не хороший человек с палочкой не остановил меня с целью проверить номера агрегатов. И начались хождения по мукам .... Потом экспертиза. В итоге- авто в утиль. Кузов перебит. С тех пор не доверяю ГИБДДшным базам. Да, в базе он есть. Но с уже перебитыми номерами.

 

и как же себя застраховать от таких случаев? с вином номера сравнивать?


+7 (953) 342-42-14
Павел


#65 ОФФЛАЙН   Митяй777

Митяй777

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 717
  • Город:Мск
  • Автомобиль:
    w140 s500 97

Отправлено 15 November 2010 - 02:32

ребят, посмотрите пожалуйста вот эту машинку

 

http://cars.auto.ru/...38609-0876.html

 

она еще с лета висит... так то вроде бы не плохая

 

vin мне помогли пробить: WDB1240421C286960

 

Номер двигателя . 111960 12 103453 Передний мост 1 .
Номер заказа .... 0 6 362 50943 Задний мост 1 ...
Производст. заказ Задний мост 2 ...
КП .............. 722428 03 964660 Кабина водителя . 00000
Отбор мощн. ..... VIN .............
Шины пер. моста 1 Сцепн. устройство
Шины пер. моста 2 Рулевой механизм
Шины зад. моста 1 Комплектация .... 371
Шины зад. моста 2 Краска/код 1 .... 269
Колёсные диски .. Краска/код 3 ....
Световые приборы BOSCH Краска/код 4 ....
Стеклоочиститель Краска/код 5 ....
W.D.A. .......... Замок рул. вала .
Замок КП ........
Замок топл. бака
Дата поставки ... 1 960304
Коды SA:
211 AUTOMATISCHES SPERRDIFFERENTIAL (ASD)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
281 AMG-PERFORMANCE LENKRAD
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 Unbekannt
340 BREMSLEUCHTE 3. ZUSAETZLICH
412 Unbekannt
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
512 RADIO MB SPECIAL MIT VK, RDS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH 4-FACH, V 124 6-FACH
580 KLIMAANLAGE / TEMPMATIC
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FUER FAHERTUEREN
620 ABGASREINIGUNG
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
731 HOLZAUSFUEHRUNG WURZELNUSS
885 SCHLIESSANLAGE M. IR-FERNBEDIENUNG U.WEGFAHRSPERRE
980 KFZ-BRIEF UND ABE-NR. AUF TYPSCHILD FUER EXPORT
269 Unbekannt
371A Unbekannt

хозяин пишет "Не работает: Люк(направляющая),лев.эл.стеклоподьемник или кнопка. "

 

если ктонить чтонить знает про неё - сообщите плиз.

 

или просто прокоментируйте

 

смущает прорванная сидушка и кучу барахла в салоне на торпеде. люк, стекломодъемник - э то впорос максимум пару сотен баксов) ценник, если в авто не надо вваливать сразу тыщ 30-40 более менее адекватный, учитывая торг, ессно)


w140 s500 97, ex: c124,202,210,220,211,ls430,e46, RR'10


#66 ОФФЛАЙН   Disman

Disman

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 235
  • Город:МО п.Монино

Отправлено 16 November 2010 - 13:31

люк, стекломодъемник - э то впорос максимум пару сотен баксов)

ну в люке одна только напрвляющая 4000, так что это вопрос 500 баксов, если повезет...


C124
WDB1240511B622122 - Продан
W209
WDB2093161F051266 - Нравится


#67 ОФФЛАЙН   vikleb

vikleb

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7177
  • Город:Vidnoe
  • Автомобиль:
    C124 300CE акпп 29.11.1990

Отправлено 16 November 2010 - 17:39

В любую старую машину надо вваливать 30-40 тр железно, хоть она
самая распрекрасная, по состоянию.
А дальше по "замороченности", я за 6 месяцев "перекрыл" этот "бюджет" раза в четыре,
так...... без особого фанатизма. :biggrin:


Сообщение отредактировал vikleb: 16 November 2010 - 18:14

C124 300CE акпп 29.11.1990


#68 ОФФЛАЙН   vikleb

vikleb

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7177
  • Город:Vidnoe
  • Автомобиль:
    C124 300CE акпп 29.11.1990

Отправлено 16 November 2010 - 17:39

ну в люке одна только напрвляющая 4000, так что это вопрос 500 баксов, если повезет...

Точно


C124 300CE акпп 29.11.1990


#69 ОФФЛАЙН   MerSerMerSer

MerSerMerSer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 45
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 Coupe

Отправлено 16 November 2010 - 18:19

и как же себя застраховать от таких случаев?

 

Именно этот вопрос я задал дознавателю на экспертизе в Видном. Как думаешь каков был ответ? - " НИ КАК !!! Пока не нарвешься на ГИБДД и экспертизу, ты не узнаешь правду об автомобиле ". Есть одна лазейка. Иметь очень мохнатую лапу там, на экспертизе.


W204 180 CGI

 

Чтобы получить то, что никогда не имел,
нужно сделать то что никогда не делал. :)


#70 ОФФЛАЙН   dedka

dedka

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 73
  • Город:СПб, пионерская
  • Автомобиль:
    в поиске

Отправлено 16 November 2010 - 18:52

так а при покупке машины гайцы экспертизу разве не проводят? фигня какая то....

 

а в машину по первости около 50 я влить и планировал, но при этом еще и сторговаться адекватно нужно, глядишь еще чего нить на выторгованное в порядок приведешь :rolleyes:


+7 (953) 342-42-14
Павел


#71 ОФФЛАЙН   MAD3X

MAD3X

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Москва, КрылАДское
  • Автомобиль:
    X164, W124C

Отправлено 16 November 2010 - 20:29

В гаи экспертизу проводят, но если машину ввезли с перебитыми номерами или перебили под чистые документы да еще и при постановке отстегнули и в розыске таких номеров нет так и будешь ездить до тех пор пока кто-нибудь не обратит пристальное внимание на вин или номер двигателя... А хоть какая никакая страховка от этого это пробить вин винопробивалкой а также посмотреть пробивается ли он в каталогах запчастей и сходятся ли коды опций и т.д. Это кстати также избавит от проблем с заказом запчастей (вот представьте приходите вы в магазин и они просят у вас вин, а он не бьётся - и начинается гадание на кофейной гуще подойдёт запчасть или нет, есть ли данная деталь в данной комплектации или нет...)


X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан


#72 ОФФЛАЙН   strannik83

strannik83

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 340
  • Город:СПБ, Юго-Запад
  • Автомобиль:
    с124 1996

Отправлено 25 November 2010 - 21:44

Здравствуйте, Форумчане.
Собственно тоже решил взять с124, новую ветку создавать мне кажется глупо, поэтому буду следить за советами в этой и свои вопросы задавать так же тут буду. Искренне надеюсь что автор ветки не против :rolleyes:
Немножко о себе: владел год БМВ е36 седаном, потом оказалось что у меня ВИН на кузове наплавлен... поэтому про чистые документы все знаем, проходили :mrgreen:

 

Мой запрос более конкретен: присматриваю 16клапанный мотор на ручке с целым кузовом (а не сваренным из нескольких доноров). Получается что машина должна быть младше осени 1992года. Там два м111 движка 2.0(136) и 2.2(150 кобыл). Собственно что при таких авто надо смотреть очень внимательно кроме юридической чистоты и ровности кузова?
1.-Рейки рулевые надежные?
2.-Самому дооснащать/доукомплектовывать тяжело?
3.-Где ржавчина любит прятаться?
4.-Какие коробки ставились с этими двигателями(какие надежнее, какие распространеннее)?
5.-Мозги какие устанавливали? Распространенность на разборках и надежность? Этот вопрос родился из опыта владения БМВ. Там шли Бош и Сименс. Бош занимал 70 процентов рынка, Сименс оставшиеся 30. Цены соответственно на всякие датчики, расходомеры, лябды у Сименса кусались(у меня был Сименс).
Для примера вот посматриваю на этот аппарат
http://cars.auto.ru/...26856-6eeb.html
про расстояние не говорите, как известно "для бешенной собаки сто миль не крюк".


Сообщение отредактировал strannik83: 25 November 2010 - 22:27

МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП


#73 ОФФЛАЙН   scretch06

scretch06

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3529
  • Город:Москва, ЮАО, Братеево
  • Автомобиль:
    GL350 (X164)

Отправлено 26 November 2010 - 16:07

strannik83
1.-Рейки рулевые надежные? На W124 нет рулевой рейки, там рулевые тяги
2.-Самому дооснащать/доукомплектовывать тяжело? Смотря ЧТО ты туда вколхоживать собрался :mrgreen:
3.-Где ржавчина любит прятаться? У 124-ика смотри пороги, арки, чашки пружин и зазоры на кузовне...
4.-Какие коробки ставились с этими двигателями(какие надежнее, какие распространеннее)? 722,4 ,достаточно простая и надежная АКПП
5.-Мозги какие устанавливали? Распространенность на разборках и надежность? Этот вопрос родился из опыта владения БМВ. Про мозги тебе наверно лучше наши мущщины расскажут, но на разборках (да и в барахолке на форуме) можно найти что угодно и на что угодно :mrgreen:


ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling


#74 ОФФЛАЙН   strannik83

strannik83

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 340
  • Город:СПБ, Юго-Запад
  • Автомобиль:
    с124 1996

Отправлено 26 November 2010 - 22:20

scretch06
Спасибо за ответ.
1. про рулевое управление почитаю, вопрос пока снят.
2. дооснащать например купить задние подголовники и установить. Заднюю электрошторку, задние ЭСП. Просто эти вещи редко вижу на продаваемых авто.
3. с ржавчиной все понятно, спасибо.
4. коробка интересует механическая(!), какие ставили? Так называемые "зеркалки" ставили только на 320 насколько мне известно, а на м111 какие производители шли и какая надежность?
5. то что все можно найти на разборке и в инете я знаю, вопрос в цене. Поэтому вопрос к владельцам и фанатам остается открытым: какие "мозги" более распространены на купе?


МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП


#75 ОФФЛАЙН   MAD3X

MAD3X

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Москва, КрылАДское
  • Автомобиль:
    X164, W124C

Отправлено 26 November 2010 - 22:29

какие "мозги" более распространены на купе?

Самые ранние шли с КЕ 103 мотор - авторитетные соконфетники а именно global-alex1 являющийся спецом по КЕ брать не советовал, потом PМS 111 мотор и HFM 104 мотор - довольно надёжные. ИМХО если брать то 3.2, правда на ручке найти трудно.
По поводу дооснащения, установить конечно не проблема, но вот загвоздка в том что на купе и подголовники и шторка довольно редко встречаются, а если встречаются то не за даром, да и эсп не на каждом шагу не валяются. Так что лучше выбирать сразу с максимальной комплектацией. Еще советую обратить внимание на подвеску, на 3.2 стоят передние рычаги спортлайн + 4 поршневые суппорта и тормозные диски как у волка а это тоже денег стоит...


Сообщение отредактировал MAD3X: 26 November 2010 - 22:40

X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан


#76 ОФФЛАЙН   v1ntage

v1ntage

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1029
  • Город:Москва

Отправлено 26 November 2010 - 22:32

strannik83
1.-Рейки рулевые надежные? На W124 нет рулевой рейки, там рулевые тяги

:rolleyes:

 

Рейка у 210го
Трапеция у 124го



#77 ОФФЛАЙН   Den_124

Den_124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 458
  • Город:Москва, ЗАО

Отправлено 26 November 2010 - 22:34

scretch06
Спасибо за ответ.
1. про рулевое управление почитаю, вопрос пока снят. там редуктор, маятник и тяги, вобщем все надежно
2. дооснащать например купить задние подголовники и установить. Заднюю электрошторку, задние ЭСП. Просто эти вещи редко вижу на продаваемых авто. думаю все возможно, тока на купаре наверно потруднее чем на седане, да и механизмы задних стекол думаю потруднее найти чем на седан
3. с ржавчиной все понятно, спасибо.
4. коробка интересует механическая(!), какие ставили? Так называемые "зеркалки" ставили только на 320 насколько мне известно, а на м111 какие производители шли и какая надежность? а че с коробками, механика 4х или 5ти ступки, на 111м 5ти ступки, обычные надежные коробки, песок несыпешь и все ок, а вообще сломать все что угодно можно
5. то что все можно найти на разборке и в инете я знаю, вопрос в цене. Поэтому вопрос к владельцам и фанатам остается открытым: какие "мозги" более распространены на купе? а что тебя так мозги волнуют? на БЭХах они глючат и горят, тут нет такого, только на 2,0 л 111940м моторе, все остальные без проблем


Сообщение отредактировал Den_124: 26 November 2010 - 22:35

MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне


#78 ОФФЛАЙН   strannik83

strannik83

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 340
  • Город:СПБ, Юго-Запад
  • Автомобиль:
    с124 1996

Отправлено 26 November 2010 - 23:07

благодарю за ответы.
интересует меня исключительно 4 цилиндра! 104 мотор конечно хорош, но в пробках от него толка нет. Поэтому про 3.0, 3.2 и 3.6 только для общего развития почитать могу. 102 мотор неинтересен по причине трудной настройки, все пугают. Мой выбор м111.
Задние подголовники и механизм их откидывания у седана и купе разные? Я думал разная только задняя полка. Про задние ЭЦП наверно соглашусь, лучше искать сразу с ними.
Механизм очистки и омыватель на фары с седаном идентичен?
Механизм лобового стеклочистителя надежен? Дорог его ремонт или новый лучше брать(какая примерная цена)?
еще по салону: между передними сидениями и на заднем диване бардачки у седана и купе одинаковы?


Сообщение отредактировал strannik83: 26 November 2010 - 23:13

МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП


#79 ОФФЛАЙН   MAD3X

MAD3X

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Москва, КрылАДское
  • Автомобиль:
    X164, W124C

Отправлено 26 November 2010 - 23:13

У подголовников механизмы разные и полка, фагочистилки идентичные, лобовик надёжен стоит не дорого по ценам scretch06 сориентирует ремонтопригоден подходит от седана


Сообщение отредактировал MAD3X: 26 November 2010 - 23:13

X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан


#80 ОФФЛАЙН   strannik83

strannik83

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 340
  • Город:СПБ, Юго-Запад
  • Автомобиль:
    с124 1996

Отправлено 28 November 2010 - 11:16

Еще вопрос такой:
Во сколько обойдется замена коробки с автомата на механику? Бюджетная идея или нет? 8) Менять надо коробку, педальный узел, мозги. Что еще?
Пожалуйста по фото скажите на что надо особо обратить внимание
http://cars.auto.ru/...26856-6eeb.html


Сообщение отредактировал strannik83: 28 November 2010 - 12:47

МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных