Сразу не заводи, поищи на этом форуме или в нете темы что делать с долго стоящими авто. А цены да космос, но есть и не оригинал, б/у и не только эксист.она стояла 2 года во дворе дома... сегодня помыл ее всю... нашел оригинальную немецкую аптечку сделанную 23 года назад. заехал в экзист и ужаснулся сколько стоит решетка передняя - 25000руб ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
завтра заберу с зарядки аккумулятор и попытаюсь завести

думаю по 126-му (560sel)
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:06
Было и юзалось всякое-разное
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2011 - 21:56
не оживает машина,нет контактов ,каких не знаю масса там или что-то еще,клеммы аккума нужно хорошо притягивать
прочистить шкуркой все клеммы какие видишь подкапотом и до каких можешь дотянуться,справа на лонжероне под капотом есть колодка с клеммами
,потом клеммы проводов идущих на генератор
посмотреть предохранители,не поломанные ли от старости,реле покачать повытаскивать повставлять,штекеры прочистить шкуркой от ржи и зеленого налета.......
масла подлей до серединки, его вообще лучше поменять...возможно придется налить масла в цилиндры понемногу,через свечные колодцы.
чтоб мотор проворачивался.
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2011 - 21:36
сегодня наконец таки его завел!!!!!!!!!!!
в понедельник нашел аккумулятор, но вечером завести не удалось, так как похоже аккум был разряжен... во вторник так увлекся мойкой, что закончил в темноте))) если свой купер я мою 30-40 минут, то большой корабль я мыл 3 часа))))
в среду забрал аккум с зарядки и вставив его с трудом -услышал тиканье)))) он стоял и моргал поворотниками, а мне в душе становилось веселей))) сам заводить не решился... попросил крестного и вот он час Х!
машина простояла 3 года... ТРИ ГОДА!!! ключ повернут, мотор тихо буркнул и смолк. второй поворот ключа и ОН ОЖИЛ! чистое и ровное бормотание мощного пяти с половиной литрового двигателя. ЙУХУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!! Я не верил! Пока машина прогревалась проверил всю электрику в салоне. Регулировка сидений, заднего дивана, подогреватели, окна, кондиционер и прочее... Из замечаний только не проверил антену и левое заднее стекло не открылось. Но зато открылся и закрылся ЛЮК!!!
В салоне нашел все инструкции на машину и более того - оригинальную немецкую аптечку, которой уже 23 года))))
а в багажнике помимо расходников обнаружилось дополнительное полноценное пятое колесо на оригинальном диске, родной аварийный треугольник и инструменты с расходниками.
машина прогрелась и мы решили прокатить вокруг квартала)
какая же она большая! после купера это лайнер! капот как поле для гольфа! идет мягко и немного вальяжно, а ямы на плохой дороге проглатывает без последствий, хотя на купере у меня все сжимается при таких трюках. из ощущений: немного задумчивый автомат, тормоза надо проверить так как по отзывам крестного они были четкие и держали очень хорошо.
немного покатавшись, пригнали обратно. когда закрывал ворота, то заметил что дым из выхлопной стал сизого цвета, хотя пока прогревалась было все нормально.... думаю к чему бы это+ у заднего правого колеса странный звук как будто где то рядом травит воздух или жидкость под высоким давлением,хотя ничего не капает, не льется и не пахнет...
в общем машина готова к визиту к специалисту. теперь я точно могу договариваться и знаю что она доедет к нему без эвакуатора!
ура!
уезжал с сожалением оставлять ее))) наверное это ЛЮБОВЬ!!! )
Сообщение отредактировал kanin: 26 May 2011 - 09:53
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 00:53
Поздравляю! Но надеюсь двигатель все-таки сбрызнули маслом и покрутили перед заводкой..Звук от чего? А дым, хз - все таки стояла. Не забудь в самое ближайшее время поменять жижи и фильтры. И не обязательно вставлять фото аццкого размера
Было и юзалось всякое-разное
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 06:46
сорри) с айфона так вставилось)
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 06:58
Поздравляю!!
Шикарный цвет!
560 - это да, приятная машина)
w126 560 sel 1990 WDB1260391A542476
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 07:54
+ у заднего правого колеса странный звук как будто где то рядом травит воздух или жидкость под высоким давлением,хотя ничего не капает, не льется и не пахнет... (с)
- думаю это работают бензонасосы и скорее всего нужно готовиться к их замене ....
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 08:48
Жужжит бензонасосы, это нормально, меняем топливный фильтр обязательно, потом просто померяться ток. Из трубы не дым, а пар, сохнет катализатор, тоже нормально.
Ну и ваще, долгой и счастливой любви!
W123-230E, S123-230TE, W126-500SEL, S124-320TE, C124-E320, W124-260E
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 10:01
Nick-Merc, спасибо за советы) я не знал как провернуть двигатель не заводя его. завелся сам.
сейчас в планах:
-через недельку везти его к мастеру, менять все расходники и жидкости-рекомендации и советы приветствуются! что еще заменить?
-заправить кондиционер-там все обычно или есть нюансы?
-переобуть его в нормальную резину-диски родные. порекомендуйте на них резину всесезонную хорошую. а к след лету куплю АМГ диски на 17 -разноширокие и тогда буду спрашивать еще советов по резине на них)
-как правильно сделать химчистку салона?
-хочу отвезти его покрасить в такой же белый арктический цвет. как отличить хорошую контору и как правильно все сделать? красить ли серый пластик обвеса в белый?
-как правильно отполировать лобовое стекло?
-ремонтировать решетку или искать новую?
-где найти крышку лючка в переднем бампере?
-есть ли смысл занижать подвеску?
-как и чем отчистить гудрон на пластике и кузове?(его лет пять точно никто не чистил)
Сообщение отредактировал kanin: 26 May 2011 - 10:05
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 12:37
дым с глушителя 99% под замену маслосъемные-через недельку везти его к мастеру, менять все расходники и жидкости-рекомендации и советы приветствуются! что еще заменить?
все обычно.вакумируется система,если держит вакум.то заправляй и радуйся....только определите под какой газ у вас система.заправить кондиционер-там все обычно или есть нюансы?
с завода под 12й.могла быть переделанна на 134й
яб не менял.сам прошел через это.были АМГ.МАЕ.вернулся к ромашкам стоковым...(решите свои продавать,я первый!-переобуть его в нормальную резину-диски родные. порекомендуйте на них резину всесезонную хорошую. а к след лету куплю АМГ диски на 17 -разноширокие и тогда буду спрашивать еще советов по резине на них)

W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 12:39
в любой хорошей конторе.или купить "черепашку" и сделать самому-как правильно сделать химчистку салона?
искать б/у в хорошем состоянии-ремонтировать решетку или искать новую?
создать тему в барахолке...у меня есть одна лишняя.но не продам-где найти крышку лючка в переднем бампере?

смотря для чего?-есть ли смысл занижать подвеску?
но имхо 126й в стоке самый лучший тУнинх!!
вайт спирит.-как и чем отчистить гудрон на пластике и кузове?(его лет пять точно никто не чистил)
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 12:40
листву не красить в цвет кузова!-хочу отвезти его покрасить в такой же белый арктический цвет. как отличить хорошую контору и как правильно все сделать? красить ли серый пластик обвеса в белый?
оставить как есть!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2011 - 12:41
ах да,забыл!
АВТО КЛАСС!
долгой вам и счастливой жизни с ним!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2011 - 09:07
вопрос к модераторам- как переименовать тему в "мой белый 560SEL", а то ДУМАЮ О.... как то неправильно если уже определился и тему перенесли(за перенос отдельно благодарю)
Сообщение отредактировал kanin: 02 June 2011 - 11:56
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2011 - 21:39
делюсь своей олдскульной радостью- http://www.drive2.ru...152176120/#post
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2011 - 21:54
Про сизый дым из трубы, если при СИЗЫЙ дым только при нажатии на газ, то это замена масло съёмных колпачков,если СИЗЫЙ дым постоянно идет ,то это уже плохо.
Какое давление масла на горячую?
если можно, фото дыма из трубы сделайте, а то может и правда - пар.
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2011 - 00:04
хороший автомобиль, поздравляю,
видел aмг диски в продаже тут:
http://w123club.ru/f....php?f=11&t=968
MB C123 280CE
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 12:06
Про сизый дым - это 150% колпачки под замену. У меня такая же хрень. Потому , что их никто и никогда не менял. Они там одервенели уже.
Роман, поздравляю еще раз.
W126 560SEL, m117968, 12.12.1988, ежедневно)
W126 300SE, m103 на 5мкпп, 1988 по докам, а так чуть старше. Продан.
W201 m102 1992 Продан.
Про бэхи,аудюхи и др. хлам не помню )
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2011 - 23:02
Спасибо друзья!
Дело сдвинулось и сегодня возил машину к "кулибину" по имени Серафим. Он обслуживал этот мерседес последние лет 10, а сам занимается восстановлением ретрокаров и планирует сделать музей...
Итак... В течени часовой диагностики составили мне список первоочередного под замену и поэтому прошу помощи в определении номеров и заказе требуемых запчастей(искренне буду рад рекомендациям и помощи, советам где и что взять, что на что поменять итд)
Вот список:
-Амортизаторы 4 штуки(какие, где?)
-Трамблер с "шоколадкой"(какие то там микросхемы сгорели и существует колхоз от отечественного автопрома)
-Верхние передние шаровые рычаги с резинками под стабилизатор(найдены новые в багажнике)
-Шланги ГУР (обратка)
-Шланг КПП(левый)
-Ремни ГУР(найдены новые в багажнике)
-Ремни генератора
-Лючек решетка в бампер
-Дворники (сами щетки которые с резинкой)
-Щетка на дворник фары правой
-Воздушный фильтр
-Масляный фильтр
-Масло в двигатель(какое и сколько?)
-Масло в коробку(какое и сколько?)
-Антифриз(какой и сколько?)
-Жидкость в ГУР(какое и сколько?)
-Тормозную(какую и сколько?)
-Резину на 4 колеса(диски стоковые, сейчас стоит старая пирелли 215/65 r15)
Стоит ли сразу менять еще что либо?
- маслосъемные колпачки?
- свечи?
В багажнике еще найден новый бензонасос и запаска на оригинальном диске(резину новую есть смысл на запаску купить?)
Что сделать с местами потускневшей краской???(почти матовая стала)
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2011 - 10:07
может отполировать весь кузов, есть только матоваяЧто сделать с местами потускневшей краской???(почти матовая стала)
W126 AMG
S124 E280 Sportline
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных