Сообщений в теме: 125

[ks7777]

А у меня 200д был первым авто. Много с ним воспоминаний и удовольствия от вождения накопилось. Пусть он шумный, вонюченький и медлительный.. Но я его не брошу) Буду потихоньку подшаманивать и ездить на дачу, речку, куда угодно. А для повседневки - другой авто. Мерсик по выходным и праздникам. Для удовольствия. Как бы тут его не хаяли)

+100500
Даже когда надо было добраться и сгорела в дороге таблетка в генераторе мой дизель 200D вёз меня! , правда магнитола перестала работать и свет потускнел сильно, но это мелочи, еслиб была бензинка - встал бы и стоял!
Дизель капризнее немного чем бензинка, но у него есть свои плюсы!

[karlson]

Дизель капризнее немного чем бензинка, но у него есть свои плюсы!

Эт-точно: мой деревенский соседушко-камазист ночью на МКАДе встал по электрике (АКБ загорелся) - другой, такой же - его завёл с верёвки, и он благополучно допыхтел до дома.

[Элвис]

Ребята, то что вы закоренелые дизелисты это понятно. ))
А 300D почему не взять тогда? Он хоть едет повеселее.

[SpikeTLT]

Ребята, то что вы закоренелые дизелисты это понятно. ))
А 300D почему не взять тогда? Он хоть едет повеселее.

 

сложнее найти и стоит дороговато.

[Serega 292]

Если учесть то, что наш автопром стоит по 300 рупий то уж 300D можно гораздо дешевше приобрести в живом состоянии..

[SpikeTLT]

Если учесть то, что наш автопром стоит по 300 рупий то уж 300D можно гораздо дешевше приобрести в живом состоянии..

 

а причем тут наш автопром? вроде про мерсодизель речь ведём, к тому-же 617е активно уазисты в свои аппараты пихают.

[danila35]

Ребята, то что вы закоренелые дизелисты это понятно. ))
А 300D почему не взять тогда? Он хоть едет повеселее.

 

ну не все планировали сесть именно на 123 и тем более дизель. У многих просто стечение обстоятельств. У меня, к примеру, он появился по одной причине - старый друг отдал мне его в рассрочку (аж 2 года потихоньку отдавал). Тогда денех не было, а катацо хотелось. И все равно на чем. Так и пошло-поехало.

[FET]

Добавлю свои 5 копеек. 200D сейчас очень комфортен в роли машины выходного дня или просто второй машины. Его просто привести в порядок и карман он не тянет. А хороший 123 и сейчас смотрится очень эффектно.

[zaikov_sputnik]

Ребята, то что вы закоренелые дизелисты это понятно. ))
А 300D почему не взять тогда? Он хоть едет повеселее.

а я вот хочу 300д ... и в перспективе нашел сараюшку... буду тарахтеть и радоваться и самое главное ездить!!!

[FET]

И ездить... И ездить... И ездить...

[Элвис]

Можно подвести кое-какой итог :
200D люди как правило покупают случайно, не осознавая на что идут, потом поездив становятся матёрыми дизелистами и уже тогда, с ощущением большого опыта за плечами целенаправленно ищут 300D.

[dukerrr]

Штоб экономили и не лихачили, и не надо никуда успевать ,спокойней надо ездить)

[SpikeTLT]

Можно подвести кое-какой итог :
200D люди как правило покупают случайно, не осознавая на что идут, потом поездив становятся матёрыми дизелистами и уже тогда, с ощущением большого опыта за плечами целенаправленно ищут 300D.

 

а может голосовалку сделать.? мне вот тоже интерестно как люди 200д берут. я вот целеноправлено его покупал.

 

к примеру:

 

--хотел купить/сам выбрал
--такой достался/не выбирал

[Serega 292]

а причем тут наш автопром? вроде про мерсодизель речь ведём, к тому-же 617е активно уазисты в свои аппараты пихают.

 

да вы ж сами и сказали стоит дороговато.. 617-й ...вот и дал вам в сравнении что стоит дорого... буквально позавчера был на авторынке у нас 123-х вообще нет в продаже..

[SpikeTLT]

да вы ж сами и сказали стоит дороговато.. 617-й ...вот и дал вам в сравнении что стоит дорого... буквально позавчера был на авторынке у нас 123-х вообще нет в продаже..

сори за офф. но что х... с мизинцем мерить-то. это и так ясно. в данный момент617х и так мало, ещё и на козлов их поразобрали.вот и довольствуемся малым.

[Элвис]

а может голосовалку сделать.? мне вот тоже интерестно как люди 200д берут. я вот целеноправлено его покупал.

 

к примеру:

 

--хотел купить/сам выбрал
--такой достался/не выбирал

 

Лучше так:

 

хотел именно 200D, а не 300D и почему ;

 

купил что попалось - не выбирал ;

 

или купил, потому что не знал что он не едет...

[baklajan]

Ищу 300 D...и не только я...
Но их мало кто продает...или состояние неадекватно цене.
Я бы согласился и на 240D, в качестве промежуточного этапа.
Но кульминацией поисков 123его должен стать 300 D=)

[Элвис]

Ну не знаю, я часто вижу 300D в продаже и за разные деньги.
Уверен что за 200 тысяч неплохой можно найти.
А сейчас это нижний предел для живого 123го не зависимо от мотора.

Сообщение отредактировал Элвис: 18 April 2011 - 21:43

[bugai123]

Езжу на 200d. Мне нравиться.Если нормально настроен насос и стоят хорошие распылители, то тянет будь здоров.Прицепом не один десяток камазов земли перетаскали, нормально тянет даже с ним.По городу динамики хватает,если ездить по првилам.Конечно, 240 тянут немного лучше,во многом благодаря хорошей меосовской коробке,позволющей почувствовать эти 12л.с. 300 в моём городе все с разлежшимися передними колёсами,конечно хозяин виноват, но на 200-ых такого нет. 300-ый ненамного шустрее уж 200-го, не взлетишь и на нём. 200-ый туповат с места, но после 35 едет вобще нормуль. Как уже было сказанно проходимость у 200-го лучше, мотор надёжнее,так как как ни крути 300-ый сложнее.Вибраций на меньше, вообщем -машина мечта. Ещё оди плюс 200-го, то что после того как долго на нём поездишь, любое авто с 120+ лошадками кажется настоящим спорткаром. Не нужно смотреть на тех.храктеристики и смеятся, думая судя по ним ,что всё так плохо, нужно просто прокатиться,подстроиться под авто и всё будет нормально.

Сообщение отредактировал bugai123: 22 April 2011 - 22:53

[sykazak]

В своем в багажнике возил не менее благоухающую бочку... иногда, надолго хватало!
Тоже есть штатный фаркоп. Таскал как то козла с мертвым движком. А еще за этот фаркоп поднимал ж*пу, когда сложившийся от гнили и трещин кузов выпрямлял и заваривал. Сознательно брал труп 123го, потому что он надежный и экономичный, остальное поправимо руками, сваркой и болгаркой.
А под равномерное тарахтение и поспать приятно, случись заночевать в машине.
Музыка, ласкающая слух и притупляющая другие чувства,
Легкий, сладковатый аромат солярки, возбуждающий подсознание и подталкивающий отдыхающий мозг рисовать сюрреалистические картины типа здоровенного котенка, свернувшегося под капотом клубочком и тихо посасывающего солярку из трубочки и от этого довольно бурчащего, или изобретать машину времени...
Ух, проснулся, надо ехать!

Поэзия! Браво.