дело в том, что я работаю по патенту. налог плачу с заявленного дохода и кассового аппарата не требуется. они мотивируют своё требование тем, что якобы я использую гараж не по назначению! а для чего ещё должен использоваться гараж если не для хранения и ремонта авто?
Мы из Каз.ССР
#801 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 06:37
w123 240d 1981г.в. -ждёт восстановления
w123 200d 1978г.в.
w123 230e 1982 г.в. - разобран на запчасти
#802 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 07:31
Я тоже работаю по патенту. Кстати у тебя упращенка или патент? 910 форму сдаешь? Кассовый должен быть! У нас в Алмате в обязон, хотя я давно не сталкивался и все расчеты виду по карточке банка. Иначе они тебя проверить не смогут.дело в том, что я работаю по патенту. налог плачу с заявленного дохода и кассового аппарата не требуется. они мотивируют своё требование тем, что якобы я использую гараж не по назначению! а для чего ещё должен использоваться гараж если не для хранения и ремонта авто?
Гараж для ремонта использовать можно. Но оказывать услуги населению, сам понимаешь что это иное. Они бекспокояться что ты недоплачиваешь. И в этом их работа. Закон такой. Тем более у тебя доход не болшой по патенту, до 3 млн. тенге помойму. И всегог то 3% процента налог + пенсионка. Ты кстати можешь ещё до 10 рабочих привлечь. Ессно заплатив за них налоги. Но уменьшив свой налог 0,15% с каждого рабочего.
Сообщение отредактировал vovan_k: 13 November 2009 - 07:34
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#803 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 10:36
я работаю по патенту. сам, один. нанимать низзя! отчётности сказали не надо. просто каждый месяц плачу налог и получаю новый патент.
w123 240d 1981г.в. -ждёт восстановления
w123 200d 1978г.в.
w123 230e 1982 г.в. - разобран на запчасти
#804 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 11:45
на взятку похоже. Совсем не понимаю по какому законодательству в восточном казахстане работаютпросто каждый месяц плачу налог и получаю новый патент.
Есть на основе упрощенной деклорации, т.е. получаешь свидетелство для индивидуального предпринемателя и когда есть доход, тогда и платишь 3% от суммы 1 раз в квартал.
По патенту не интерисовался.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#805 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 12:35
я работаю по патенту. сам, один. нанимать низзя! отчётности сказали не надо. просто каждый месяц плачу налог и получаю новый патент.
Выяснил про патент. До трех рабочих можно и 200мрп в год. Это мало совсем, до 220тыс.тенге в месяц.По патенту не интерисовался.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#806 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 13:49
Подскажите,кто знает,где искать проблему?
126 со 103им мотором,печка дует чуть тёплым воздухом. Главное патрубки подачи и обратки горячие, рука не терпит,а в салон летит еле тёплый,как я уже писал, воздух. Знакомые на таком моторе в 124ом кузове поставили электропомпу, дополнительно в подающий парубок,теперь у них всё в ажуре или как любят говорить " в машине Ташкент!". Но я помню что у них до этого патрубки,и подающий в том числе, были всегда холодными.
Если есть решение, подскажите пожалуйста.
ex-W201-2.6 АКПП(1988)
ex-W126-3.0 АКПП(1989)
W463-3.2 АКПП(1997)
Уважаю данный ресурс, но вместе с тем являюсь основателем WWW.MBFORCE.KZ
#807 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 14:12
Проверь патрубки после клапанов печки. И напряжение на клапанах печки тоже. Или клапана закисли или регуляторы паять. Также глянуть датчики салонные. Поищи в ремонт и обслуживании. Тема баян ацкий.Подскажите,кто знает,где искать проблему?
126 со 103им мотором,печка дует чуть тёплым воздухом. Главное патрубки подачи и обратки горячие, рука не терпит,а в салон летит еле тёплый,как я уже писал, воздух. Знакомые на таком моторе в 124ом кузове поставили электропомпу, дополнительно в подающий парубок,теперь у них всё в ажуре или как любят говорить " в машине Ташкент!". Но я помню что у них до этого патрубки,и подающий в том числе, были всегда холодными.
Если есть решение, подскажите пожалуйста.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#808 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 15:03
Было похожее при забитом радиаторе печки. Сняли печку,- промыли, если нет желания снимать - можно взять электронасос от системы охлаждения (если не ошибаюсь такие есть на Газелях) схема такая: емкость с раствором Ксилит Венг кажется сиреневый, который без агресивных добавок-патрубок-электронасос-вход радиатора печки-радиатор-выход радиатора печки-шланг-емкость с раствором. И пусть гоняет по кругу.Подскажите,кто знает,где искать проблему?
126 со 103им мотором,печка дует чуть тёплым воздухом. Главное патрубки подачи и обратки горячие, рука не терпит,а в салон летит еле тёплый,как я уже писал, воздух. Знакомые на таком моторе в 124ом кузове поставили электропомпу, дополнительно в подающий парубок,теперь у них всё в ажуре или как любят говорить " в машине Ташкент!". Но я помню что у них до этого патрубки,и подающий в том числе, были всегда холодными.
Если есть решение, подскажите пожалуйста.
Сообщение отредактировал geoleo: 13 November 2009 - 15:05
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#809 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2009 - 16:30
Спасибо,коллеги!
А вот ещё мастера бы, кто взялся бы и починил... за деньги и квалифицированно. В Алмате.
Сам уже стараюсь не лазить, обязательно что нибудь сломаю)))
ex-W201-2.6 АКПП(1988)
ex-W126-3.0 АКПП(1989)
W463-3.2 АКПП(1997)
Уважаю данный ресурс, но вместе с тем являюсь основателем WWW.MBFORCE.KZ
#810 ОФФЛАЙН
#811 ОФФЛАЙН
#812 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:10
Сегодня хотели гайцы оштрафовать за наклейку олдмерин на заднем стекле,уроды.Пока объеснил что это не реклама и продажа,устал
Во волки.....
Bonzo, ты чего решил-то??? Насчёт дворников? Я уже всё снял, приготовил, да и с печкой разобрались бы, чай не лето. Ключи-то нашёл? С уважением Илья.
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
#813 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:26
Сегодня хотели гайцы оштрафовать за наклейку олдмерин на заднем стекле,уроды.Пока объеснил что это не реклама и продажа,устал
И у меня тоже на стекле, вроди, пока проблем не было, нужно быть готовым ко всему, активизировались что то последнее время, недельку полторы.
#814 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2009 - 21:41
во во у них видно зимнее обострение началось=)
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#815 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2009 - 06:57
Мужики, ни кто не знает хороших спецов по 103-ему движку в Астане?
MB 260 W124 91г. AMG styling
#816 ОФФЛАЙН
#817 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2009 - 16:47
эти "голубые" совсем сдурели - 3 машины с мигалками вместе с экипажами из Аты прибыли. своих будто мало!
w123 240d 1981г.в. -ждёт восстановления
w123 200d 1978г.в.
w123 230e 1982 г.в. - разобран на запчасти
#818 ОФФЛАЙН
#819 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2009 - 17:08
Да не. Ставки столичных штрафов привезли. Наш аким запретил им стоять на обочине. Вот к вам и подались.Усиление,а точнее обострение.Типа столичный порядок приехали наводить,типа
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#820 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных