Сообщений в теме: 105

[pavel0861]

Про коробку 9 серии забудь. Алгоритм CAN-шины другой. Совсем другой. Изготовить на нее свой блок управления? Нобелевскую премию дадут!

Да прикалывается он, а вы поверили?

[vovan_k]

Такие темы всплывают каждый месяц, а толку ноль. Единственное что видел это M112 с китом от клемана, но там прирост мощи не большой.

[Мартиросян]

Я думал о Е55 АМГ, но двух - трёх летний стоит 3 - 4 миллиона, а брать старше, что с него толку, он уже отжатый весь.

 

Сэр, как же он могёт быть двухлетним?

 

Е55 AMG не производят уже 5 лет, если шо

 

Не думаю что все эти машины берутся для отжига, скорее для понта и статуса, когда бабки позволяют.

[Kolokol]

ващет ничо невозможного нет: http://www.streetfir...craz_129527.htm

[Kolokol]

главное желание:

[Medvedev]

Если строится корч, то я верю в ТС, у него все получится. Если это попытка сделать мощную машину на каждый день, то шансов исчезающе мало))

[Dimastiy]

Ну то, что дорого, я согласен, дешево япошек и фордов тюнить. Но смысл в том, чтобы сделать всё самому, я так хочу

я вам написал, что есть ГОТОВЫЙ мотор уже, можно заменить компресор на то что нужно и настроить блок + к нему есть коробка нормальная.
вместо этого вы покупаете убитый в хлам стоковый мотор, ремонт которого встанет дороже чем покупка нормального мотора.
пытаетесь изобрести велосипед когда можно пойти и купить его. как в магазине.
а еще для 210го маловато мощности имхо, я бы смотрел в сторону 113 5.5к от 211 или поздних 220х
все можно собрать на штатном железе и тюнить в принципе достаточно только шкивами/чипами - мощности за глаза
з.ы. геометрию кузова то смотрели? на 124х была разница на 500х например. вот интересно есть ли разница на 210 2.3 и кузове от 4.3 например

[_Cerber_]

ага, щяс новую программу управления ещё на ассемблере напишут, и всё сразу поедет

 

Нет, процессоры не выпускаем, но шить можем

[_Cerber_]

+100
всё делается при желании и понимании предмета, а остальное просто блудняк(по смыслу постов автора можно понять что ? задает не мальчик купивший 1й в жизни автомобиль и незнающий с какой стороны к нему подходить, а человек решавший аналогичные задачи на других марках...
и что, все остальные можно, а мерседес ну никак..., по моему просто очередная задача, которую нужно решить
посмотрите зарубежные сайты, что там с мерсами творят, то что делается в раше - детский сад, НО 3,14здёжь и ценники - от тут мы впереди планеты всей)
проще зарядить Е200, чем восстановить Е55, да и цена покупки аналогичного года разительно отличается в противоположность состоянию

 

Вы правы, Е200 действительно в разы бюджетнее посторить, чем восстановить Е55, чем сильнее пытаются меня убедить, что не получится, тем сильнее я хочу это сделать. Всё делается.

[_Cerber_]

Про коробку 9 серии забудь. Алгоритм CAN-шины другой. Совсем другой. Изготовить на нее свой блок управления? Нобелевскую премию дадут!

 

Да, я знаю, уже почитал, спасибо. Ребята помогли, заводскую мануалку на коробас подкинули, там описана, вся механика, электрика и самое главное - алгоритмы переключения . Новый блок изготавливать я не буду, просто заменю центральный процессор.

[_Cerber_]

Сэр, как же он могёт быть двухлетним?

 

Е55 AMG не производят уже 5 лет, если шо

 

Не думаю что все эти машины берутся для отжига, скорее для понта и статуса, когда бабки позволяют.

 

Должен с вами согласиться, официально они выпускались по 2006 год, на дворе одиннадцатый. В прошлом году я видел объявления о продаже Е55АМГ 2009 года с ценником более 5 млн.рублей из Германии. Начинаю подумывать, что с документами этих авто не всё в порядке.

[_Cerber_]

я вам написал, что есть ГОТОВЫЙ мотор уже, можно заменить компресор на то что нужно и настроить блок + к нему есть коробка нормальная.
вместо этого вы покупаете убитый в хлам стоковый мотор, ремонт которого встанет дороже чем покупка нормального мотора.
пытаетесь изобрести велосипед когда можно пойти и купить его. как в магазине.
а еще для 210го маловато мощности имхо, я бы смотрел в сторону 113 5.5к от 211 или поздних 220х
все можно собрать на штатном железе и тюнить в принципе достаточно только шкивами/чипами - мощности за глаза
з.ы. геометрию кузова то смотрели? на 124х была разница на 500х например. вот интересно есть ли разница на 210 2.3 и кузове от 4.3 например

 

Если интересно, могу даже схемы контрольных точек кузова скинуть, со всей геометрией.

[БАБАЙ]

Если интересно, могу даже схемы контрольных точек кузова скинуть, со всей геометрией.

 

на 202 нету ?

[_Cerber_]

на 202 нету ?

 

Были, сегодня посмотрю. Адрес почты в личку кинь.

[_Cerber_]

Если строится корч, то я верю в ТС, у него все получится. Если это попытка сделать мощную машину на каждый день, то шансов исчезающе мало))

 

Согласен, но всё зависит от прокладки

[_Cerber_]

Пришли турбины

[Designer]

чет все приходит, а фоток не видно )))
или это новые цифровые фотки невидимки

[_Cerber_]

чет все приходит, а фоток не видно )))
или это новые цифровые фотки невидимки

 

Сейчас исправлюсь

[SiN`S]

Буду следить за успехами, не хочу колхоз с механикой от бэхи, я за нормально настроенный автомат...

[_Cerber_]

Буду следить за успехами, не хочу колхоз с механикой от бэхи, я за нормально настроенный автомат...

 

Спасибо