Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#821 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 23 January 2009 - 09:20

Ну ты и объяснил :) Если б не знал о чем речь, не понял бы.

дааа... а как эго вытащить? (хотя я еще не сообразил где находятся :bangheat: ) понятно что первый запросто, снизу заглушку отворачиваешь, пружинка и вуалая он вылез? а где там заглушка или винт для второго?
то что на фото находится в самом низу караба и пружинка там есть...

 

может вы имеете ввиду столбики которые находятся непосредственно под этими фигулинами?
Изображение
хотя там не может быть слобиков... :bangheat:


BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#822 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 23 January 2009 - 09:29

снизу заглушку отворачиваешь, пружинка и вуалая он вылез? а где там заглушка или винт для второго?

Вворачиваете туда,где резьба,винт(по моему М4) и вытягиваете вторую заглушку.


Сообщение отредактировал Silin Mike: 23 January 2009 - 09:30

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#823 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 23 January 2009 - 09:51

Вворачиваете туда,где резьба,винт(по моему М4) и вытягиваете вторую заглушку.

там и где и первый чтоль? они че друг в друге? :bangheat:
может под вторым столбиком имеется ввиду под этой фигулиной?
Изображение
зы: первый я вытащил, столбик с отверствиями такой


Сообщение отредактировал batonskij: 23 January 2009 - 09:54

BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#824 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 11:55

Ну ты и объяснил :) Если б не знал о чем речь, не понял бы.

Так блин, на карбе ж сверху и снизу похожие штуки (см. картинку), которые на 3х болтиках :grin:
З.Ы. как смог так и объяснил (меня отвлекали) :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#825 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 23 January 2009 - 13:40

Так, разобрались на счет второго столбика :) (по-моему его функция обратно первому, он же сам должен давить на маленькую тягу для ХХ, а он у меня не фиксируется в нижнем положении, ну да ладно разберусь) Со вторым, как его разработать? Он еле ходит, в статье по реанимации написано что пройтись шкуркой? Это ничего страшного для столбика?


BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#826 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 23 January 2009 - 13:40

Так, разобрались на счет второго столбика :) (по-моему его функция обратно первому, он же сам должен давить на маленькую тягу для ХХ, а он у меня не фиксируется в нижнем положении, ну да ладно разберусь) Со вторым, как его разработать? Он еле ходит, в статье по реанимации написано что пройтись шкуркой? Это ничего страшного для столбика?


BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#827 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 23 January 2009 - 13:51

может под вторым столбиком имеется ввиду под этой фигулиной?

У меня на карбе такой "штуки" нет,и не видел ни в одной инструкции MERCEDES..Могу только предположить,что на Вашем в этом месте расположен демпфер ДЗ.Все "столбики"- плунжеры,про которые здесь писали,расположены снизу пускового устройства.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#828 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 14:15

Изображение


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#829 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 14:22

Инфа по карбу с картинками 1,85 м, есть вакуумная схема M115 качаем тут


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#830 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 23 January 2009 - 14:23

может вы имеете ввиду столбики которые находятся непосредственно под этими фигулинами?

Именно под ними,на рис.99


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#831 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 23 January 2009 - 15:22

А что, свечки ВР6ЕS-U GAS - это для 115го движка (зазор 0,8 ) на бензе - хорошо?


Сообщение отредактировал Аркадий: 23 January 2009 - 15:44

WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#832 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 18:58

А что, свечки ВР6ЕS-U GAS - это для 115го движка (зазор 0,8 ) на бензе - хорошо?

Да зае...сь если рабочие :smoke: :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#833 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5663
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 23 January 2009 - 19:27

Инфа по карбу с картинками 1,85 м, есть вакуумная схема M115 качаем тут

Файлик битый


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#834 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 19:33

В понедельник перезалью


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#835 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 23 January 2009 - 20:39

наешел все столбики, охренеть был спрятан второй.... все запали в нижнем положении, вроде все разработал, все размеры выставил в поплавковой камере.
именно здесь он и был
Изображение
Жду клапана, во вторник буду ставить :)
тока я так и не понял какую функцию выполняют столбики вот здесь
Изображение
теоретически они должны давить на маленькую тягу, тока как они должны фиксироваться х.з. :shock:


BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#836 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 23 January 2009 - 21:14

Ввинтил масенький латунный болтик, кот. регул. СО запуска и .... ! спокойно стартонулся и с места тронулся. Нифига себе! Как это?!
Ехать, правда, не решился. Ночь уже. Сделал голову винтика вровень с телом карба.
Правда, всё омрачило проишествие со свечками. Взялся менять НЖК и вдруг треснула керамика, осколки посыпались. Как получилось, фиг знает. Вроде, внутрь не залетло, но гарантироват не могу. Не понос так ещё чего. :oops:


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#837 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 21:28

Ввинтил масенький латунный болтик, кот. регул. СО запуска и .... ! спокойно стартонулся и с места тронулся. Нифига себе! Как это?!
Ехать, правда, не решился. Ночь уже. Сделал голову винтика вровень с телом карба.
Правда, всё омрачило проишествие со свечками. Взялся менять НЖК и вдруг треснула керамика, осколки посыпались. Как получилось, фиг знает. Вроде, внутрь не залетло, но гарантироват не могу. Не понос так ещё чего. :oops:

Про болтик: судя по мануалу обогатил смесь (при запуске)! :smoke:
Про свечки: за чем менять стал? Которые треснули? такие свечи, аля лапы кривые? :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#838 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 21:29

тока я так и не понял какую функцию выполняют столбики вот здесь
Изображение
теоретически они должны давить на маленькую тягу, тока как они должны фиксироваться х.з. :shock:

Относительно рисунка выше (могут быть несоответствия, но смысл тот же), этот столбик который маленький №99?


Сообщение отредактировал DSIvanov: 23 January 2009 - 21:30

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#839 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 23 January 2009 - 21:34

Ввинтил масенький латунный болтик, кот. регул. СО запуска

Ты его второй день крутишь,отрегулируй СО прогрева.


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#840 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 23 January 2009 - 21:36

Ты его второй день крутишь,отрегулируй СО прогрева.

Вот мне сдается, что этим винтиком регулируется СО "мгновенного запуска", т.е. пока вакуум "неотсосал" маленький столбик (т.е. двигатель запустился) :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных