Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#921 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 14:14

Мои проблемы продолжаються..

 

Холостой ход:

 

История такая, клапан отключения холостого ходы был сломан у прошлого хозяйна, как то был настроен холостой ход... в районе 1200 оборотов, в последствии клапан был заменен на работающий, теперь не настроить холостой ход, настривал сдела как нужно все отлично поездил долго в разных режимах все отлично, заглушил, вечером завел поехал начал пропадать холостой ход.. то 300 оборотов то нормально то глох...его так настраивать можно до бесконечности..не получаеться ну никак вроденастроил нормально поездил глохнет...

 

В чем может быть причина?


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#922 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 14:18

Зажигание контактное? Мож оно дурит?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#923 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 14:27

DSIvanov Да контактное, молоточки там новые стоят крышка тоже, едет то он отлично...


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#924 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 16 February 2009 - 14:36

Предположу - износ жиклёра.Из-за этого игла занимает разные положения и меняется проходное сечение.У меня такое,изредка,бывает.Покручу винт регулировки кач-ва смеси(оборот туда-сюда) и всё восстанавливается.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#925 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 14:36

А настраивал как? Опиши подробнее что крутил? Воздух не подсасывает ни где?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#926 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 14:51

крутил винт регулировки холостого хода который в коллекторе рядом с клапаном отключение холостого хода, кстати этот винт имеет отверстие к которому подсоединен шланг идуший к воздухану, так вот отверсие это было забито напроч, я прочистил но не заметно чтоб стало лучше.


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#927 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 14:52

Начальное положение ДЗ ни кто не трогал? Мож его сбили горе мастера?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#928 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 14:59

DSIvanov
трогали...и видимо не раз... как его теперь поймать начальное положение это?


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#929 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 16 February 2009 - 15:00

так вот отверсие это было забито напроч, я прочистил но не заметно чтоб стало лучше

Начальное положение ДЗ ни кто не трогал?

Видимо,вся смесь и шла через ДЗ.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#930 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 16 February 2009 - 15:03

Желательно иметь инструкцию!Если у Вас нет,дайте "мыло" - я скину.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#931 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 15:08

Silin Mike

 

Кое что у меня есть может не все.

 

autocad@rambler.ru

 

Заранее благодарю


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#932 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 15:10

Желательно иметь инструкцию!Если у Вас нет,дайте "мыло" - я скину.

У тебя есть гараж? Могбы на выхах подъехать, показать что и как надо.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#933 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 15:21

DSIvanov
неа гаража нету, на даче гараж там и делаю его по выходным


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#934 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 15:24

Щас скину на мыло тогда пару полезных файлов по карбу. :smoke:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#935 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 15:32

В книге которую мне скинул Silin Mike написано:

 

Упорный винт дроссельной заслонки
устанавливается на заводе-изготовителе
и в процессе эксплуатации карбюратора
не регулируется.

 

Странно почему не написали а что делать когда его не раз крутили... как бы его вернуть в заводские настройки :sad:


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#936 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 15:34

В книге которую мне скинул Silin Mike написано:
Странно почему не написали а что делать когда его не раз крутили... как бы его вернуть в заводские настройки :sad:

Там угол наклона ДЗ смотри (начальный), указан в градусах! А крутили от великого ума, как грится! :grin:
P/S/ отправил почту


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#937 ОФФЛАЙН   xplode

xplode

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 28
  • Город:Питер

Отправлено 16 February 2009 - 15:43

DSIvanov
все получил буду изучать, а вообще у нас в питере есть специалисты по стромбергам? а то чет я сомневаюсь что сам сделаю.. Я готов заплатить но чтоб сделали хорошо


W460, M115 2.3, Stromberg 175CD, 1980 г.в.


#938 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 15:46

Вот тут почитай http://www.oldmerin....mp;#entry487717


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#939 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 16 February 2009 - 21:45

xplode !Может это:Изображение


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#940 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 16 February 2009 - 21:55

О, да! Вот оно! Последняя пикча, зазор С = 0,65 +- 0,05 мм! :D


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных