Леш, кстати, умные мерсопрограммы ничего не говорят о какой-нибудь "калибровке" переднего редуктора?
У коллеги на работе полноприводная вольва S60, так вот он практически каждый год вынужден менять сальники на переднем редукторе и потом его на сервисе как то калибруют! поэтому и интересуюсь
форс мажор май 2011
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2011 - 18:19
04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2011 - 18:44
Вообще там особо никакие операции по регулировке не требуются. Редуктор исправный, подшипники рабочие, контактное пятно в зацеплении правильное. Так что достаточно просто сменить сальники и заново посадить половинки корпуса на герметик, как рекомендует ВИС.
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 03:03
Редуктор снят ... Вернее откручен полностью и болтается под мотором но не вылезает мешает глушитель ...
Седня уже спать захотелось , завтра глушитель снимем и он в руках ... Завтроже и Сальники должны прийти ...
Мих - подушка двигателя правая развалилась до дома дотянешь но не более и еще подшипник промежуточного вала левой полуоси суховат и желательно замена ... Он меняться просто без снятия редуктора , советуем поменять это вместе с пыльниками полуосей ... Верхний левый рычаг сильно люфтит сайленблок ... Остальное вроде живо , рейку бы еще подлечить а то на голову капает )))))
Да и прикол был .. Я пошел за машиной твоей в другой гараж пришел ключ на старт а акум разряженный еле еле два оборота сделал … Вот такой прикол …
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 06:51
не мудреноСедня уже спать захотелось
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 09:59
не мудрено
Блин пару проспал !!! Ну и хрен с ней ...
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 10:01
как называлась-то ?Блин пару проспал !!! Ну и хрен с ней ...
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 10:22
Блин пару проспал !!! Ну и хрен с ней ...
Тоже на работу проспал на час
Насчет аккума - свет в салоне точно не остался гореть, или какой нить другой потребитель?
Насчет инфы спасибо, я в ближайший месяц планировал все передние сайленты махнуть и амортизаторы.
Придется заодно и подушки движка.
04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 12:16
как называлась-то ?
Насосы и газодувные машны ...
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 12:19
Машна — невялікі мяшок для захоўвання грошай. На Русі насіўся на поясе, забяспечваўся завязкамі. Паслужыў правобразам кашалька.Насосы и газодувные машны ...
даже не представляю как выглядит газодувный кошелек
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 12:19
Тоже на работу проспал на час
Насчет аккума - свет в салоне точно не остался гореть, или какой нить другой потребитель?
Насчет инфы спасибо, я в ближайший месяц планировал все передние сайленты махнуть и амортизаторы.
Придется заодно и подушки движка.
Свет точно не горел ,ключ вынимал машину закрывал (с открытым стеклом )
Шаровые вроде нече , но это рукой мы проверяли ... Верхний левый рычаг еще на кочках был слышен ...
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 13:55
К моему удивлению, всё прошло намного легче ожидаемого. Абсолютно все соединения раскрутились, шаровые выпрессовались, приводы без лишних мучений вышли изо всех зацеплений. Осталось только с глушителем повоевать немного и из Плазы забрать сальники.
По проблемам - Тёма всё верно сказал. И кстати, правая опора мотора с отгнившим дном хорошо видна на последней картинке, где редуктор уже валяется на поперечине кузова. Судя по всему, сломалась она уже достаточно давно.
А подшипник промвала можно разглядеть на валу под номером 34 в документе Remove/install front axle gear и в документе Removing and installing circlip on intermediate shaft в своем гнезде (там, где к картеру мотора подсоединяется левый привод).
Редуктор с машины раньше уже снимали. Признаков аж два. Во-первых, не хватает одного болта крепления редуктора, во-вторых, герметик там, где его не должно быть.
Сегодня, в случае прихода сальников, запрессуем их на место и попробуем, пока сном окончательно не накрыло, всё собрать!
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Pilot88052: 13 May 2011 - 14:53
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 17:51
Редуктор с машины раньше уже снимали. Признаков аж два. Во-первых, не хватает одного болта крепления редуктора, во-вторых, герметик там, где его не должно быть.
Ага!
Вот я прям чувствовал что не должен мерсоредуктор ни с того ни с сего накрываться на ровном месте!
Леш, болт найдется у вас где нибудь?
Кстати насчет опоры двигателя.
Раз у вас такие классные официалы, может у них найдутся сразу все опоры и вы их заодно махнете? Раз там полмашины уже разобрано
04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 18:02
У них - найдётся... Забьют,болт найдется у вас где нибудь?
Раз там полмашины уже разобрано
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 21:09
У них - найдётся... Забьют,
Зная Тему, скорее заварят
04.08 - 02.11 W124 200E
03.11 - 01.15 S210 E280
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2011 - 21:15
И на это - забьют...скорее заварят
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2011 - 03:41
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2011 - 03:54
Все сделали кроме замены масла в раздатке и задний подшипник еще не смотрели..
Болт нашли кстати от Мерседеса .. Машина едет как раньше все супер ...
Миха когда ждать в Гости ??? Завтра мелочёвку добьем и поставим обратно в дальний Гараж ...
Хотим напрячь с подарком в виде наклеек ОлдМерина и рамок номерных ... (если они под рукой конечно ) Я просто не знаю как там у вас в Москве все схвачено ....
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2011 - 04:05
Да, мы это СДЕЛАЛИ!!!
Кратенько, всё получилось отлично! Все болты на месте теперь! Все моменты затяжки соблюдены! Натяг в подшипниках редуктора присутствует! Все резьбовые соединения и шаровые смазаны графиткой. Новые сальники пришли точно в срок! Все ошибки почему-то погасли после первого круга по Тёмкиному ряду гаражей!
Надо будет тебе на память нашкрябать дисочек с нашей любимой ужасной гаражной музыкой!!!
Так что мы победили, как всегда... И то, что дело было в пятницу 13, кагбэ и не важно...
Миша, ждём!!!
Сообщение отредактировал Pilot88052: 14 May 2011 - 04:22
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2011 - 08:18
с почином камрады
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2011 - 08:45
Тема,сваргань наклейку.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных