Сообщений в теме: 556

[melevgen]

зачем .там две пары контактов одна за лампы другая за матик .сам не разбирал но пишут почистить .и еще что может быть она низко стоит - предположение что лампы перегорели .
возьмите тестер и прозвоните то что происходит на самих контактах при разных положениях педали тормоза .если все цело то и провода к блоку матика

Я когда ее снял, проверил тестером сопротивление все работает! А ниже она стоять не может т.к. там посадочное место не двигается. Прочитал в теме про блок управления пойду пробовать что он выдаст, а выдал он следующее при не нажатой 0,06V, при нажатой 12V

 

Вечером поехал по делам и о чудо лампа потухла, но потом она опять загорелась после того как наскочил на кочку. И еще вопрос треугольник на панели когда должен гореть, когда срабатывает асд? а то у меня я еще ни разу не видел чтоб он загорался.

Сообщение отредактировал melevgen: 05 October 2011 - 21:48

[KOTYARA]

Я когда ее снял, проверил тестером сопротивление все работает! А ниже она стоять не может т.к. там посадочное место не двигается. Прочитал в теме про блок управления пойду пробовать что он выдаст, а выдал он следующее при не нажатой 0,06V, при нажатой 12V

 

Вечером поехал по делам и о чудо лампа потухла, но потом она опять загорелась после того как наскочил на кочку. И еще вопрос треугольник на панели когда должен гореть, когда срабатывает асд? а то у меня я еще ни разу не видел чтоб он загорался.

похоже еще дефект плавающий .а треугольник только при буксе хорошо проверять по свежему снежку - педаль в пол и не горящей! лампе 4 матик! .
разьем блока 4 матик сухой ? если окисел я литолом мажу .реле перегрузки без трещин ?

Сообщение отредактировал KOTYARA: 05 October 2011 - 23:04

[melevgen]

похоже еще дефект плавающий .а треугольник только при буксе хорошо проверять по свежему снежку - педаль в пол и не горящей! лампе 4 матик! .
разьем блока 4 матик сухой ? если окисел я литолом мажу .реле перегрузки без трещин ?

Разьем сухой, а вот реле я не смотрел, на мб клабе пишут что реле нужно перепаять.

[KOTYARA]

Разьем сухой, а вот реле я не смотрел, на мб клабе пишут что реле нужно перепаять.

да вытащить - ножичком аккуратно развальцевать крышку - плату лучше пролить флюсом обычным только не кислотным ! и пропаять .тоже самое бензонасос и климат .там типичные проблемы особенно в местах контактов .
а вот блоки управления гораздо правильнее и надежнее сделаны - там жесткий пластик и лак .но вот как-то ке житроник паял лечил помогло )

[serega101]

трубка которая торчит с раздатки нужна для прокачки системы и скорей всего она не прокачена об этом говорит отсутствие ошибок и горящая лампа при этом.
прокачаи все. на заведенной машине ослабляешь обе прокачки на раздатке и ждешь пока не пойдет масло. акуратней высокое давление если ни капли, то под капотом ослабляешь трупку от насоса и ждешь
а в электрику нехер лесть если нет ошибок она восновном из-за этого и нае... все проблемы у 4матиков в основном в гидравлике
у меня очень много инфы по ним если че спрашивайте

[KOTYARA]

трубка которая торчит с раздатки нужна для прокачки системы и скорей всего она не прокачена об этом говорит отсутствие ошибок и горящая лампа при этом.
прокачаи все. на заведенной машине ослабляешь обе прокачки на раздатке и ждешь пока не пойдет масло. акуратней высокое давление если ни капли, то под капотом ослабляешь трупку от насоса и ждешь
а в электрику нехер лесть если нет ошибок она восновном из-за этого и нае... все проблемы у 4матиков в основном в гидравлике
у меня очень много инфы по ним если че спрашивайте

прокачивать можно и сверху .только человек же написал ошибка номер три .а вот если нет ошибок и лампа горит правда давление ниже чем надо - потому как датчик на пару с лампой .

[melevgen]

Как прокачать, чтоб не лазить под машину?

[KOTYARA]

Как прокачать, чтоб не лазить под машину?

по идее все должно самотеком прокачиваться так как в бочке три трубки из которых две сверху .на более поздних раздатках где нет крана тест но есть переключатель тест как у вас - при мне делали как рядом с бачком омывателя есть два или три клапана .там ключи 14 и 13 вроди - при заведенной машине немного приоткручивали трубки и жидкость немного выходила -гасла лампа .всегда лучше как тормоза прокачивают в конце делать чтобы точно воздух ушел весь а так может конечно получиться что начнет срабатывать упадет давление и ошибка .но вряд ли .насколько я понял у вас система была
изначально герметичной и жидкость присутствует .можно ее конечно и поменять - я себе как делал под те трубки что в бачек поставляешь банку .а в резервуар лил свежую .примерно три банки ушло (оригинал около 600 рублей) есть и феби за 250 по цвету тоже самое - на ней и езжу .
но все-таки насколько я понял вы не проверили выключатель давления там же все просто .тестер в руки !

[serega101]

ситуация раз в раз как у меня была когда я купил тачку. по началу горит лампа и нет ошибок, потом 3-я ошибка (лягуха) хоть она и целая, помогла полная прокачка и сброс ошибок.
да система у него герметична т.к. лампа погасла (давление пошло =>датчик давления цел) , а потом загорелась(вылезла ошибка и скорей всего 3-я) если так, то не трахай мозг купи новый, хоть этот и исправен.
а вообще есть схема выше постом проверь всё по ней, если все также как на схеме, то электрика цела.

[melevgen]

Лягуху то я проверил все норм, завтра попробую прокачать систему и датчик давления проверю(только как? какие контакты?)!

Сообщение отредактировал melevgen: 06 October 2011 - 21:54

[KOTYARA]

Лягуху то я проверил все норм, завтра попробую прокачать систему и датчик давления проверю(только как? какие контакты?)!

можно снять заднее сиденье - рядом с компрессором ц.з есть разьем верхнюю крышку снять одна нога номер 8 можно тупо контакт вытащить один .второй корпус увидишь .либо тоже самое 20 нога мозгов (там неудобно )либо переключатель тест .схема выше постом датчик S1 - нет давления он замкнут - есть тупо обрыв ! .в режиме тупо обрыв если поставить тестер на напряжение то будет + от блока приходить .

[melevgen]

по идее все должно самотеком прокачиваться так как в бочке три трубки из которых две сверху .на более поздних раздатках где нет крана тест но есть переключатель тест как у вас - при мне делали как рядом с бачком омывателя есть два или три клапана .там ключи 14 и 13 вроди - при заведенной машине немного приоткручивали трубки и жидкость немного выходила -гасла лампа .всегда лучше как тормоза прокачивают в конце делать чтобы точно воздух ушел весь а так может конечно получиться что начнет срабатывать упадет давление и ошибка .но вряд ли .насколько я понял у вас система была
изначально герметичной и жидкость присутствует .можно ее конечно и поменять - я себе как делал под те трубки что в бачек поставляешь банку .а в резервуар лил свежую .примерно три банки ушло (оригинал около 600 рублей) есть и феби за 250 по цвету тоже самое - на ней и езжу .
но все-таки насколько я понял вы не проверили выключатель давления там же все просто .тестер в руки !

Система демонтировалась т.к. машина ввозилась под доки(двигло, подвеска и кузов отдельно друг от друга), где насос на подкачку и на раздаку? на предыдущей машине он стоял на голове, а тут где я не увидел (плохо смотрел однозначно) и не нашел клапановдаже сделал фото подскажите бездарю

[KOTYARA]

Система демонтировалась т.к. машина ввозилась под доки(двигло, подвеска и кузов отдельно друг от друга), где насос на подкачку и на раздаку? на предыдущей машине он стоял на голове, а тут где я не увидел (плохо смотрел однозначно) и не нашел клапановдаже сделал фото подскажите бездарю

насос двух контурный - один гур второй 4-матик + подкачка .по клапанам так сложно понять у нас машины разные можно общий фон ?и счас прогу гляну

[melevgen]

насос двух контурный - один гур второй 4-матик + подкачка .по клапанам так сложно понять у нас машины разные можно общий фон ?и счас прогу гляну

Насос Гура качает и Гур и на раздатку + подкачку я так понял

Сообщение отредактировал melevgen: 09 October 2011 - 00:06

[KOTYARA]

Насос Гура качает и Гур и на раздатку + подкачку я так понял
[/quote]
красивый мотор всем бы такой вид .еще бы справа глянуть .да и жидкость ZHM я бы поменял - она у вас темноватая - ну так спокойней .

Сообщение отредактировал KOTYARA: 09 October 2011 - 12:54

[melevgen]

Насос Гура качает и Гур и на раздатку + подкачку я так понял

 

красивый мотор всем бы такой вид .еще бы справа глянуть .да и жидкость ZHM я бы поменял - она у вас темноватая - ну так спокойней .

Жижу поменяю, а вот фото

[serega101]

прокачать можно либо на другом конце этого шланга

или через этот штуцер

Сообщение отредактировал serega101: 09 October 2011 - 14:30

[melevgen]

прокачать можно либо на другом конце этого шланга

или через этот штуцер

Спасибо, пойду пробовать!

[serega101]

Спасибо, пойду пробовать!

только аккуратней и лучше через другой конец шланга, но если до него геморно доставать то..

[melevgen]

Поменял я масло в бачке т.к. там декстрон был, когда менял масло оно текло с одной трубки (правой), а не из 2х - это нормально? Поменял лягуху лампа все равно горит! Когда прокачивал систему (штуцер на насосе) не ощутил высокого давления!