Сообщений в теме: 1278

[Mariachi]

Небольшой фоотчет о поездке в Сан-Франциско..
Ездил делать новый паспорт, заодно город посмотреть.
Очень там красиво, ЛА конечно в сравнении - вонючая мексиканская помойка с гаражами..
Напоминает хорошую смесь Копенгагена с атмосферой Питера, в общем здорово!

 

За всю дорогу (1000 миль) 140 скушал два бака бензина, из неполадок - перегорела одна лампа в ближнем.

 

Ехали без изысков, по прямой. по 5му фривею..
Пейзаж такой всю дорогу

 

 

San Francisco - Oakland Bay Bridge, проезд платный 4 бакса в одну сторону..

 

 

Немножко города:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Golden Gate Bridge, всегда в тумане:

 

 

 

 

 

 

Побережье океана, купаться не рекомендуется.

 

 

 

 

Голубой район Castro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 21 August 2013 - 00:51

[vikleb]

Спасибо

[Аркадий 2011]

А где Алькатрас??

 

А отчет классный!

[Schmidt]

Приятный фотоотчёт. Спасибо! Всё-таки автопутешествия - одно из приятнейших времяпровождений...Долгая дорога, живописные пейзажи и штерн на капоте...Романтика...

[Mariachi]

на алькатрас не успели, было всего два неполных дня. там целая эпопея, катер, экскурсии.
да и тюрьму как-то не особо хотелось смотреть, в петропавловке хватило

 

маршрут обратно - ночью, без пробок

 

пробег под конец путешествия

 

тут был последний ужин перед дорогой

 

 

а вот еще, Golden Gate снизу

Сообщение отредактировал Mariachi: 21 August 2013 - 09:55

[Schmidt]

О, селёдка под шубой! То что надо!

[Dimastiy]

и все-таки в штатах скучный скоростной режим

[Mariachi]

Да ладно скучный, я там ночью 85 на круизе валил - быстрее не получается расслабиться из-за непредсказуемых фур (весь I-5 - рядность 2+2), да и дорога не идеальная, плюс упираешься постоянно в любителей тошнить в левом ряду 65 - здесь это типа норма, т.к. правый ряд раздолбан фурами, и нет правил и штрафов насчет скорости по полосам.

 

можно было и 100 ехать, но это означает постоянные обгоны справа (на моргание тут не реагируют) и оттормаживания - удовольствия ноль.

 

-__

 

Еще новости - после трех лет езды с тонировкой на 210, поймал чернопопый мент на мотоцикле. Сказал что не может видеть драйвера и выписал тикет с предписанием содрать и явиться в суд.

 

ну я и сам подумывал об этом, ибо тонировка на водительском стекле затерлась уже вся в полосочку.
Содрал вчера со всех стекол, получилось красиво теперь, гораздо больше нравится.
Снимал с помощью фена, очень легко, весь клей остался на пленке, потратил минут 20 на всю машину.

[Schmidt]

Еще новости - после трех лет езды с тонировкой на 210, поймал чернопопый мент на мотоцикле. Сказал что не может видеть драйвера и выписал тикет с предписанием содрать и явиться в суд.

 

На какую сумму был выписан тикет?

[Nickolas]

Голубой район Castro

Из машины не выходить, спиной ни к кому не поворачиваться?

 

Классный отчет, спасибо!

 

Оклендский мост - это новый какой-то, или я путаю? Просто помню там какой-то двухуровневый был, его вроде снести планировали...

 

PS
На гниду черножопую (я достаточно политкорректен?) забей: он обречен жить на тысячу долларов в месяц и мечтать о дне, когда выйдет на пенсию. Так что это все от комплексов.

 

 

и все-таки в штатах скучный скоростной режим

Ага, зато у нас веселый: все то же самое, только в километрах.
И то, хомячки постоянно ноют, что у нас ездят слишком быстро...

[Dimastiy]

PS
На гниду черножопую (я достаточно политкорректен?) забей: он обречен жить на тысячу долларов в месяц и мечтать о дне, когда выйдет на пенсию. Так что это все от комплексов.
Ага, зато у нас веселый: все то же самое, только в километрах.
И то, хомячки постоянно ноют, что у нас ездят слишком быстро...

там таких много. мне тикет выписал старый дед за то что я на желтый проехал. написал "Ran red light" естественно. полицейское государство. там тикеты и суды - отлаженный бизнес

 

у нас это просто пипец. вчера в 7 часов вечера ездил за город по Калужскому. вердикт - все пробки и прочую толкотню люди создают сами, потому что ездят как стадо баранов.
тронуться даже нормально не могут, я даже незнаю как называется этот диагноз

[Dimastiy]

Mariachi

 

кстати, на скриншоте IOS 7 уже?
запробовал, как оно?

[Nickolas]

у нас это просто пипец. вчера в 7 часов вечера ездил за город по Калужскому. вердикт - все пробки и прочую толкотню люди создают сами, потому что ездят как стадо баранов.
тронуться даже нормально не могут, я даже незнаю как называется этот диагноз

Тупоголовость и малохольность - вот диагноз.
У нас на трассе все тошнилово из-за того, что в каком-то месте в обоих рядах будут ехать два дебила со скоростью 70-80 кмч. За ними выстраивается колбаса километров на 5. Их обгоняешь - а впереди совершенно пустая (!) дорога, протяженностью километров 10. Я когда на мотоцикле стал ездить, это для меня откровением было.
В Штатах хотя бы поток довольно быстро идет, там даже траки нормально едут.

[Dimastiy]

Тупоголовость и малохольность - вот диагноз.
У нас на трассе все тошнилово из-за того, что в каком-то месте в обоих рядах будут ехать два дебила со скоростью 70-80 кмч. За ними выстраивается колбаса километров на 5. Их обгоняешь - а впереди совершенно пустая (!) дорога, протяженностью километров 10. Я когда на мотоцикле стал ездить, это для меня откровением было.
В Штатах хотя бы поток довольно быстро идет, там даже траки нормально едут.

да именно так и есть
для меня это не откровение уже давно что люди не в курсе что такое не занимать левый ряд если ты тошнот

 

в штатах да, поток едет обычно speed limit + 5-10 миль сверху
тупят только в пробках в основном
а фуры да носятся, на мелкой тачке иногда страшно даже

[Mariachi]

Фуры носятся не то слово, самые резвые FedEx Ground - обгоняют целые табуны коллег по левому ряду, хрен проедешь.

 

Dimastiy система шестая на 4S, седьмая не нравится гомосяцким интерфейсом.

 

Nickolas да мост вроде как старый, иногда называется просто Bay Bridge.
кстати Castro - единственный квартал, где официально разрешено ходить по улицам без трусов.
сам не видел, но знакомые наблюдали, правда в темное время суток.

 

по тикету спросил - негр сам не знает сколько, сказал в суде скажут. должно быть недорого.
теперь главное поймать копа, одного из жрущих донатсы у 7-eleven и заставить его подписать тикет сзади, что я содрал тонировку.
потом с этим в суд.

 

теперь так

Сообщение отредактировал Mariachi: 23 August 2013 - 00:23

[Dimastiy]

система шестая на 4S, седьмая не нравится гомосяцким интерфейсом.

смутил интерфейс гуглокарт, думал 7я система уже

 

минимальный тикет всеравно баксов 70 наверно, не?
хотя если содрал может дешевле))

[Mariachi]

Погуглил, вроде 25 долларов штраф..

 

Пара мыслей про рестайловый 140..

 

Столкнулся с ремонтом некоторых мелочей на своей машине..

 

Вчера чинил салонное зеркало - болталось все и дребезжало. Думал хана шарику, но хрен, не угадал.
Недоумеваю - как можно было на S-классе сделать зеркало из такого, пардон, говна?? Неужели инженеры и вправду думали, что эти пластиковые малюсенькие крючочки (кто знает - поймет) будут держаться под давлением металлических скоб, учитывая что это единственное связующее звено между рамкой (за которую смело дергают) и самим зеркалом??? тем более поместив на рамку три кнопки открывания гаража!! атас!

 

О цене на новое зеркало наверное многие слышали.
Наколхозил запчастями от 123 (скобки-резиночки-прижималки) и тупо залил эпоксидкой, иначе все разваливалось - защелки рамки тоже все треснуты, видимо задолго до меня.

 

Такая же беда с кнопками эсп на центральной консоли - это ну просто ахтунг, молодцы, сэкономили! - и эти малюсенькие пластиковые усики должны держать кнопку, куда, ну ладно водитель, он аккуратен, но пассажир тыкает пальцами без мозгов - усикам этим хана, причем ВСЕМ, если не отломились, то треснули уже. Для ремонта пришлось снимать всю огромную деревяшку, климат, мафон - и клеить весь вечер..

 

И это виноват не "жаркий климат" и т.п., машина живет всю жизнь в подземном гараже под чехлом, все резинки-уплотнители как с завода. Я представляю что творится на машинах, живущих на улице...

 

Промолчу про конструкцию задних ЭСП - недавно заменил один - по сравнению с остальным это еще куда ни шло.
Но, скажите мне, ну нахрена крепить рамку ЭСП к двери на заклепки???? тросик вечный что ли???

 

Вот и закрадываются вопросы - на дорестайле тоже все так печально? или такое чудное качество пластика пошло с 96 года?
На 210 в принципе тоже не фонтан, но все гораздо более технологично и как-то "блочно"что ли.. Те же кнопки хрен сломаешь и гораздо легче поменять всю платформу.

Сообщение отредактировал Mariachi: 27 August 2013 - 01:52

[Dimastiy]

задние стеклоподъемники на 210 точно также устроены

[Mariachi]

ну да, также, только вот стекла на 140 в три раза тяжелее, а стоят все те же белые пластиковые шестеренки-писюльки...

[Nickolas]

кстати Castro - единственный квартал, где официально разрешено ходить по улицам без трусов.
сам не видел, но знакомые наблюдали, правда в темное время суток.

Ты в этот район больше не ходи, не надо... стремный он какой-то.

 

210 без тонировки нормально смотрится, но, мне кажется, его можно и полирнуть.

 

Пара мыслей про рестайловый 140..

 

Столкнулся с ремонтом некоторых мелочей на своей машине..

Сейчас тебя невзлюбят ярые фанаты, которые убеждены, что 140 - вот это последний настоящий Мерседес, которые никогда не ломается; а все последующие - уже ненастоящие.

 

В общем-то, стремление экономить в производстве - это нормально. В конце концов, все эти машины делаются ради прибыли. Так что в любой машине есть слабые места, которые со временем проступают. И чем больше в машине навортов - тем больше таких мест...