У друга в 124 саб подвешен под задней полкой, звук отличный...места занимает мало, если врезать его в полку звук не тот...
Сам планирую делать короб под полку... Кто-нибудь подскажет как расчитать короб под саб. головку...???
Куда можно воткнуть саббуфер на 124 седан)
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 October 2012 - 12:17
Запчасти для w123,124,639
"Я узнал, что у меня есть огромная семья..."
89203626908 Вайбер, ватсап...
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 00:30
Две бошки Alpine R 12е продавят как надо из багажника! Только можно установить "фальшвентиляцию"!
Mercedes-Benz W124 E-classe 500, 1993
WIN WDB1240361B974045
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 10:16
...есть туева хуча различных программ в нете, но проблема в том что они рассчитывают коробу под голову без учёта того помещения (салона) в котором эта система будет работать..., а дальше начинаются ньюансыКто-нибудь подскажет как расчитать короб под саб. головку...???
... для любой нормальной 10" бак и жестянка полки не помеха при как минимум 2х условиях:
1. - не ждать от неё "играния", а "получать" то, для чего САБ и предназначен (см интернет) т.е подзвучку, доп поддержку НОРМАЛЬНЫХ, ПОЛНОЦЕННЫХ Нч...
2. - "контент" (т.е то, что мы слушаем - сам звуковой материал и его формат должен иметь полноценные хотя бы 50Гц) и настройки сабовой системы должны эти "хотябыпятьдесятгерц" пропускать...
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 04:05
...есть туева хуча различных программ в нете, но проблема в том что они рассчитывают коробу под голову без учёта того помещения (салона) в котором эта система будет работать..., а дальше начинаются ньюансы
... для любой нормальной 10" бак и жестянка полки не помеха при как минимум 2х условиях:
1. - не ждать от неё "играния", а "получать" то, для чего САБ и предназначен (см интернет) т.е подзвучку, доп поддержку НОРМАЛЬНЫХ, ПОЛНОЦЕННЫХ Нч...
2. - "контент" (т.е то, что мы слушаем - сам звуковой материал и его формат должен иметь полноценные хотя бы 50Гц) и настройки сабовой системы должны эти "хотябыпятьдесятгерц" пропускать...
но проблема в том что они рассчитывают коробу под голову без учёта того (С)
Это называется "передаточная функция салона"
В этом и есть понятие грамотной настройки сабвуфера,его оформления и настройки в КОНКРЕТНОМ автомобиле
Программы дают рассчеты на основании параметров Тилля-Смола динамиков
А вот согласовать рассчетные параметры в учетом салона и есть задача инсталлятора,который понимает физику процесса.
В противном случае и получают непонятки почему и по три 15 дюймовых саба" не пугают девок на улице"
1. - то, для чего САБ и предназначен (см интернет) т.е подзвучку, доп поддержку НОРМАЛЬНЫХ, ПОЛНОЦЕННЫХ Нч.(С)
Подзвучка-это "бляны" в задней полке ,так обожаемые "колхозом"
Cаб -один из равноценных исполнителей в аудио системе и один из самых сложных в настройке.Если мы говорим про музыку ,а не нигеров и пр.
настройки сабовой системы должны эти "хотябыпятьдесятгерц" пропускать...(С)
К сабовому звену частоты выше 50 гц не относятся.
Это граница "мидвуфера "(или "баса", если система двухполосная)
#65 ОФФЛАЙН
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 23:29
Во, ребята, вы себе развлекаловку нашли....
Уже писал, но ещё раз повторю:
Если речь идёт о построении правильной музыкальной сцены в наших Мурзиках, то занятие - не благодарное....
Проблему в салоне ещё как-то можно решить, обязательная шумоизоляция, применение 3-х полоски с поканальным усилением и настройкой через процессор, то с Сабом - ......
В данном случае приходится использовать Free Air - за диваном сами знаете, что находится, а это увы - совсем не то...
Про закрытый ящик (ЗЯ) придётся забыть.
Была у меня мысля инсталировать лёгкую 10-ку в "хлебницу" - лицом в сторону заднего дивана, но не стал портить интерьер, остановился на 3-х полоске.
Ребята не закапывайте кучу денег и своего времени, лучше потратить на что-то другое, а уж в наших Мурзиках есть очень много чего, что требует более пристального внимания
Всем удачи!
И помните, лучшее - враг хорошего!
Сообщение отредактировал Damon: 09 January 2013 - 23:34
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2013 - 00:36
Во, ребята, вы себе развлекаловку нашли....
Уже писал, но ещё раз повторю:
Если речь идёт о построении правильной музыкальной сцены в наших Мурзиках, то занятие - не благодарное....
Проблему в салоне ещё как-то можно решить, обязательная шумоизоляция, применениеки 3-х полосс поканальным усилением и настройкой через процессор, то с Сабом - ......
В данном случае приходится использовать Free Air - за диваном сами знаете, что находится, а это увы - совсем не то...
Про закрытый ящик (ЗЯ) придётся забыть.
Была у меня мысля инсталировать лёгкую 10-ку в "хлебницу" - лицом в сторону заднего дивана, но не стал портить интерьер, остановился на 3-х полоске.
Ребята не закапывайте кучу денег и своего времени, лучше потратить на что-то другое, а уж в наших Мурзиках есть очень много чего, что требует более пристального внимания
Всем удачи!
И помните, лучшее - враг хорошего!
C удовольствием посмотрим, что сами сделали.
А по советам ,простите, уровень начинающего титеретика..
правильной музыкальной сцены в наших Мурзиках, то занятие - не благодарное....©
Уверен, что понимаете ,что такое сцена в авто. И умеете ее "приготовить"
применениеки 3-х полосс(С)
Совсем не лучший вариант!
В данном случае приходится использовать Free Air - за диваном сами знаете, что находится, а это увы - совсем не то...)С)
Фришка-единственный правильный музыкальный вариант оформления.
Все остальное-вынужденные компромисы
Про закрытый ящик (ЗЯ) придётся забыть.©
И фришка и ЗЯ и фазик элементарно располагаются на задней полке.
Оформление зависит только от муз вкуса или упертости хозяина
Ребята не закапывайте кучу денег и своего времени, лучше потратить на что-то другое,©
Мощно!
Не в обиду.
Мой 10 стаж в инсталлировании автозвука в авто и большой опыт участия в соревнованиях позволяют иметь другое мнение
ИМХО
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2013 - 18:51
Если бак за сиденьем-ставишь просто фришные пару сабов и всё.Чё мудрить!Тока надо шумо-вибро весь багажник уделать.Кстати,эти динамики очень щепетильны к выбору усилка.А хорошие с хорошим звучанием именно для фришных сабов стоят порядком.Вообще,какого хрена бак немцы влипили за сиденьем!!!
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2013 - 18:56
...Вообще,какого хрена бак немцы влипили за сиденьем!!!
Для лучшего ускорения при взрыве
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 00:47
Ну счас начнется.....
Имеется мысль разместить два кикера комп6,5 в задние двери на штатные места.
Динамик интересен тем что играет в объеме от 5 до 85 литров , следовательно дверь будет самое то.
Ну а две штуки компенсируют малый размер.
По моему интересно. Здоровая критика приветствуется.
W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 02:54
но проблема в том что они рассчитывают коробу под голову без учёта того (С) ...Это называется "передаточная функция салона" - сори, если так буквально, то это АЧХ связки "салон (+ всё что и кто в нём) - акустическая система", а то, что любят называть "Это называется "передаточная функция салона", так это пурга, набор слов, салон никому и ничего не передаёт...
В этом и есть понятие грамотной настройки сабвуфера,его оформления и настройки в КОНКРЕТНОМ автомобиле - красиво звучит, понравилось...
Программы дают рассчеты на основании параметров Тилля-Смола динамиков - ну да, как то так...
А вот согласовать рассчетные параметры в учетом салона и есть задача инсталлятора,который понимает физику процесса. - а как её понять, в чём секрет полишинеля?
В противном случае и получают непонятки почему и по три 15 дюймовых саба" не пугают девок на улице" - как раз скорее на улице они и пугают, а в салоне им понимаешЬли бак помеха...
Подзвучка-это "бляны" в задней полке ,так обожаемые "колхозом" - "бляны" это не подзвучка, всё зависит от того как их приготовить...
Cаб -один из равноценных исполнителей в аудио системе и один из самых сложных в настройке. - ??? можно про равноценность поподробнее... где он имеет место быть в звуковом формате стерео??? в формате DD X.1 и CDDA под него выделен отдельный канал, тут он полноценный и равноценный, без него никак, а в стерео что он делает???
...про сложность настройки - это конечно интересно. в чём она заключается то?
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 03:02
для этого бак был не помеха (если только лишал систему функции массажёра...) и никаких ФРИ и ФИ ненадоЕсли бак за сиденьем-ставишь просто фришные пару сабов и всё.Чё мудрить!Тока надо шумо-вибро весь багажник уделать.Кстати,эти динамики очень щепетильны к выбору усилка.А хорошие с хорошим звучанием именно для фришных сабов стоят порядком.Вообще,какого хрена бак немцы влипили за сиденьем!!!
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 17:30
ну а качество звучания?Я конечно понимаю что бухать будет,но тока весь вопрос "как?")для этого бак был не помеха (если только лишал систему функции массажёра...) и никаких ФРИ и ФИ ненадо
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 22:00
...Я конечно понимаю что бухать будет,но тока весь вопрос "как?")
Блин, а я всегда считал, что САБ не должен бухать, у него несколько другое предназначение
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 08:00
как приготовишь, тобишь настроишь, что подашь на него...ну а качество звучания?Я конечно понимаю что бухать будет,но тока весь вопрос "как?")
оформление ЗЯ и модель усилителя кое о чём говорят (не ТОП конечно, но получшего того ширпотреба который в основе своей устанавливается для бухания)
...САБ в стерео это НЕ ОТДЕЛЬНОЕ звено и НЕ ПОЛНОЦЕННЫЙ УЧАСТНИК, он поддержка Нч основной системы (это чтобы не бухало...)
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 20:51
как приготовишь, тобишь настроишь, что подашь на него...
оформление ЗЯ и модель усилителя кое о чём говорят (не ТОП конечно, но получшего того ширпотреба который в основе своей устанавливается для бухания)
...САБ в стерео это НЕ ОТДЕЛЬНОЕ звено и НЕ ПОЛНОЦЕННЫЙ УЧАСТНИК, он поддержка Нч основной системы (это чтобы не бухало...)
Так мы ваши инсталлы увидем?
Или привычка выдавать перлы, не имя и базовой подготовки?
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 23:25
Моё творение пока лежит и ждёт своего часа)Пока не ставлю-надо сначала разобраться с пневмой...Так мы ваши инсталлы увидем?
Или привычка выдавать перлы, не имя и базовой подготовки?
От бака до динамика-3см наверно.Хотелось 2 динамика по 12,но влезли тока 2 по 10...но тоже неплохо)Надо ещё подпорку будет делать в багажнике-полка слабая для такой конструкции)Поживём увидим)
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 23:40
уважаемый если что-либо сказанное мной неверно, жду ОБОСНОВАННОЙ критики и для этого совсем не обязательно смотреть на мои работы. Я если что и делаю, то делаю это для себя и выставлять сделанное для себя на показ не собираюсь... не пойму, что вам так не дают покоя мои инстайлы (если вы прилюдно не занимаетесь сексом со своей женой/подругой/другом это же не значит что вы импотент)Так мы ваши инсталлы увидем?
Или привычка выдавать перлы, не имя и базовой подготовки?
...что включает в себя базовая подготовка и как вы проверяли её отсутствие?
Сообщение отредактировал alexv8: 16 January 2013 - 23:56
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2013 - 22:08
От бака до динамика-3см наверно.Хотелось 2 динамика по 12,но влезли тока 2 по 10...но тоже неплохо)Надо ещё подпорку будет делать в багажнике-полка слабая для такой конструкции)Поживём увидим)
[/quote]
Возможен и такой вариант на заднюю полку
У меня был эксперимент на 36 литров. Стоял Пирлес 12 дюймов. Обьем уменьшил до положенных для дина . Тч при желании можно и две двенашки поставить .Полка остается нетронутой. Те жесткость поперечины задка авто не нарушена
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных