Сообщений в теме: 1124

[Said_sl]

заменили генератор..поставил волговский белорусского производства..
а старый был полностью сгоревший.. потом выложу фотки.
теперь надо лямбду менять. сказали шо вазовский подходит. в магазине есть только "ВОЛЬТ".. за 1600р.. 4 провода, 2 белых, серый и черный.. как у меня на машине...
можно такой(ВОЛЬТ) брать или искать что нибудь другое?

Ставь, это лучше, чем мертвая твоя лямбда.

[nevajno]

ну наконец..сегодня сделали страховку и техосмотр..и проехал на машине где то 40км..
эти плавающие обороты надоели уже) иногда даже глохнет.. а иногда все бывает ровно..какое то время.. иногда тупит на разгон..т.е. вообще дохло разгоняется..а иногда нормально..
по ошибкам компа знаю что надо менять лямбду..воздухомер тоже вроде показывает..сбросить адаптации..
и вот результат последней диагностики от Миша190Е..

к сожалению по лямбде мотор не работает из-за ошибки обогрева и я не
могу видеть какой состав смеси и делать вывод, плюс еще я вижу что
дроссель открыт сильно, т.е. мотор потребляет много воздуха, и как
следствие угол зажигания задвинут в -4* (норма +8*), почему
дроссель так сильно открыт - надо читать блок EGAS, смотреть ошибки, а
может сам дроссель клинит, или еще какая проблема что приводит к
открытия заслонки больше чем нужно...
в общем копать и копать нужно...
плюс адатпации нагрузоченые +17% что редкость на этих моторах, может
это от газа если он стоит или был... но это все можно будет смотреть
когда лямбда починится...
а на оборотах 2500 плавание было от дросселя, т.е. по компу как буд-то
водитель педаль туда сюда гонял (это видно и по углу и по расходу
воздуха), а как там на самом деле было мне не ведомо Ж)
******
бывает что сам дроссель клинит?
+++++++++++++++
на каком=то типе дросселя (номер не помню) это частая неиспранвость (
я просто летом видел такую машину, мне показалось что комп не может
дроссель двинуть вниз - спросил у Кости_05 и он мне сказал что не раз
с таким сталкивался, но там вроде не определенном типе дросселя... я
не запомнил ибо я с ЕГАЗ не сталкиваюсь, поэтому информации 0 у меня.

вот мне очень интересно кое что...
когда покупал машину..хоть она и была в таком плохом состоянии,что пришлось менять все что пришлось и придется...но обороты не плавали, разгонялся нормально..пока проблема с ДЗ (оборотами) не случилась..и свечи тоже были большинство мокрые...
в общем, поменял катушки,ВВ провод,свечи, прокладку клапанной крышки, проводку у Константина хорошую заказал, т.к. от местной были сомнения..ДЗ поменял(БУ), что там еще было...
даже после всех этих замен машина не может придти в себя...по моему это странно..

Сообщение отредактировал nevajno: 11 April 2016 - 21:22

[avtohlam]

ну наконец..сегодня сделали страховку и техосмотр..и проехал на машине где то 40км..
эти плавающие обороты надоели уже) иногда даже глохнет.. а иногда все бывает ровно..какое то время.. иногда тупит на разгон..т.е. вообще дохло разгоняется..а иногда нормально..
по ошибкам компа знаю что надо менять лямбду..воздухомер тоже вроде показывает..сбросить адаптации..
и вот результат последней диагностики от Миша190Е..

 

вот мне очень интересно кое что...
когда покупал машину..хоть она и была в таком плохом состоянии,что пришлось менять все что пришлось и придется...но обороты не плавали, разгонялся нормально..пока проблема с ДЗ (оборотами) не случилась..и свечи тоже были большинство мокрые...
в общем, поменял катушки,ВВ провод,свечи, прокладку клапанной крышки, проводку у Константина хорошую заказал, т.к. от местной были сомнения..ДЗ поменял(БУ), что там еще было...
даже после всех этих замен машина не может придти в себя...по моему это странно..

Подсос воздуха проверь, очень на это похоже...попробуй заглушить трубку к клапану МОТ,посмотри плотно ли она подсоединена к ДЗ и постарайся проверить впускной коллектор на подсосы....Ваккумник случайно не шипит?

[nevajno]

когда в последний раз был у одного электрика (делает проводки и другие работы связанные с электрикой на 140-х и других мерсах), он проверял поливая водой, возможные места подсоса.. но ничего вроде не обнаружил..
я когда менял ДЗ..на купленной, была прилипшая своя прокладка.. я посмотрел на ее толщину, и мне показалось что норма.. так и поставил.. к тому же , эта замена на тот момент как бы временная была.. в общем ДЗ так и сидит с этой своей прокладкой.. не может оттуда всасываться воздух случайно?
и еще трубка которая идет от ДЗ к МОТ(на скока я знаю), на месте соединения с ДЗ, привязана тонкой медной проволокой.. это место тоже у меня под подозрением, но не знаю чем это место крепить,чтоб не было сомнений..
сегодня весь день катался на машине.. прыгающие обороты очень сильно раздражают,особенно когда машина глохнет)
я заметил что обороты начинают прыгать во время торможений и стоянок у светофора или в пробке итд.. или когда на горячую заводишь, сразу повышаются и опускаются и глохнет..несколько раз, пока педалью газа не поддержишь..
вакумник шипит ли, не знаю как проверить..глушитель орет)
как на 100% проверить вакумник ,подскажите пожалуйста? и очень прошу показать на картинке где что глушить,где снимать.. ато мой русский не очень )

Сообщение отредактировал nevajno: 12 April 2016 - 22:47

[avtohlam]

менял ДЗ..на купленной, была прилипшая своя прокладка.. я посмотрел на ее толщину, и мне показалось что норма.. так и поставил.. к тому же , эта замена на тот момент как бы временная была.. в общем ДЗ так и сидит с этой своей прокладкой.. не может оттуда всасываться воздух случайно?
и еще трубка которая идет от ДЗ к МОТ(на скока я знаю), на месте соединения с ДЗ, привязана тонкой медной проволокой.. это место тоже у меня под

1.Убедись что с прокладкой все нормально и ничего не всасывается..
2.Сними с ДЗ эту трубку к клапану МОТ и заткни чем нибудь сосок,например куском другой трубки заглушенной с одной стороны..
3.Ты когда менял ДЗ наверняка снимал заслонку изменения длины впускного коллектора проверь прокладку под ней и саму заслонку

 

http://www.oldmerin....showtopic=57934

[nevajno]

1.Убедись что с прокладкой все нормально и ничего не всасывается..
2.Сними с ДЗ эту трубку к клапану МОТ и заткни чем нибудь сосок,например куском другой трубки заглушенной с одной стороны..
3.Ты когда менял ДЗ наверняка снимал заслонку изменения длины впускного коллектора проверь прокладку под ней и саму заслонку

 

http://www.oldmerin....showtopic=57934

1.как? полностью снять ДЗ и поменять прокладку на свежую или как то по другому?
2.попробую.
3.вроде с прокладкой все было норм.гибкая, бодрая,показалась.
к этой заслонке снизу должна быть подключена какая нибудь трубка ?

[Gazzel]

1.да, пожалуй кроме замены никак.
2. предполагалось. что этот пункт был проверен хотябы год назад.
3.
к этой штуке должен подходить 1 шланг. второй просто в атмосферу.

 

на фото смотрю резиновый патрубок надетый на ДЗ, он родной, с мерсозвездочкой? он по размеру плотно подходит?

[nevajno]

1.купил таки эту прокладку.250р. Как тока появится время буду менять.
2.я тогда не понял как..и щас не очень представляю..трубку снимаю от дз..закрывают плотно чем то..и заводу машину?

 

Патрубок не знаю есть ли на нем звёздочка но я его не менял.и сидит вроде как надо...но..есть ещё один момент...на месте соединения с ДЗ..очень неудобно было закреплять хомут..на сколько мог закрепил..

[Gazzel]

насколько мог не годится, должен быть посажен ровно и затянут. чтоб не было подсоса.

 

для этого берется длинная отвертка, раза в 3 длиннее обычной, либо как видно, на хомуте шестигранник, значит обычныой головкой и удлинителем закрчивается пропихнув сос стороны ГУРа.

 

трубку снимаю от дз..закрывают плотно чем то и пропадает глюк или нет. а лучше сначала завести машину, и не попав локтем в вентилятор, снять трубку и заткунть ее пальцем, палец должно присасывать немного, а в процессе при снятии работа момтора должна менятся

[nevajno]

Какая-то она тонкая новая прокладка...
Патрубок этот я вообще по другому затягивал..

[Gazzel]

к патрубку можно подлезть ключиком в щелку, но саоме простое головкой на удлинителе

[nevajno]

про дворник... с тех пор как поменял лобовое стекло.. дворник стал тормозить..т.е. начинает двигаться, и останавливается и еле еле начинает ползти дальше(какой то промежуток),и дальше как положено завершает свой путь..и на обратном пути тоже самое..
тормоза эти случаются когда дворник направлен в сторону (примерно)правого и левого верхних углов лобового стекла..

[avtohlam]

на фото смотрю резиновый патрубок надетый на ДЗ, он родной, с мерсозвездочкой? он по размеру плотно подходит?

Это какая-то неясная неоригинальная гофра,которая может быть порвана...так что сразу и не заметишь...рекомендую заменить.
Оригинал A1041410990 выглядит так http://w124.com.ua/e...rsedes-124.html

[nevajno]

лямбда БОШ на этот мой мерс стоит 5500р.. а вазовский ВОЛЬТ - 1600р
датчик распредвала FAE(кажется он по тел сказал) стоит 2600р ...хорошая фирма? можно брать?у них только такие. и говорит 4 года продает и никаких проблем..
плюс воздухомер,который у меня лежит новый. и которого не решаюсь ставить без нового воздушного фильтра..(на сколько это важно?)
список работ походу большой будет) но тоже надо вместе с плавающими оборотами решать..поэтому сразу пишу.

Сообщение отредактировал nevajno: 14 April 2016 - 08:07

[Gazzel]

про дворник... с тех пор как поменял лобовое стекло.. дворник стал тормозить..т.е. начинает двигаться, и останавливается и еле еле начинает ползти дальше(какой то промежуток),и дальше как положено завершает свой путь..и на обратном пути тоже самое..
тормоза эти случаются когда дворник направлен в сторону (примерно)правого и левого верхних углов лобового стекла..

 

дворник для начала побрызгай смазкой, сними кожух с рычага, и на хромированый шток побрызгай смазки. но скорее всего увы. придется разбирать и смазывать внутри черепахи, затрат ноль, но работа хреновая. но если это после замены, осомтри, не задевает ли он просто за молдинги внизу стекла. или внутри рычаг за тчото задевает

[nevajno]

Это какая-то неясная неоригинальная гофра,которая может быть порвана...так что сразу и не заметишь...рекомендую заменить.
Оригинал A1041410990 выглядит так http://w124.com.ua/e...rsedes-124.html

у нас значит в ближайшем магазине стоит 1600р..и на заказ..не многовато ли за этот кусок 1600?

[avtohlam]

у нас значит в ближайшем магазине стоит 1600р..и на заказ..не многовато ли за этот кусок 1600?

Поищи здесь на форуме ...Б/У живую,она максимум 500р.будет стоить.

[Gazzel]

бери БУ, но сначала свои осмотри, может она сойдет вполне

[nevajno]

.

Сообщение отредактировал nevajno: 20 April 2016 - 08:40

[nevajno]

снял таки дз... думал никогда больше не буду снимать)
посмотрите толщину прокладок.. вроде одинаковая мне показалось.. и новая и старая...
ну и другие моменты тоже подскажите.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•