Вот в "погазовал" и кроется причина. Нежелательно "крутить" холодный свежеотремонтированный мотор до конца обкатки.Получал подобный фокус после отказа мотора завестись в -32, дернул, погазовал хорошенько

Гильзовать или нет?
Автор
Supyan
, 12 Feb 2011 12:03
Сообщений в теме: 62
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 21:03
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2011 - 06:58
Вот в "погазовал" и кроется причина. Нежелательно "крутить" холодный свежеотремонтированный мотор до конца обкатки.
ну дык и я про то-же, опыт с годами приходит. тогда мне 18 было, спешил погреть
w123-230/ e32-750iaL
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 April 2011 - 20:02
Ну так все понятно про обкатку, но в моём случае именно тогда было, что механик из ТМП сдал нам со сменщиком мотр с капиталки именно после СХО! Причем напарник по блату договорился с ним насчет стенда (за деньги) чтобы в очереди не стоятьну дык и я про то-же, опыт с годами приходит. тогда мне 18 было, спешил погреть

Потом механик конечно все за сутки сделал (причем бесплатно+ пузырь с закуской с него), но старожилы говорили, что это был первый случай, когда после сохи обрывало поршень.
Скорее всего он на СХО его и не обкатывал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных