Что за ковер на панели у лобового?)
Посмотрите, думаю сильно трясет на мейле. Мотор холодный, с утра.

W123 240D
#801
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2016 - 20:43
S211 240 2003
W203 200 Kompressor 2002
W124 300E 1984
"Все современные машины похожи на электробритвы..."
#802
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2016 - 22:44
Базилио шилЧто за ковер на панели у лобового?)
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#803
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2016 - 01:33
неудачно
#804
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2016 - 08:04
Ну чет все никак не в размер...одноклубник как соберется до Ростову - подрежу как надо, а он кромку обошьет.неудачно
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#805
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2016 - 23:03
Пачиом? Может лучше было бы купить "там, у Обамы" ? Там делают с козырьком над щитком и воздуховодамиБазилио шил

Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#806
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2016 - 23:08
Подушки А 123 241 30 13 новые, по 500 рэ, здесь на форуме fazan продавал
Посмотрите, думаю сильно трясет на мейле. Мотор холодный, с утра.

Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#807
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2016 - 11:01
и счас продает Миле,которые столько же везде и стоят
#808
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2016 - 23:56
Прибыло лобовое новое Sekurit и новая резинка! Хорошо что стекло доехало в целости.
Похоже потек рабочий цилиндр сцепления.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#809
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2016 - 23:51
Еще в посылке был стаканчик переключателя света фар,новый, сегодня радостно его поставил,мой был потерт уже. Так же гофры междверные под трубки и провода, но это когда ограничители буду ставить.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#810
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2016 - 02:23
Поменяли мне ремкомплект рабочего цилиндра сцепления. Старый тек. Заодно выкрутил правый центральный болт. (левый выкручивал когда саленблоки менял). Болт оказался такой же как левый, весь в масле. Смазал его шрусом и обратно.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#811
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 May 2016 - 22:59
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#812
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2016 - 21:16
что бы не тёк цилиндр сцепления,надо ставить акпп
Так и не получилось вынуть стекло,когда поддевал плоской отверткой резинку для выдавливания резинки наружу,стекло лопалось,психанул и выбил ногами,благо резинка и стекло в помойку......вот с задним надо аккуратней....
Рамка на кузове кстати оказалась просто в девстственном состоянии,я ликую досихпор
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#813
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2016 - 02:50
в тепле/лучше в жаре это делать. поддевать аккуратно, заправляя резинку за рамку. не спешить - убли так первое стекло, когда показалось что до следующего угла 10 см - и все, так вывалится. фиксировать промежуточные места можно кредиткой
#814
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2016 - 08:08
про кредитку интересная мысльв тепле/лучше в жаре это делать. поддевать аккуратно, заправляя резинку за рамку. не спешить - убли так первое стекло, когда показалось что до следующего угла 10 см - и все, так вывалится. фиксировать промежуточные места можно кредиткой
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#815
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 21:13
Давно я ничего не писал. Пришло время.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#816
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 21:13
Сегодня проделали с хорошим знакомым огромную работу. Заменили помпу и передний сальник ка.
Сообщение отредактировал Jensen_C: 12 June 2016 - 21:14
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#817
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 23:45
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#818
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 23:47
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#819
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 23:49
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#820
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 June 2016 - 23:50
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных