А кто знает какие можно поставить электростеклоподъемники на W124? А то оригиналы стоят дороговато.

Запчасти от волги на мерседес
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2014 - 14:41
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2014 - 09:59
А еще можно от волги оленя вместо звезды на капот саморезами прикрутить
#63
ОФФЛАЙН
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 21:49
Не знаю как на мерс, но на Форд-Транзит 1990 г. вместо наглухо убитого дизеля 405-й встал как песня... Учитывая, что в наших краях дизель -зло и рулят зажигалки, то тут замена оправдана...Другое дело мерс - это не грузовик, поэтому (на мой взляд) разумнее - продать ЗМЗ рублей за 30 (если больше-хорошо) и и скать замену из Англии или Япии... Мерс, он и в Африкке мерс. Ладно , если у Вас мешалка, а если АКПП - этож вообще кикос ... они ведь могут и не понять друг друга...А никто не заморачивался заменой мотора М102 на ЗМЗ 405/406/409? Сейчас присматриваюсь к тому что продают, просмотрел где-то десяток машин, и сделал для себя такой вывод что от машин 87-93-х годов избавляются преимущественно из-за проблем с мотором, либо это жрущий разрегулированный КЕ, либо приколхоженный тазовский карб с подсосом.. Сегодня смотрел 124-й 89 года, кузов в почти в идеале, нигде ни ржавчинки, поддомкратники целые, хорошая комплектация, кондер-люк-все электростекла, люфта руля нету, ходовка перетрясена. Но вот мотор подкачал, КЕ лежит в багажнике, вместо него стоит карб от 7-ки, холостые не держит, троит, при прогазовке трясет всю машину, задний бампер в копоти. Со слов хозяина расход 25 литров на 100 км, на моторе сочится масло с прокладки ГБЦ, масло жрет литр на 100 км. И звук работы пипец, как У ГАЗ-24. Цена за машину 100 т.р.
Есть у меня в заначке ЗМЗ-405 с битой Газели, мотор отличный, на нем и Газель носилась наперегонки с 10-ками)) и расход на груженой Газели макмимум литров 16. Вот и подумалось взять подобным Мерс выкинуть этот убитый 102-й мотор и поставить 405-й и мозги Микас. На выходе должен получится Мерседес с надежным быстрым экономичным мотором, который в случае-чего починят в любом колхозе. Может кто-то тоже присматривается к моторам ЗМЗ?
Сообщение отредактировал Минимакс: 29 July 2014 - 21:50
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 22:19
Камрады, не ссорьтесь!!! Открою страшную тайну ЗА МКАДом ЕСТЬ ЖИЗНЬ Это я к чему? Да к тому, что в моем городишке только недавно появилось место, где стало возможным получить заветную посылочку с ЭКЗИСТА!!! ( Причем владелец этого местечка типок весьма зажравшийся и дерзкий, так хочется ему с низу в челюсть...(((
Заказать запчасть у наших автобарыг - минимум 50% переплаты
Я НЕ ШУЧУ!!! Запчасти или из отпуска на хребте или ... как повезет... Вот тогда и прикидываешь - как приколхозить то - что есть в магазинах на наш автопром, ибо автобарыги везут запчасти на то - что массовое и продастся быстрее (Что поделать - бизнес). Я месяца четыре назад заказал радиатор с разборки, у меня АКП, поэтому с тазика не приколхозить... когда поставил - потекло в области пласитиковой трубки к расширительному бачку... При этом виноват (скорее всего не продаван - одноклубник, а "Деловые линии" с их "упаковкой")!!! А что делать ребятам, которые обрели мерса в глухой деревне и "вокруг 500"??? Я, например, знаю деревню, которая находится в нескольких десятках км от столицы республики, так там электрический свет появился шесть лет назад, после того, как дизельэлетроснанция сдохла окончательно и в течении полутора лет ее восстановить не моги... Вот так... Так что колхозят чаще всего не от хорошей жизи, а просто от безисходности
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 22:48
4000 за б\у механизмы и 1000 за проводку. Что дорогого?А кто знает какие можно поставить электростеклоподъемники на W124? А то оригиналы стоят дороговато.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 22:50
так они с нами хотели воеватьВсем добрый день.
Подходят запчасти от волги проверено.
Генератор - через полгода накрылся регулятор, поменял через месяц снова. кстати регулятор на волгу подходит и от приоры.
Ролик натяжителя. слабый подшипник но на годик хватает.
Задние аммортизаторы, задок проседает при нагрузке и при проезде через лежак.
с переделкой подходит трос к спидометру от газели
Все кроме троса заменено на оригинал. Все таки инженеры немецкие думали.
.потихонечку мерседесы переходят на газ а газ на мерседесы.
у меня есть газ 24 в ней когда то был дизель пежо.
так бывший хозяин выписал из кельна 615 дизель с капремонта со всеми пирогами.доки еще на мотор советские куплен в комке за 780 рэ
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 22:51
ну какая наххх жизнь если нет ЭкзистаЗА МКАДом ЕСТЬ ЖИЗНЬ
Это я к чему? Да к тому, что в моем городишке только недавно появилось место, где стало возможным получить заветную посылочку с ЭКЗИСТА!!!



приколхозь радиатор от таза а на охлаждение акпп змеевик согни из меди-и перед радиатором основным повесь-эффект тот же и что самое смешное будет работать-провереноЯ месяца четыре назад заказал радиатор с разборки, у меня АКП, поэтому с тазика не приколхозить...

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 22:54
А разве ж\д перевозка транспортной компанией не вариант? Я правда когда в Воркуте жил, то машины у меня не было и проблем доставки з\ч я не засталКамрады, не ссорьтесь!!! Открою страшную тайну ЗА МКАДом ЕСТЬ ЖИЗНЬ
Это я к чему? Да к тому, что в моем городишке только недавно появилось место, где стало возможным получить заветную посылочку с ЭКЗИСТА!!!

w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2014 - 09:10
Я мёртвый...ну какая наххх жизнь если нет Экзиста



Если есть море времени, халявный мотор, куча халявных запчастей от газели, халявный (ну или около того автомобиль) - ну то можно заморочиться.А никто не заморачивался заменой мотора М102 на ЗМЗ 405/406/409?
Если хоть чего-то из этого нет - лучше не начинать, на выходе станет дороже чем купить готовое решение. Лично прошёл через это, хотя результатом доволен.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 21:08
на охлаждение акпп змеевик согни из меди-и перед радиатором основным повесь
Во, ему в Воркуте теперь только, небось, охлаждения АКПП и не хватает для полного счастья...
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 21:43
Я мёртвый...
![]()
![]()
Вы не переживайте по этому поводу, я тоже мёртвый в этом смысле, и это ничего, что я москвич, и до ближайшего офиса Экзиста мне пешком идти минут пятнадцать.
Дело в том, что некоторые запчасти к моему автомобилю в РФ вообще никто не поставляет, т.е., совсем никто, а те запчасти, которые иногда бывают нужны (например - радиатор), стоят каких-то уж совсем невообразимых денюх. Приходится колхозить, хотя, с радиатором не пришлось, потому что я нашёл его на Авито за 2500 (новый, GMB, производства Великобритании), когда в Экзисте с меня за Behr тянули около 20000 (!), и месяц ожидания.
Значит, в вашем случае пластиковый отвод на расширительный бачок запросто ремонтируется прокачным штуцером от, например, УАЗа, стоит удовольствие рублей двадцать, что ли. С длинной резьбой надо брать, для надёжного закрепления.
Давеча экстренно (срочно надо было ехать) соседу в радиатор М-2141 закрутили вместо этого отвода... сосок от бескамерки, и - ничего, сразу он тыщу туда, и тыщу обратно сделал, и теперь замечательно катается.
В принципе, радиатор с теплообменником АКПП можно заменить на любой (подходящий по производительности и размерам) без теплообменника, однако, придётся колхозить сам теплообменник и, получается, радиатор к нему (чтобы и летом можно было нормально ездить, и зимой).
Радиатор, в принципе, подходит любой масляный, типа волговского, можно радиатор ГУР, можно с рёбрами, можно без, какой в наличии есть подешевле, тот и подходит. И кран на него, чтобы зимой исключить его из системы.
Теплообменик лучше всего самопальный, ну, самогонный аппарат - он и есть самогонный аппарат, так, примерно прикинуть производительность, и можно слудить чуть ли не на коленке.
Вот, таким, примерно образом, можно перейти на радиатор без теплообменника АКПП.
зы: чего если в московском Экзисте найдёте очень-очень нужного, в личку стучитесь, решим, как Вам отправить.
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2015 - 10:59
Видел такую книжку, ещё в середине 90-х, покупать не стал( без надобности). Взаимозаменяемость деталей иномарок и отечественных машин. Помню, что поршневые кольца от Волги 24 подходят к Форду гранадев какой то книге прочитал,что коренные подшипники от 412го москвича один в один,но пробовать не стал бы,а так вентилятор печки от газели воткнул работает отлично уже 3 года,прабда посадочное крепление пришлось немножко подколхозить
w124 300dt 1991г. акпп
#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2015 - 15:17
если чтото похоже внешне, не значит, что оно подходит. материал, нагрузки, которые напрямую от мощности завияст, давоение масла, температура, колво оборотв, взаимодейстиве материалов, то из чего сделан коленвал и тп т итд. поршенвые кольца могут быть обсолютно внешне идентичными, но полностью несовместимы, если одини предназначены для мелкого, другие для грубого, а третии для цилиндров ваще без хона, ужн не упоминая для разных алюминием, и не менее разных чугунов
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#75
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2015 - 22:29
да многое подходит от волжанок по мелочи естественно впределах разумного
даже дисок сцепления говорят
интересная тема
с современными ценами на запчасти жЫгулизм не заменим
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2015 - 18:10
А еще можно от волги оленя вместо звезды на капот саморезами прикрутить
"Сохатый Мерин"!
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2015 - 18:14
"Сохатый Мерин"!
Що смеещщся резина один в один,диска нихт
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 10:11
Парни! Читал вот тему и понял-не тем вы занимаетесь!Колхозить можно, но не все. Вот например реле печки отопителя на 140, стоит конских денег, аналоги чуть меньше но говорят недолговечны. Терзает меня мысль приколхозить туда реостат с какой нить нашемарки. Вот думаю, извожусь с чего начать?
S300 WDB1400321A014812
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 23:47
ты что брат!
на алиэкспресс эта деталюга стоит не дорого. я се покупал в экзисте а пришла сто пудово китайская деталь. ща начнут писать мол ну его нах китайские детали.... отвечу сразу, тож не верил. ради хохмы купил за 720 руб расходомер на 104 мотор, дак он сцука третий год уже исправно работает.
ща ссыль на продавана попробую найти. с ними говорить надо, если нет на 140 то они раздобудут , накинут 5-10 баков и отправят
Сообщение отредактировал Доктор Шовхаузен: 07 May 2015 - 23:48
СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 23:51
вот первый попавшийся продаван
http://www.aliexpres...2292174457.html
СТАРЫЙ МЕРЕН ЖИГУЛЁМ НЕ СТАНЕТ
W210 1996 E280
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных