+1. А на 123 ее можно всунуть?На 116 приборка необыкновенной, по-моему, красоты.

Что можно сделать для улучшения 123-го
#781
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 12:52
#782
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 12:56
+1. А на 123 ее можно всунуть?
Я в этом смысла не вижу...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#783
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 13:22
Можно-то всё, но вот как, другой вопрос. Я пару раз держал их в руках (приборки от 116), мне показалось, что они немного шире немного выше, глубина-не суть важно, т.к. места свободного у 123 за приборкой по-моему достаточно. Но вот "угол атаки", т.е. угол расположения приборов, и в целом угол приборки относительно всей торпеды несколько другой. Но это всё теория, надо пробоватьА на 123 ее можно всунуть?

Я в руле от современных (140-210-202-203-220-463) тоже особого смысла не вижу, привыкнуть и к Personal от болида F1 можно, но ИМХО под крутой современный руль (с кнопками или без) нужно и топеду под стать (ну может быть более "дутую", плюс материал поблагороднее), не говоря уже обо всём остальном, что касается салона, обивку крыши, кресел и т.п.. А так получится, как в копейку Denon поставить.Я в этом смысла не вижу...
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#784
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 14:49
Можно-то всё, но вот как, другой вопрос. Я пару раз держал их в руках (приборки от 116), мне показалось, что они немного шире немного выше, глубина-не суть важно, т.к. места свободного у 123 за приборкой по-моему достаточно. Но вот "угол атаки", т.е. угол расположения приборов, и в целом угол приборки относительно всей торпеды несколько другой. Но это всё теория, надо пробовать
Я в руле от современных (140-210-202-203-220-463) тоже особого смысла не вижу, привыкнуть и к Personal от болида F1 можно, но ИМХО под крутой современный руль (с кнопками или без) нужно и топеду под стать (ну может быть более "дутую", плюс материал поблагороднее), не говоря уже обо всём остальном, что касается салона, обивку крыши, кресел и т.п.. А так получится, как в копейку Denon поставить.
Ясно. Ну вкус и цвет...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#785
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 17:31
116-й руль как-то более классически что ли смотрится
Ну да , прикольные такие рефлёности по бокам ступицы )))
На 116 приборка необыкновенной, по-моему, красоты.
Там весь салон оч. красивый и необычный ... Несска напоминает салоны Alfa Romeo и Maseratti тех лет...
Категорически не согласен!!!!!!! А то родной руль 123-го аккуратно смотрится!?
По крайней мере не выпадает из общего стиля...
в руле от современных (140-210-202-203-220-463) тоже особого смысла не вижу, привыкнуть и к Personal от болида F1 можно, но ИМХО под крутой современный руль (с кнопками или без) нужно и топеду под стать (ну может быть более "дутую", плюс материал поблагороднее), не говоря уже обо всём остальном, что касается салона, обивку крыши, кресел и т.п.. А так получится, как в копейку Denon поставить.
+1...
Ясно. Ну вкус и цвет...
Чёто вкуса то как раз таки не увидел , какие то обрывки не складывающиеся в общую картину...
#786
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 17:43
У меня стоит деревянная ручка КПП, по случаю со 115 или 116 досталась
А можно фото, хоть одно, а лучше несколько, ну пжалуста, ну очень интересно
W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.
#787
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 18:28
Не уверен, что она прям со 115 или 116, но на 123 таких никогда не виделА можно фото, хоть одно, а лучше несколько, ну пжалуста, ну очень интересно

Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#788
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 18:51
Чёто вкуса то как раз таки не увидел , какие то обрывки не складывающиеся в общую картину...
У меня, ты имеешь ввиду, обрывки????
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#789
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 18:59
Фил, не заводись. Тюнинг авто, это вкус ОДНОГО человека, его хозяина, и должно это авто нравится только хозяину, остальное вторично, твоя машина сбалансирована и нравится многим, это уже говорит о хорошем тюнинге.
W115/8, 200D, 4МКПП, декабрь, 1969,
Собран в Германии, куплен и ездил в Австрии, в 1992 попал к нам. В 2007 году куплен мной. Реставрация продолжается.
Пополнение в гараже от 2010.
Для жены приобретена BMW 700 LS Luxus 1962. Тоже под реставрацию. Спортивная машина сверхмалого класса. Из приятного - единственная в Украине, и похоже во всем СНГ.
#790
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 21:27
Штатная 116-я баранка. Кстати на 123-м понравилась, правда боюсь великовата (судя по фото).Не уверен, что она прям со 115 или 116, но на 123 таких никогда не видел
Уменьшено: 64% от [ 800 на 600 ] — нажмите для просмотра полного изображения
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#791
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 21:59
и на 115 такой-же , очень удобный руль , с возможностью вставить ладонь ))Штатная 116-я баранка. Кстати на 123-м понравилась, правда боюсь великовата (судя по фото).
#792
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 November 2008 - 22:05
Так собсно это и есть баранка первых 123-х, до 80 года кажется. Была мыслишка замутить бесподушечный руль кожанный со 140, но что-то не "вставило".Штатная 116-я баранка. Кстати на 123-м понравилась, правда боюсь великовата (судя по фото).
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#793
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 08:47
Пешеход // ICQ:464-097-813
w123-250 (продан)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если у вас есть яблоко и у меня есть яблоко, и если мы обмениваемся этими яблоками, то у вас и у меня остается по одному яблоку.
А если у вас есть идея и у меня есть идея и мы обмениваемся идеями, то у каждого из нас будет по две идеи.
#794
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 16:47
Зачем тебе этот руль????? Трындец, что в нём красивого?????
офигенный ретро руль, правда в 123 потребует еще каких то дополнительных фич в таком же стиле. как в 123 от ALS
я себе тоже кстати немного "состарил" приборку, скоро поставлю еще руль Nardi (пока что усердно ищу, но найду 100% )
а вот приборко
#795
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 17:01
nova
Приборко класс! Эскизы лампочек остались? Оченно мне понравились! И надпись МБ тоже класс!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#796
ОФФЛАЙН
#797
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 19:44
nova где ж Ты такой аццкой трынтравы добыл ? )))) Ацыыыпь. Получилось прикольно , молодец .
Нафиг те такой гофносруль ?
#798
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 19:51
Приборка в стиле РЕТРО просто СУПЕР!!! Класс. Мне нравится. Это мое мнение никому не навязываю. Но это наверное первая переделка приборов в 123 которая мне понравилась .
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#799
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 21:08
Шкалы-огонь, такие же хочу! Panzer тоже ничего были, но уж больно там рунических символов много было!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных