Если бы он был ТОЛЬКО бежевым...

Мой шейховоз. W126
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 02:03
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 02:08
Так практичней .Если бы он был ТОЛЬКО бежевым...
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2012 - 02:11
Пару поставил нетех , пока некуплю которые должны быть.Не геморно, работы на пару часов если не спешить. Салон мне нравится, но обычно наоборот делают, светлые сидения и темный пол) Не понял, что с кнопками?
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 23:34
Всем привет ! Вот и приехали мои новые диски , делюсь фото . Хотелось бы услышать ваше мнение и какую размерность резины лучше поставить. Ширина 7j r15 ET 21. Состояние у них как у новых , приехали из Венгрии .
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 23:49
Ну что же - прекрасные диски! Поздравляю!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2012 - 00:27
Спасибо!Ну что же - прекрасные диски! Поздравляю!
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 17:39
Всем привет! Вот сегодня сделал свежие фото машинки .
Сообщение отредактировал Betmen: 11 June 2012 - 17:44
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 18:01
Натуральный шейховоз... Красавец
Мерсовод... где-то глубоко в душе
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 18:33
Спасибо !Натуральный шейховоз... Красавец
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 19:47
на больших колёсиках имхо сабж смотрелся на порядок выигрышнее
занизить бы его еще и подкрылки выдрать
под ними кстати может сгнить все
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2012 - 22:51
Спасибо , без них сгниет намного быстрее , да я зимой и нееезжу , ето машина выходного дня , а насчет колес , конечно соглашусь но на тех как на телеге , а на етих просто кайф.на больших колёсиках имхо сабж смотрелся на порядок выигрышнее
занизить бы его еще и подкрылки выдрать
под ними кстати может сгнить все
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2012 - 20:41
эти кузова не гниют так как вы думаете, это не жигули седьмой моделиСпасибо , без них сгниет намного быстрее , да я зимой и нееезжу , ето машина выходного дня , а насчет колес , конечно соглашусь но на тех как на телеге , а на етих просто кайф.
тем более если вы зимой не ездите - откуда там чё гнить будет?
с подкрылками внешний вид - буэээээээ
про телегу посмеялся.. подвеску делать надо а не колёса убогие ставить
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2012 - 22:53
Несоглашусь свами , я когда его купил то в местах куда с колес попадает грязь было все гнилое , так что опыт в етом есть. Насчет подвески , она вся новая , я имел ввиду 17 радиус , была дубовая , хотя вид был классный , насчет убогости , каждому свое!эти кузова не гниют так как вы думаете, это не жигули седьмой модели
тем более если вы зимой не ездите - откуда там чё гнить будет?
с подкрылками внешний вид - буэээээээ
про телегу посмеялся.. подвеску делать надо а не колёса убогие ставить
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2012 - 22:05
это не ваш опыт, а тупость предыдущих хозяевНесоглашусь свами , я когда его купил то в местах куда с колес попадает грязь было все гнилое , так что опыт в етом есть.
с подкрылками только хуже, т.к. под них попадает вода снег реагенты и прочая шняга и это НЕПРОСЫХАЕТ т.е. там все время влага = коррозия. вот и весь рецепт.
это нужно было один раз сделать и нормально обработать по правильной заводской технологии
люди делают неправильно и дешевыми материалами и потом жалуются что гниет)) естественно, будет гнить.. чудес -то небывает
новая оригинальная? сомневаюсь)) да не дает 1 см диаметра прям бешеную разницу в жесткости. я и на 19х колесах ездил, нет того что пишут в интернете..Насчет подвески , она вся новая , я имел ввиду 17 радиус , была дубовая , хотя вид был классный , насчет убогости , каждому свое!
у дисков небывает радиуса бывает диаметр

а по поводу жесткости - еще от самих покрышек многое зависит, так что вердикт из всего что диаметр колеса тут непричем..
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2012 - 22:32
Спорить небуду , может вы и правы , но всеравно спасибо за комментарий!это не ваш опыт, а тупость предыдущих хозяев
с подкрылками только хуже, т.к. под них попадает вода снег реагенты и прочая шняга и это НЕПРОСЫХАЕТ т.е. там все время влага = коррозия. вот и весь рецепт.
это нужно было один раз сделать и нормально обработать по правильной заводской технологии
люди делают неправильно и дешевыми материалами и потом жалуются что гниет)) естественно, будет гнить.. чудес -то небывает
новая оригинальная? сомневаюсь)) да не дает 1 см диаметра прям бешеную разницу в жесткости. я и на 19х колесах ездил, нет того что пишут в интернете..
у дисков небывает радиуса бывает диаметр
а по поводу жесткости - еще от самих покрышек многое зависит, так что вердикт из всего что диаметр колеса тут непричем..
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2012 - 22:45
новая оригинальная? сомневаюсь)) да не дает 1 см диаметра прям бешеную разницу в жесткости. я и на 19х колесах ездил, нет того что пишут в интернете..
а по поводу жесткости - еще от самих покрышек многое зависит, так что вердикт из всего что диаметр колеса тут непричем..
У меня новая оригинальная подвеска. И разницу между штатными 205/65 - 15 на родных дисках и 225/55-16 на BBS я вполне отчетливо ощущаю, причем как по плавности хода, так и по управляемости. Нештатный комплект идет более жестко, а если на дороге не дай бог колейность - машину водит при торможении только успевай держать.
Человек нормальные аутентичные диски тех времен поставил и авто на них гораздо лучше смотрится. А насчет занизить и диски ещё побольше.... вроде не в гарлеме обитаем, чтобы из хорошего аппарата нигга стайл лепить ИМХО естественно...
Был W123 200D 1982, был W126 260SE 1987, был W116 280S 1973, теперь W126 420SEL
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 22:01
Всем привет! Сегодня сделал свежие фото машины. Куплены и поставлены разноширокие Борбеты в идеальном состоянии , 16 радиуса , перед 7 дюймов , зад 9. Нравится офигеть как. По машине , сейчас будет мелкий ремонт двигателя с заменой цепи , натяжителя , успокоителей , итд. Сегодня был насервисе , оказалось что растянута цепь. Запчасти сегодня были куплены . Также найден и куплен передний рестайловый бампер в очень хорошем состоянии и ждет покраски и установки. Еще в планах купить и поменять радиатор кондера , и решетку Авангард . Атакже полный перекрас но ето позже. Сегодня подсчитал вложения в машину сумма достигла уже 13000уе . Ну пока вроде все.
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 22:40
Уберу. Уговорили.Отличный машин,я тебе скажу только одно,убери брызговики ну пожалуйста.
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2012 - 16:34
Супер машинка! Уважуха!
124 230Е 102. МКПП 2.3 136л.с. 88г.в. продал...
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных