Дык, он ешшо и, как троллейбус, на проводе? Ждём фото!
А вообще, прикреплю-ка я эту темку, если нет сильных возражений. Ведь среди 6тыс пользователей каких только увлечений нет!

Полёты во сне и на яву (немного о наших хобби).
#61
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2007 - 22:59
#62
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2007 - 23:01
Да уж, нет слов! Ребята Вы просто молодцы ,
у каждого есть своё интересное занятие, а я вот
на машине работаю, на ней же отдыхать езжу,
вобщем это вся моя жизнь - машина и дорога.
Ну покрутить чё нибудь люблю, бывает что всё
в порядке, а так охота покопаться с железом.
Как из сервиса в водилы подался прям ностальгия.
Тут поехал к Санычу шрус менять, в итоге
сам и менял, шестигранники не откручиваются, а
мне поприколу, знаю что нет безвыходных ситуаций.
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#63
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2007 - 23:11
Неее, на литий-полимерных аккумуляторах.Дык, он ешшо и, как троллейбус, на проводе?
Да, это вобще как наркотик! Прокатившись недавно до Новороссийска и обратно, теперь всё время хочется куда-нибудь ехать... Не в городе кататься а именно по бескрайним Российским просторам, ощущая настоящую свободу...вобщем это вся моя жизнь - машина и дорога.
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#64
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2007 - 23:12
kentavr, а в самолёте ДВС или что? Шлейф за ним - это выхлоп?
Ждём фото вертолёта!!!
МерСавец, убивацца не надо ни в коем случае!!! Я такой бани ещё нигде не видел!
*NZ*, 1-1,5 года над одной моделью мне просто не высидеть((( Этож сколько терпения и выдержки должно быть у человека, чтоб вот такие шедевры творить!!! Браво!
з.ы. а мне удивить не чем...(((
Сообщение отредактировал Кирпич: 03 August 2007 - 23:12
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#65
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2007 - 10:11
Конечно бы хотелось ответить что это инверсионный следа в самолёте ДВС или что? Шлейф за ним - это выхлоп?


OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#66
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2007 - 13:51
kentavr, да инверсионный след - это было бы здорово))) только вот высота не та
Эх, и всё-таки они летают...)))
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#67
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 17:56
а я вот ламповым звуком увлекаюсь. Сам гордость свою - усилитель собирал, пересобирал, внешний вид придумывал. 6 лет до ума доводил. Жалко, времени стало сильно не хватать, у меня типография, требует полной отдачи, блин
советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
#68
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 18:38
а я вот только машинку водить люблю. особенно по лесу... особенно ночью... особенно без дороги...
и сказки читать.
это за хобби считается???
малиновый 124-й E200D, 1994
тойота ландкрузер 70; 2,5TD, 1987 (собственно, это я на ней прыгаю...)
#69
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 18:42
taurus001 Ай, какие низа вкусные!!!
Danka Ночью, по лесу.. Да ты прям ДанкО (или Сусанин ? !) Лесные фото тащи!
#70
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 18:59
МерСавец,
есть, мон женераль! разрешить идти, мон женераль???
)))
там же ночь!!! ниче не видно.
я лучше поищу картинки на которых мы плаваем. или с горки катаемся... там хоть день... )))
малиновый 124-й E200D, 1994
тойота ландкрузер 70; 2,5TD, 1987 (собственно, это я на ней прыгаю...)
#71
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 19:07
ну дЫк...а верха, особенно джазовые))taurus001 Ай, какие низа вкусные!!!
советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
#72
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 August 2007 - 19:08
Danka
Пойдёт!
Есть темка для фото (красивых, познавательных, и всяких-разных, но - своих). http://www.oldmerin....showtopic=13579
#73
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 10:07
Сам ищу. Поехал в Кунцево и всё воскресенье пробки-очередиYstinoff
А Нюрбургринг не записывал?
Я эту гонку пропустил, а она дождевая оказалась...

А пожарные к тебе с такой розеткой, как на фоте, ещё не приходили??а я вот ламповым звуком увлекаюсь. Сам гордость свою - усилитель собирал, пересобирал, внешний вид придумывал. 6 лет до ума доводил. Жалко, времени стало сильно не хватать, у меня типография, требует полной отдачи, блин

А вообще "ламповый" звук действительно самый вкусный!!! Я видел High-End ламповый усилок (правда до дефолта) за !270! килобаксов!!!

#74
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 12:25
пожарные ко мне не пройдут, я на территории закрытого военного институтаА пожарные к тебе с такой розеткой, как на фоте, ещё не приходили??
![]()
А вообще "ламповый" звук действительно самый вкусный!!! Я видел High-End ламповый усилок (правда до дефолта) за !270! килобаксов!!!И на нём только кнопка "On/off" и регулировка громкости...

кнопки "On/off" у меня нету, значит, мой дороже 270 килоенотов будет

советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
#75
ОФФЛАЙН
#76
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 15:54
слушать можно уже минут через 5, но настоящий аудиофил прогревает ламповую технику не менее часа. А если отслушивать все провода и подбирать лампы, то 4 часа. Поэтому построение такого усилка и длится долгое время, в моем случае - 6 лет. Отсюда и высокая стоимость такой техники. Кстати, слышал, что одна наша знаменитая лампа ГУ-50 у америкосов стоит примерно как новый тазик 2107, а конденсаторы с серебром - 800 баков за штуку, а я их у алкаша на радиорынке за 180 р. 2 десятка взялto taurus001
А долго греется твой усилок до начала работы? А-то у моих родных на даче старая радиола, так пока прогреется - уже и музыка не нужна ...

советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
#77
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 15:54
А ты на продажу ничего не делаешь?а я вот ламповым звуком увлекаюсь. Сам гордость свою - усилитель собирал, пересобирал, внешний вид придумывал.

А то я в техническом плане не силен, но музыку люблю слушать.
Кстати, мне приходилось видеть и слушать инсталляции стоимостью в сотни килодолларов, но должен сказать, что в этой области деньги не решают все. Лучшая система которую я когда-либо слышал соит около 30-35К, что, согласитесь, совсем другая цифра.
#78
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 16:01
Сделать бы мог, но вот только для честного изготовления желательно присутствие заказчика, потому что такие вещи очень индивидуальны и должны затачиваться под конкретные уши и конкретные музыкальные пристрастия. Например лично мне не понравилось звучание моего, собранного на серебрянных проводниках, хотя классика на них звучит реалистичнее. Перебрал на безкислородной меди - под джаз лучше. Ну и т.д.А ты на продажу ничего не делаешь?
![]()
А то я в техническом плане не силен, но музыку люблю слушать.
советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
#79
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 17:44
Абсолютно согласен! Восприятие звука - понятие исключительно субъективное!потому что такие вещи очень индивидуальны и должны затачиваться под конкретные уши и конкретные музыкальные пристрастия.
Я думал, может быть есть какие-то уже готовые модели, типа как у этих ребят:
http://tubeamplifier.narod.ru/
#80
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2007 - 18:21
Ребят этих знаю по не лично, по инету. Не смогу так, они клепают хороший, но усреднённый ширпотреб, я так не смогу, это всё-таки хобби, не бизнес, всё должно быть сделано идеально и для одного человека. А у них там пентодный режим...триодный режим...50 ватт, 20 ватт, как-то всё унверсально и в одном усилке, да и цена - 23000...не построить за такие деньги настоящий hi-end. Может, я и неправ, но если возьмусь кому-нибудь строить усилитель, страдать от этого будет заказчик, я заставлю его отслушивать каждый проводок и соединение))Абсолютно согласен! Восприятие звука - понятие исключительно субъективное!
Я думал, может быть есть какие-то уже готовые модели, типа как у этих ребят:
http://tubeamplifier.narod.ru/
советское от М-401 63 г/в до 21099,
пара запОров и пара Таврий,
американское Ford Taurus
W123 200D
W126 280SE 84 г/в
W140 S500 95 г/в...мммммм
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных