мне в специализированном мерседесовском сервисе честно сказали-масло из Турции и оно-то качественное. а в магазинных флягах один контрафакт. ужэ трижды менял на своём компрессоре масло-расход почти нулевой супермобил 5 - 50Что касаемо мобила, могу только по минералке М-серии сказать... То ли я попал на залипуху, то ли масло испортилось (прошла инфа что его стали лить в турции), но когда последние два раза заливал это масло в новых рабочих жигулях, процент на угар был бешеный просто (пробег машины за 4 года спокойной эксплуатации 62 тысячи), долив на 1000км 1,1-1,5 литра, при расходе ранее 150-200 грамм, причем резкий перепад, отсутствие подтеков, свечи сухие и чистые, думал, если доезжу до еще одной замены, поменяю марку масла, эксперимента ради... но немного не успел, машину продали.
Есть инфа, что некоторые из серий мобила сейчас льют турки, правда инфа точно не проверена
Какое масло в вашем моторе?
#781 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 00:46
w163 ML 430 99г.
w203 c200kompressor 00г.-был
w201 190e 2л.мкпп 89г.-был
#782 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 14:15
ужэ трижды менял на своём компрессоре масло-расход почти нулевой супермобил 5 - 50
Расход масла ?
Мотор какой ?
#783 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:39
не исключено что премиум сорта изготовляются под серьезным контролем Мобила, а на минералку они не заморачиваются, а может и я нарвался на бодягу полуподвального разливамне в специализированном мерседесовском сервисе честно сказали-масло из Турции и оно-то качественное. а в магазинных флягах один контрафакт. ужэ трижды менял на своём компрессоре масло-расход почти нулевой супермобил 5 - 50
В МатЧасти слаб... Но рвусь исправить_)
W201 83г. с аЦЦким КЕ Jet 2,0 заклинил двигатель
W201 87г. 2,6 взят как донор, кузов от него продается по частям
#784 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 23:02
модель двигателя 11195532 2х литровый компрессор 163л.с. межсервесный пробег что-то 12 или14 тыс. по компьютеру, доливал один раз грамм 200ти кода по щупу стало ниже средней отметины. До этого был 190й Е 2л. жрал масло по поллитра в месяц ессо . после замены прокладки клапанной крышки ни разу не доливал, менял примерно через 10-12тыс. прбега .Расход масла ?
Мотор какой ?
w163 ML 430 99г.
w203 c200kompressor 00г.-был
w201 190e 2л.мкпп 89г.-был
#785 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2011 - 14:15
Ничего страшного елси я залил Mobil 10W60 в двигатель 2 литра 190й мерс.
Лучше было 10W40 залить, но уже поздно)
Автомобиль: Mercedes w124 V8 4.2L.
WIN: WDB1240341B987456
#786 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 10:00
Прикупил тут Ликви Моли молиген 10W50, весной залью, попробую. До этого всегда был шелл 10W40 полусинтетика.
Как купил молиген, полез еще раз в инет почитать. Оказывается молибден там есть, но в виде другого, органического соединения. Но есть и нужный допуск, короче решил рискнуть)
W124 230E 102.982 4МКПП 89г
#787 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 15:25
ниче выдающегося, давление на нем такоеже на горячем двиге. Угар такойже. Правда оно жидкое даже при -30. В 103 лил прошлую зимуНичего страшного елси я залил Mobil 10W60 в двигатель 2 литра 190й мерс.
Лучше было 10W40 залить, но уже поздно)
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#788 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 16:37
зимой в -30 наливали 10в-60? жесть))) убийство мотора
#789 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 16:53
Это - как?молибден там есть... в виде органического соединения
Сообщение отредактировал karlson: 12 February 2011 - 16:54
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#790 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2011 - 16:57
Жалко в Даймлере не знают про этот допуск он только на канистре.Но есть и нужный допуск, короче решил рискнуть)
#791 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2011 - 13:35
esso 10w40 ) вполне себе ничо так.
toyota land cruiser pradossang yong kyron II 2013W124 111 2.2 АКПП 1994S124 M103 1991 300TEVW Jetta VI 2012W124 M103 1992 300EVW Passat B5 2002
#792 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 00:17
Карбид молибдена))Это - как?
Сам не понял, цитата с форума:
Молиген высокотехнологичный продукт созданный на основе органического соединения молибдена
W124 230E 102.982 4МКПП 89г
#793 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 00:31
Интересно сколько человек из 39, за это проголосовавших, поняли ? ))Карбид молибдена))
Сам не понял, цитата с форума:
#794 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2011 - 16:15
Смотря куда чего лить. авто разные
#795 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 10:46
с Мобил 1 w10-40 перешел пока на вот это
пока разницы в работе двига не заметил.
что удивило,что за ночь на щупе масла,там где выше уровня осталось масло с вечерней проверки,оно не стекло в 0,а так же осталось до утра.т.е оно не стекает в ноль.это мне кажется +.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#796 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 11:21
вальволайн 10-40 масло на одной ступени с мотюлом но дешевле перешел на него год назад и очень доволен а ездил на мобил супер 10-40 разница небо и земля (вальволайн дюра бленд 10-40) отличное масло
#797 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 11:28
жди-жди, она придёт, обязательно!!!пока разницы в работе двига не заметил.
#798 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 11:42
Заливал, заливаю и буду заливать Statoil 5-40 синтетику.
Есть - W211 E240 02'
Была - Мазда6
Был - W210 E220 CDI 00'
Был - W202 C240 97'
Был - W124 220E 92'
ICQ - 206-121-917
#799 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 12:53
жди-жди, она придёт, обязательно!!!
шо опять куевое???
тыж сам его советовал редиска
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#800 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2011 - 14:25
Заливал, заливаю и буду заливать Statoil 5-40 синтетику.
http://www.oldmerin....h...st&p=967926
Сообщение отредактировал Don Sanchess: 20 April 2011 - 14:26
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных