догадываюсь что это "субару", но модель не знаю.

давайте поиграем
#921
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2010 - 20:26
MB C123 280CE
#922
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 November 2010 - 20:34
Да, субару.догадываюсь что это "субару", но модель не знаю.
Subaru SVX ("Сy6apy SVX") 1992-1996
В 1992 г. стало ясно, что раллийный опыт Subaru не пропал даром. Компания представила автомобиль, в котором сочетались прекрасные показатели, управляемость и курсовая устойчивость. На него устанавливали горизонтальный оппозитный двигатель - первый 6-цилиндровый в истории компании.
Самым необычным стилистическим решением стали боковые "окна в окнах". Опускалась только нижняя часть передних боковых стекол
Он имел по два распредвала на каждый ряд цилиндров, 24 клапана, впускной коллектор переменной длины и при рабочем объеме 3319 см3 развивал мощность 226 л.с. при 5600 об/мин и максимальный крутящий момент 309 Н*м при 4800 об/мин. Такие характеристики определялись сравнительно большой собственной массой "SVX" - 1,6 т, хотя созданный Джуджаро (Giugiaro) кузов имел коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29.
С горизонтальным двигателем, приводом на все колеса, широкими колеей и шинами управляемость автомобиля "SVX" была прекрасной
Автомобиль оборудовали 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, приводом на все колеса и противобуксовочной системой. Антиблокировочная система и электроприводы различных устройств утяжелили машину.
Этот оппозитный 3,3-литровый 6-цилиндровый двигатель с переменной длиной впускного коллектора отличался очень плавной работой
При максимальной скорости 232 км/ч "SVX" требовалось 8,7 с для разгона с места до 96 км/ч и 23,2 с - до 161 км/ч. Прохождение с места 400 м занимало 16,7 с, а разгон с 48 до 113 км/ч - всего 7,9 с. Более низкая цена по сравнению с конкурентами также предопределила успех модели "SVX".
Скоростная спортивная Subaru SVX комплектовалась только автоматической коробкой передач
Характеристика (1996 г.)
Двигатель: оппозитный, 6 цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня: 96,9x75 мм
Рабочий объем: 3319 см3
Максимальная мощность: 226 л.с.
Коробка передач: 4-ступенчатая автоматическая
Шасси: на несущем кузове
Подвеска: независимая на стойках МакФерсона
Тормоза: дисковые
Кузов: 2-дверный 4-местный
Максимальная скорость: 232 км/ч
Сообщение отредактировал vovan_k: 05 November 2010 - 20:36
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#923
ОФФЛАЙН
#924
ОФФЛАЙН
#925
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2010 - 02:31
нет и нет, все гораздо глубже)маз или татра
MB C123 280CE
#926
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2010 - 12:23
Scania?нет и нет, все гораздо глубже)
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#927
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2010 - 12:45
No, esta máquina se fabrica en España.
MB C123 280CE
#928
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 November 2010 - 19:21
excalibur какой-то недоделанный.
что то очень похоже на самодельный LowCost Super Seven. да ещё и номера молдавские. это точно серийная?
Единственное, что на ней написано было, это Merlin. Я надеялся, что кто нибудь из вас знает точно, что это такое.
Вроде как серийная, так утверждали на ретро выставке.
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#929
ОФФЛАЙН
#930
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 13:47
DAF?столько вариантов и ниодного верного?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#931
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 14:00
нет, не даф, и не одна из названных,
подсказка наверное)
если мне не изменяет память, эта марка как-то была связана с hispana - suiza.
Сообщение отредактировал mafiak13: 09 November 2010 - 14:01
MB C123 280CE
#932
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 16:07
Pegaso?нет, не даф, и не одна из названных,
подсказка наверное)
если мне не изменяет память, эта марка как-то была связана с hispana - suiza.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#933
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2010 - 19:12
так точно.Pegaso?
MB C123 280CE
#934
ОФФЛАЙН
#935
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 10:01
Ловите!
Итальянский дизайн?
w123-230/ e32-750iaL
#936
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 10:47
итальянского дизайнера МикелоттиИтальянский дизайн?
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#937
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 11:54
итальянского дизайнера Микелотти
это тот который "красивую" БМВ нарисовал?
w123-230/ e32-750iaL
#938
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 12:19
А какая "красивая"?это тот который "красивую" БМВ нарисовал?

P.S. он нарисовал, так или иначе, 1200 автомобилей.
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#939
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 13:07
А какая "красивая"?
![]()
P.S. он нарисовал, так или иначе, 1200 автомобилей.
![]()
Z1
сорри, флудим
PS
ответ знаеш?
w123-230/ e32-750iaL
#940
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2010 - 17:30
Фирма занималась производством дешевых 3-колесных машин.
Основал компанию в 1935 г. человек с фамилией известной, одна из команд F-1 имеет в названии эту фамилию.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)