Сообщений в теме: 1278

[Denwer]

Denwer, ну класс! я по зиме соскучился жуть.. а вот так в декабре - каково?

 

Офигеть если не ошибаюсь это что то около +35+40
Хорошая температура в декабре, а как же снежки=)и сопели застывающие на ходу

 

ТЫЦ жирняшка два

 

Я за 140=) Как то он будет интереснее чем 210, и по комфорту, и по размерчику=) и по хайвеям на 140 думаю куда кайфовее колесить, а ну и ещё на нём подлокотник моя мечта из двух частей ток вот на 210 ввиду лёгкости погонять можно, а в остальном 210 менее интересен...

[Mariachi]

Пятисотик выглядит неплохо, даже несмотря на то, что тщательно натерт всей известной науке химией. Но нафиг он тебе нужен? Если уж брать снова 140, то ищи 600й - это совсем другая машина по ощущениям от езды. А так, не вижу смысла.
Е430 - это вообще ни о чем. Он не отличается ни умопомрачительной динамикой, ни захватывающей управляемостью. Просто старая машина. И потом, тебе не надоело на одном и том же катаццо? Из своего опыта могу сказать, что гораздо интереснее, когда в гараже стоят машины разных марок и разного назначения. Попробуй БМВ или Ягуар - для разнообразия. XJ конца 2000-х, кстати говоря, занял верхние строчки в рейтингах долгосрочной надежности...

 

Молодец, Коля, образумил!
Я с утра на трезвую голову посмотрел и понял, что 430 просто унылое старое ведро...
S600 сейчас вообще нет в продаже, их крайне мало ввозили.
Только пара убитых купарей и один уставший дорестайл.
Посматриваю в сторону 129х с 113м мотором..

 

Бмв неушатанную найти здесь большая проблема, взрослые люди и пенсионеры на них не ездят (категория адекватных оригинальных владельцев), они предпочитают МБ и лексусы. А значит это будет или из под армян, или из под мексов, с соответствующим состоянием.
Правда есть на примете одна F10 528 мокрый асфальт, у близко знакомого профессора, вот как он решит ее сливать через год-два - обязательно куплю.
Ягуары люблю только старые..

[Nickolas]

Молодец, Коля, образумил!
Я с утра на трезвую голову посмотрел и понял, что 430 просто унылое старое ведро...
S600 сейчас вообще нет в продаже, их крайне мало ввозили.
Только пара убитых купарей и один уставший дорестайл.
Посматриваю в сторону 129х с 113м мотором..

 

Бмв неушатанную найти здесь большая проблема, взрослые люди и пенсионеры на них не ездят (категория адекватных оригинальных владельцев), они предпочитают МБ и лексусы. А значит это будет или из под армян, или из под мексов, с соответствующим состоянием.
Правда есть на примете одна F10 528 мокрый асфальт, у близко знакомого профессора, вот как он решит ее сливать через год-два - обязательно куплю.
Ягуары люблю только старые..

Володь, так я старался!

 

Посмотрел - 600-х и впрямь почти нет. Может из европы притащить? Или они еще пока по годам не проходят? 129 - тоже шикарный вариант.
С БМВ, похоже, везде одно и то же: либо не продается, либо замученная и убитая... Ф10 - очень рекомендую: это лучший повседневный автомобиль из всех, на которых мне доводилось ездить.

 

А ягуар я такой имел ввиду: http://palmsprings.c...4803530009.html
Очень элегантная и стильная машина!

[Nickolas]

Сегодня в новостях увидел: https://autos.yahoo....-214533984.html

 

За десятку - надо брать! Фиг с ним, что по дорогам ездить нельзя - зато соседи удивятся.

[Mariachi]

не, я не настолько фанат чтоб тащить из европы

 

С Хумерами забавно наверняка все в Техас скупят, на ранчо говна месить.

 

Прошерстил я тему с этим 500м, потряс продавца и получил массу фото - короче, ну его нафиг
По вину там sls подвеска, которой наверняка никто никогда не занимался, кузов весь притертый там-сям по мелочи, штору люка нехило порвало и заклинило (шумка потолка развалилась). Неизвестно также сколько на нем так вот без масла ездили и вообще когда в последний раз меняли. Цепь в моторе тоже по-видимому никогда не менялась. Что там с SRS кодом тоже хз.
Это я даже его еще не смотрел, а уже расхотелось
В общем, я лучше прокладку головки на 104 поменяю, когда время придет, чем ковырять по всем пунктам этот черный деньгосос.
На столь жаркий автосекс времени сейчас нет.

 

Я конечно понимаю, что некоторым здесь это покажется фигней по российским понятиям, но по местным реалиям - лучше поискать и сразу купить другой авто без какого-либо геморроя (по крайней мере на момент покупки).

 

Буду ждать ту Ф10 или близкий к идеалу 129.
А пока белый коротыш, где все уже сделано и работает как надо (тьфутьфу), в качестве повседневного авто - зе бест эвэ!

 

П.С. кстати, почему еще не нужен 500 - давно хотел поделиться - нормального специализированного сервиса по МБ я за эти годы так и не нашел!
Удивительно, но я сам, совсем не будучи специалистом, знаю гораздо больше этих "мастеров".. Включая оф.дилеров в первую очередь.
Здесь несведущих амеров (99,9% таких) разводят как последних лохов, заливая отработанное масло, ставя китайские феби по цене двух оригиналов, и приговаривая агрегаты к полной замене при малейшей фигне, которую они просто не могут идентифицировать.
Так что если вы видите на Ютубе пафосные видео с мускулистыми латиносами про суперские автосервисы в США - не верьте. Это все реклама и гонево. Дядя Вася в ваших гаражах больший спец, чем эти кадры. Инфа 100% из первых рук.
И есть только ОДИН настоящий сервис, но только по трансмиссиям МБ - они делают заказы по коробкам всем МБ-дилерам калифорнии, а те просто дерут вдвое с клиента Они делали мне коробку на 210, претензий ноль.

 

Отчасти поэтому здесь, в отличие от Европы, люди так боятся старых авто и берут в кредит новые ведра, только лишь бы на гарантии.
Отсюда и низкие цены на 10-15 летние тачки. Хотя с нынешним курсом это еще вопрос, где ниже цены в $

Сообщение отредактировал Mariachi: 18 December 2014 - 05:01

[Mariachi]

Заехал по пути глянуд черного 500го - маммамия, какие дрова! Обошел вокруг и тупо уехал. Машина под полный перекрас, а по фото и не скажешь..

 

Погадайте теперь по этому - 99й год, светлый коротыш с черным салоном и попогреями, прям как я люблю, с мифическим пробегом 72кмиль. По карфаксу была одна небольшая авария.
Как гипотетическая замена белому.

 

ТЫЦ

 

WDBGA32G4XA421827

Сообщение отредактировал Mariachi: 22 December 2014 - 12:03

[Denwer]

Этот внешне пободрее выглядит, пердние фары не шибко мутны, кожа цела в том числе и спереди, деревяхи тоже, задняя полка не смотря на отсутствие тонировки не выгоревшая, подлокотник не облезший... может и пробег близок к 72=) Но это мои доводы фото бы в большем разрешии и можно серьёзней повангавать=)

[Nickolas]

С Хумерами забавно наверняка все в Техас скупят, на ранчо говна месить.

Ну да, техас и север может быть еще - там любят фигней страдать.
Я почитал - не отличаются они надежностью, те что ранних годов.

 

Я конечно понимаю, что некоторым здесь это покажется фигней по российским понятиям, но по местным реалиям - лучше поискать и сразу купить другой авто без какого-либо геморроя (по крайней мере на момент покупки).

Это по любым реалиям так.

 

.. Включая оф.дилеров в первую очередь.
Здесь несведущих амеров (99,9% таких) разводят как последних лохов, заливая отработанное масло, ставя китайские феби по цене двух оригиналов, и приговаривая агрегаты к полной замене при малейшей фигне, которую они просто не могут идентифицировать.

В подтверждение твоих слов: http://www.bimmerfes...ad.php?t=807351
Чувак сбил оленя, внизу инвойс - $14'100! Там на одной только фаре дилер штуки полторы свистнул.

 

Заехал по пути глянуд черного 500го - маммамия, какие дрова! Обошел вокруг и тупо уехал. Машина под полный перекрас, а по фото и не скажешь..

 

Погадайте теперь по этому - 99й год, светлый коротыш с черным салоном и попогреями, прям как я люблю, с мифическим пробегом 72кмиль. По карфаксу была одна небольшая авария.
Как гипотетическая замена белому.

Что не так с белым, что ты его менять собрался?
Карфакс - шляпа, ему веры нет. Фотки - ни о чем. Живьем смотреть надо.

[ГриДобри]

прочитал первую страницу и вспомнил анекдот в тему.
- как вам Мерседес, который купили на прошлой неделе?
- отличный автомобиль! при скорости 200 км. ч. так тихо в салоне, что слышно как тикают часики.
- заезжайте в наш сервис
- зачем?!
часы менять будем.

[Mariachi]

В подтверждение твоих слов: http://www.bimmerfes...ad.php?t=807351
Чувак сбил оленя, внизу инвойс - $14'100! Там на одной только фаре дилер штуки полторы свистнул.
Что не так с белым, что ты его менять собрался?
Карфакс - шляпа, ему веры нет. Фотки - ни о чем. Живьем смотреть надо.

 

Ну бадишопы это вообще отдельная песня. А цены такие атомные потому, что они по-черному разводят страховые компании на деньги. Соответственно, если платишь сам - тоже дорого.
Другу после аварии меняли задний дорестайловый бампер на 210 - причем написали, что поставили б.у. - насчитали почти $4000 c покраской.
Причем делают ну очень плохо. Красить по элементам и притом попасть в цвет они просто не могут.
Это была одна из причин продажи бордового - ни один шоп не гарантировал попадание в цвет, объявляя притом космическую цену.

 

Наванговал по серому - мятый левый задний диск, и по-моему крышка багажника с левым крылом разнятся по цвету (там авария? х.з.)

 

А так да, вживую надо, столько бликов на фото фиг разглядишь

[Mariachi]

с белым все прекрасно (тьфутьфу), для полного счастья я б только передние сиденьки со временем обновил..

 

Вот кстати, по вину серого - комплектуха 140го "типичный американец" (кроме попогреев)

 

 

Номер кузова WDBGA32G4XA421827
Модель 140.032 300 SE 3.2 / S 320
Дата выпуска 14.05.1998
Двигатель 104.994 12 115310
Трансмиссия 722.605 00 945471
http://www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены
Цвет кузова 744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона 261A (Кожа черная или "антрацит" (с 06.08.1970))
Опции
200A КОЖА
227 ПЕПЕЛЬН.И ПРИКУР. В ЗАДН.ЧАСТИ САЛ.СЛЕВА И СПРАВА
Пепельница и прикуриватель в задней части салона с подсветкой (с 01.03.1980)
Ручка на потолке спереди (с 01.06.1972 по 31.08.1973)
Тонированное стекло крыши купе (с 01.11.1963 по 30.11.1965)
Атермическое стекло для крыши купе (с 01.12.1965 по 28.02.1967)
241 СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ СЛЕВА С ЭЛЕКТРОРЕГУЛ. С ПАМЯТЬЮ
Электрически регулируемое сиденье водителя с памятью. Для W210 только в сочетании скодом 275. (с 01.03.1983)
Деревянная окантовка (с 01.01.1964 по 31.08.1971)
242 СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА С ЭЛЕКТРОРЕГУЛ. С ПАМЯТЬЮ
Электрически регулируемое правое сиденье с памятью. Для W210 только в сочетании скодом 275. (с 01.03.1983)
Запасное колесо без покрышки (с 01.01.1964 по 31.08.1971)
249 ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН.
Электрически обогреваемое заднее стекло (тонированное) (с 01.02.1966 по 30.06.1972)
Внутренне зеркало с автоматическим изменением затемнения (противобликовое) (с 01.06.1990)
Чехол с электроподогревом для водительского сидения (с 01.02.1964 по 31.01.1966)
251 АУДИОМОДУЛЬ MB-EXQUISIT - США
Магнитола Becker Mexico стерео (с 01.04.1980 по 30.11.1990)
Радиоприемник Becker Grand Prix TR с пультом дист. упр. и автоматической антенной (с 01.04.1964 по 31.05.1977)
Магнитола MB-Exquisit - USA (с 01.07.1992)
302 ПЕРЕГОРОДКА ИЗ ПРОЗРАЧНОГО СТЕКЛА
Откидной подлокотник сзади с вещевым отсеком (с 01.01.1990)
Ортопедическая спинка правого переднего сиденья (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
306 ACTIVATED CHARCOAL FILTER
Фильтр с активированным углем (с 01.01.1990)
Кондиционер (с 01.05.1963 по 30.09.1970)
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
Жесткая крыша (без установки) (с 01.02.1963 по 31.05.1972)
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
441 РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛ.КОЛОНКА
Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 - механически (с 01.07.1984)
Бампер передний с клыками, исполнение для США (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
461 КОНТР.ПРИБ. С ИНДИКАЦИЕЙ МИЛЕЙ И АНГЛ.НАДПИСЯМИ
Надписи на английском языке на панели приборов, измерение в милях (с 01.04.1990)
494 ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ США
Исполнение для Калифорнии
Исполнение для Калифорнии (с 01.05.1973 по 31.12.1995)
Исполнение для США /Калифорнии /Канады (с 01.01.1996)
490 + 492 (с 01.12.1966 по 30.09.1967)
501 НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ С ПАМЯТЬЮ
Наружние зеркала заднего вида с памятью (с 01.10.1994)
Подогреваемое правое наружное зеркало (с 01.07.1983 по 29.02.1986)
Экспортное исполнение такси (с 01.05.1968 по 30.04.1974)
Исполнение для такси с приборной панелью подготовленной для k.t 14 (с 01.01.1968 по 30.04.1968)
524 ЗАЩИТ.КОНСЕРВАЦ. ОБРАБОТКА ЛКП ТРАНСПОРТИРУЕМ. А/М
Адаптер Reims IV (с 01.04.1962 по 28.02.1963)
Консервационное покрытие лака (с 01.01.1964)
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
634 ОТМЕНА АПТЕЧКИ
Знак аварийной остановки и радиальные шины (с 01.04.1970 по 28.02.1974)
Исключение из комплектации аптечки (с 01.08.1977)
636 ОТМЕНА ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
Шины 15 дюймов (с 01.01.1965 по 30.04.1970)
Исключение из комплектации знака аварийной остановки (с 01.03.1973)
649 ЛЕГКОСПЛ. ДИСКИ С 6-ОТВ.
Легкосплавные колеса с 6 отверстиями (специальная серия для США w124) (с 01.10.1994)
668 ЗАЩИТА ТРАНСПОРТИРУЕМ.А/М, С ТРАНСПОРТ. ПРОУШИНАМИ
662 + 666 (с 01.01.1963 по 28.02.1963)
Вид упаковки VE III
809 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
810 АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Громкоговоритель, установленны на крыше (с 01.11.1962 по 30.11.1972)
громкоговоритель, акустическая система
Акустическая система BOSE (с 01.12.1986)
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
883 СЕРВО-ЗАМОК
Вспомогательные ручки дверей и багажника (с 01.07.1989)
Исключение из комплектации подголовников (с 01.02.1965 по 31.08.1973)

Сообщение отредактировал Mariachi: 22 December 2014 - 22:29

[Nickolas]

Ну бадишопы это вообще отдельная песня. А цены такие атомные потому, что они по-черному разводят страховые компании на деньги. Соответственно, если платишь сам - тоже дорого.
...

Везде - одно и то же!

 

На сером, при искусственном освещении и с фотками сделанными полароидом - хрен что поймешь. Я увидел только то, что и его тоже химией натерли.
Если твой белый проблем не предвещает - оставь ты его в покое. Сиденья поменяй - и узбагойся!
Зачем менять машину, с которой все в порядке на такую же, но с которой могут быть проблемы?

 

А если хочется без конца что-то ремонтировать - купи старенький ренж ровер.

[Mariachi]

Коля, сеешь разумное

 

Да я так, а вдруг там суперписецкий идеал по всем параметрам

 

Продаван че-то активный какой-то, заваливает фото и видео.
Я уже наванговал по ним ту же проблему с компрессором ЦЗ, как на бордовом была (ручка вылезает, багажник открывается) и дохлый датчик внешней температуры (кажет -38 С, оно же -36 F). Уже упал до 4500.

 

Сегодня по делам буду мимо него как раз проезжать, чисто из интереса может взгляну - он там готов общаться в любой момент.

Сообщение отредактировал Mariachi: 23 December 2014 - 01:00

[Mariachi]

Посмотрел серебряного.

 

Ну, что сказать - лучше черного 500го конечно.
Самое красивое там - салон и пробег, ну и под капотом все весьма хорошо.
Салон просто целочка. Натерт гуталином само собой, но все как новое. Единственный косяк - опять этот люк, абсолютно та же проблема с обвалившейся шумкой крыши, никто этим не занимался и двигали через силу - обивка шторки висит пузырем..

 

Крашен целиком, очень неплохо, явно с разбором.
Где били - не знаю, все облазил и признаков кривизны нигде не нашел. Думаю на легкий удар в морду, т.к. датчика температуры просто нет, а также фары не отрегулированы (металл ровный везде)

 

Главные косяки - эта описанная штора люка, передние амморты под замену, насос ЦЗ под замену, тормоза вялые какие-то (там BAS уже), коробка не опломбирована (хз видать недавно лазили), ну и датчик температуры. Есть пара царапин и одна вмятина сверху на капоте (думаю можно убрать).
Новая китайская резина Запаски нет, буклетов нет, ключ один.

 

Ну и главное - машина на гавайских номерах, и продаван упорно не хочет делать наш местный смог-чек, хотя вроде все визуально нормально и машина изначально калифорнийская. Странно это, ибо стоит это копейки и делают на каждом углу.

 

По цене упал без проблем до 4250, но традиционно грозился "тремя покупателями завтра утром"
Предложил ему 3250 - обиделся, думает

 

п.с. пара фото чтоб понятно было о чем речь (если объява уйдет)

 

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 23 December 2014 - 13:10

[Nickolas]

Коля, сеешь разумное

Стараюсь!

 

 

По цене упал без проблем до 4250, но традиционно грозился "тремя покупателями завтра утром"
Предложил ему 3250 - обиделся, думает

Считай, что ты его промял! Когда будешь расплачиваться, не забудь ему объяснить, что 3250 - это имелось в виду в рублях, по старому курсу 35. То, что он этого сразу не понял - сам виноват.

 

Серьезно, этот серебристый действительно лучше твоего белого?

 

Как погода?
У нас - так, зима в разгаре - аж блевать хочется:

 

Пока на работу ехал, со скуки наснимал...

[Mariachi]

Да, я скучаю по такой погоде..

 

Да понятно, что белый лучше по всем параметрам - проверенный, полностью обслужен и небито-некрашено-фсёработает, уже скоро 20.000 миль без сюрпризов.

 

Но серый прельщает чОрным салоном, пробегом и годом (больший ликвид продать, ели что), опциями типа BAS и попогреев.
Все зависит от цены. Посмотрим, если он сам ко мне придет - заберу

[Nickolas]

Да, я скучаю по такой погоде..

 

Да понятно, что белый лучше по всем параметрам - проверенный, полностью обслужен и небито-некрашено-фсёработает, уже скоро 20.000 миль без сюрпризов.

 

Но серый прельщает чОрным салоном, пробегом и годом (больший ликвид продать, ели что), опциями типа BAS и попогреев.
Все зависит от цены. Посмотрим, если он сам ко мне придет - заберу

Как можно скучать по такой погоде?!
Это не зима, это даже не пародия на зиму...

 

Черный салон - ну допустим. Грелки под жопой - они, конечно, тебе совершенно необходимы.
Кстати, передние кресла там - мультиконтурные? Если да, то прикольно...

[Mariachi]

ну вот, представь, можно скучать

 

нет, не мультиконтур - только обычные надувалки под поясницей.
а грелки иногда приятно

[Nickolas]

ну вот, представь, можно скучать

 

нет, не мультиконтур - только обычные надувалки под поясницей.
а грелки иногда приятно

Блин, я когда-то 6 лет подряд прожил в одной жаркой островной стране - вот по слякоти и серости никогда не скучал. Вот по зиме и снегу - да.

 

Вчера хотел было своего оживить, чтоб выгулять - аккумулятор, редиска, за месяц в ноль разрядился. Долбаный афтермаркет аларм, который берет ток даже если не включен.

[Mariachi]

Ну чего, обновить тему что ли

 

У белого уже 116 тысяч миль сегодня.
За это время были поездки в Аризону и в Сан Франциско.
Из приятных улучшений -

 

1. Нашел родные шкуры для водительского седла, практически в идеале ($200, ebay)

 

Коля, специально для тебя - подушки под попой передних сидений абсолютно идентичны (правая и левая), переставляются тупо в сборе (4 болта под торкс но углам)

 

Но я купил только шкуры на попу и спинку (разумеется от пассажирского кресла), и имел непродолжительный (но жаркий) секс с их установкой - натягивание кожи и придача формы седлу имеет свои тонкости, которые пришлось изучить самостоятельно. Плюс нужны специальный инструмент-крюк.
Теперь зато красота.

 

2. Нашел новое, в коробке, оригинальное дерево под АКПП, с нужным мне количеством кнопок - и всего за $250.
Мое было все растрескавшееся. Встало как родное. Новая панель чуть-чуть темнее по цвету, но т.к. сама панель на рестайле цельная и огромная, это не заметно и смотрится супер.

3. Поставил взад родной гриль, тайваньский "авангард" надоел

 

4. Нарыл наконец тут нормальное масло Мотюль! Залил 6100, 10-40 синтетика, все гуд.

 

Фоточге:

 

 

 

 

новорожденный кошак, привязался на мойке