Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#881 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 11:10

СО в норме? Как вариант может игольчатый клапан подвисает)))


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#882 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 12 February 2009 - 11:14

СО в норме? Как вариант может игольчатый клапан подвисает)))

 

да фиг его знает в норме оно или нет... не мерил никогда, но свечи чистые.


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#883 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 11:27

У меня тож такая трабла происходит, пока не разбирался в чем дело, но как вариант игольчатый... Т.к. если педалью газа "падра...ть" то проходит и все в норме.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#884 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 12 February 2009 - 11:42

а вот ещё мне помнится, что проворотом крышки пускача вправо - влево можно что то там настроить в параметрах запуска.


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#885 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 11:43

а вот ещё мне помнится, что проворотом крышки пускача вправо - влево можно что то там настроить в параметрах запуска.

Там метки есть, как и что должно стоять, ни че там крутить не надо! :smoke:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#886 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 11:57

Там метки есть, как и что должно стоять, ни че там крутить не надо!

Метки устанавливаются самостоятельно(после настройки).


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#887 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 12:02

Метки устанавливаются самостоятельно(после настройки).

Поясните.
(есть метка на пусковом, есть метка на его крышке)


Сообщение отредактировал DSIvanov: 12 February 2009 - 12:04

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#888 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 12:18

Поясните.

В литературе так же написано.Дело в том,что в пусковом можно сделать массу настроек:прогревочные обороты,время(зависящее от температуры) работы на прогревочных оборотах,температура "сброса" прогревочных оборотов.После всех настроек наносятся метки.При последующей разборке(для промывки,например) и сборке всё устанавливается на место по меткам(своим).


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#889 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 12:21

А на практике, кто то там что - то настраивал лично?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#890 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 12:27

А на практике, кто то там что - то настраивал лично?

Про "свои" настройки и писал.В литературе таких подробностей я не нашёл.Пришлось самому разбираться.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#891 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 12:29

Про "свои" настройки и писал.В литературе таких подробностей я не нашёл.Пришлось самому разбираться.

Михаил, так описал бы, как там и что... :redface: Очень онтересно! :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#892 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 12:33

Попробую..Сфоткаю сейчас - у меня пусковое("раскулаченное") дома лежит. :D


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#893 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 12:35

Попробую..Сфоткаю сейчас - у меня пусковое("раскулаченное") дома лежит. :D

ОК! Ждемс! :grin:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#894 ОФФЛАЙН   batonskij

batonskij

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:города на Волге

Отправлено 12 February 2009 - 13:03

метки есть, точно помню и на пусковом и на корпусе карба, тока на одном если ставить по меткам не до конца взводится пусковое утройство, пришлось чуть повернуть. Это чревато чем-нибудь?


Сообщение отредактировал batonskij: 12 February 2009 - 13:06

BMW 520 E12 M10B20 (2хStrombreg 175 CDET) 4МКПП VIN 5366261
Изображение


#895 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 13:31

Изображение
1.Рычаг,на который давит биметаллическая пружина.При этом он же другим концом нажимает на плунжер 2.
3.Рычаг,который приоткрывает дроссельную заслонку на пусковых оборотах.
4.Не знаю - как назвать))) (назовём "собачкой"), "сидит" на одной оси с 1 и поджимается пружиной к его "полочке".
Здесь я не рассматриваю полную работу пускового устройства,а только то,что необходимо регулировать( в нём самом).
Перед пуском холодного двигателя биметаллическая пружина давит на рычаг 1.Но его нажатию на плунжер 2 мешает "собачка" блокируемая рычагом 3.При пуске холодного двигателя нажимаем педаль "газа","собачка" освобождается,и биметаллическая пружина давит на рычаг 1.Тот,в свою очередь,утапливает плунжер 2 и поворачивает "собачку" зубчатым сектором к выступу на рычаге 3.При освобождении педали "газа",рычаг 3 поворачивается против часовой стрелки и фиксирует "собачку" при помощи зубчатого сектора.Далее,по мере прогрева,биметаллическая пружина разжимается,рычаг 1 поворачивается по часовой стрелке,отпуская плунжер.Обороты растут.Допустим,мы считаем,что нас температура двигателя устраивает, и нам необходимо перейти к оборотам х.х.Нажимаем педаль "газа",рычаг 3 поворачиваясь по часовой стрелке,отпускает "собачку",и здесь возможны два варианта.Первый,обороты падают до холостых,и,второй, - не падают из-за того,что зубчатый сектор "собачки" не вышел из "сферы влияния" рычага 3.Подгибая полочку на рычаге 1,можно задавать момент,когда мы можем перейти от прогревочных оборотов к оборотам х.х.Т.е. можно,в принципе,настроить систему таким образом,что ускоренные обороты х.х. будут только при пуске + непродолжительное время после него.Хотя есть зависимость и от температуры двигателя-окружающей среды.
Если про это уже где-то было,прошу прощения.Я,по крайней мере,не нашёл.
P.S.Пополню,если будет необходимость.


Сообщение отредактировал Silin Mike: 12 February 2009 - 14:56

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#896 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 12 February 2009 - 13:40

Не могу залить картинку в радикал....Как ещё можно - не знаю.

можно тут: http://photofile.ru/


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#897 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 12 February 2009 - 13:46

Спасибо, теперь все наглядно! :D


Сообщение отредактировал DSIvanov: 12 February 2009 - 15:01

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#898 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 12 February 2009 - 15:09

Механик! Резкость можно подкрутить?
А что это за болтик торчит пониже цифры 4 ?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#899 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 15:14

Механик! Резкость можно подкрутить?

Ручки трясутся уже.Возраст,наверное :cry: .

А что это за болтик торчит пониже цифры 4 ?

Это я крышку снимал,было интересно - что внутри.Ничего там не оказалось :D .


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#900 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 12 February 2009 - 15:17

Спасибо, теперь все наглядно! icon_biggrin.gif

Денис,тебе спасибо!Не разбираюсь я в этих прибамбасах! :redface:


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных