Сообщений в теме: 2275

[Slider68]

Любопытная тема:http://www.i-r.ru/show_arhive.php?year=2001&month=3&id=1240

[Demiano]

Итак, всё подключил, ДМРВ действительно оказался бракованный, заменил.
Заводится с полоборота и холодным и горячим, обороты держит 950 (почему-то).
Сканером снижал обороты - не трусит до 750 градусов оборотов.
Сканер не показал ошибок.
Прошивка пока что родная.

 

Кто как проводку под капотом расположил? А то у меня щас смотреть страшно под капот.

 

И хорошо ли это, если ДПДЗ в закрытом состоянии даёт сигнал 0, а в открытом 100? Мозги при отпущенной педали говорят что низкий сигнал ДПДЗ.

Сообщение отредактировал Demiano: 04 June 2011 - 13:53

[dallaskassel]

странные вы, люди... а нормально ли то, что палец почернел и опух?
напряжение АЦП для ДПДЗ должно быть ровно таким, какое указано в прошивке. тут народ отписывался, что можно напряжение с АЦП вставить в прошивку - так вот у меня не сработало, были высокие обороты. я выставил заслонку по напряжению АЦП, потом "Коэфф. тарировки ДПДЗ" (спасибо, mustela)

[mustela]

АЦП Начального положения выставлять обязательно корректно!
Для тех у кого ошибки всякие нужно ещё смотреть папочку диагностика и там АЦП проверить какие для дросселя указаны.

 

А вот коэфф. таррировки должен быть достаточно корректен (допустим для работы по ДАД не так критичен, если все таблицы по давлению, но тем не менее нужно что бы хоть примерно попадал) В общем я, кому делаю машины не стандарт (например тот же волго дроссель или тоётовский ДПДЗ на дросселях) всегда начинаю с проверки АЦП и вольт/% иначе удачи не видать

[dimusa]

Поставил я родной дроссель, на низах конечно стала на МНОГО лучше, с расходом более мнее, заводка в 80% случаев с первого раза но не с пол-тыка как раньше. РХХ 8.5мм но переходник под него точил под 10.5мм. Ещё поменять гофру от 2199 после дросселя нужно на Волговскую.
Есть проблема, ошибка ДД, не могу понять причины, датчик менять пробывал. Двиг у меня поменян на свеже пригнанный, его мастер оценил как отличный. Подскажите где рыть. Буду откатывать прошивку, щас ищу мастера, пока озвучивали 250у.е. откатка в Киеве

[Vitalik198]

Поставил я родной дроссель, на низах конечно стала на МНОГО лучше, с расходом более мнее, заводка в 80% случаев с первого раза но не с пол-тыка как раньше. РХХ 8.5мм но переходник под него точил под 10.5мм. Ещё поменять гофру от 2199 после дросселя нужно на Волговскую.
Есть проблема, ошибка ДД, не могу понять причины, датчик менять пробывал. Двиг у меня поменян на свеже пригнанный, его мастер оценил как отличный. Подскажите где рыть. Буду откатывать прошивку, щас ищу мастера, пока озвучивали 250у.е. откатка в Киеве

Может ты пропатченую прошивку в свой 61 январь зашил, вот он и ругается на ДД, ну и ещё банальная подделка может быть, ДД подделывают также часто как и ДМРВ. Но наверное купить палёный датчик дважды ето вряд ли. а так хз, надо прошу ковырять

[Demiano]

Что может быть за фигня?
На родной прошивке с блока 61 J5 машина заводится и едет, как только заливаю прошивку Фингера - вообще никакими силами машину не завести.
В чём косяк?

 

Фатчика фаз и лямбды пока что нету, но и без них заводиться должно.
Всё остальное железо согласно блога фингера 1 в 1.

[dallaskassel]

перелив проверь. я так одну заводил - лило литрами, пока в прошивке не поправил налив. то-ли давление в рампе было не то, то ли где.. не разобрались, машина уехала.

[Demiano]

перелив проверь. я так одну заводил - лило литрами, пока в прошивке не поправил налив. то-ли давление в рампе было не то, то ли где.. не разобрались, машина уехала.

 

Буй его знает, что ему надо было, но после пятой подряд перепрошивки одной и той же прошивкой завёлся как ни в чём не бывало

[Cheburator]

Поставил родную ДЗ и РХХ параллельно ДЗ. Появилась дерготня при разгоне, буду смотреть.

[Cheburator]

Про ДПДЗ добавлю малость. Когда настраиваете ДПДЗ на 100% открытия, не педалью жать нужно, а открывать рукой, не факт, что с педали будет открываться полностью. Как было в моём случае.

[Demiano]

Ну что опять за фигня может быть?
Железо как в блоге Фингера, 1 в 1, прошивка его же (спорт которая).

 

Всё нормально ездило 2 дня, работало как часики.
Потом вдруг машина завелась не с первого раза, крутнул еще и поехал.
Потом не завелась со второго раза, крутнул еще раз и поехал.
Потом вообще раза с десятого завёл.
Теперь вот доехал до дома (машина ощутимо тупила), и завестись не могу никакими силами.
Она уже остыла, всё равно - схватывает и тут же глохнет, в последнее время не схватывает вообще.
Контакты все проверил, всё норм. Насос качает (вроде бы, как проверить давление?).
Скинул мозги с машины минут на 15, думал может тупануло что-то. Поставил обратно, всё равно не завел.
Датчики все по одному подключал и отключал - эффекта 0.
Всю голову уже сломал - что такое могло произойти?

 

P.S. Когда всё же немного зацепит - слышны хлопки в выхлопную трубу.

[Demiano]

ДПКВ явно не при чём.
Реперный диск выставлен ровно по ВМТ, можно в палату мер и весов сдавать.
Биения на шкиве - 0 целых 0 десятых, приварил как будто на заводе.
Между ДПКВ и шкивом примерно 1/2-1/3 миллиметра.

[kurashoff]

ДПКВ явно не при чём.
Реперный диск выставлен ровно по ВМТ, можно в палату мер и весов сдавать.
Биения на шкиве - 0 целых 0 десятых, приварил как будто на заводе.
Между ДПКВ и шкивом примерно 1/2-1/3 миллиметра.

А на предмет ошибок не смотрел? Должно чего то выскочить! Если это конечно не МЗ (он не тестируется)

[Demiano]

А на предмет ошибок не смотрел? Должно чего то выскочить! Если это конечно не МЗ (он не тестируется)

 

Только обрыв ДД периодически появляется и всё (бракованный может...).
Сейчас завёлся, проехал метров 100 как самолёт, потом мощь начала уходить, еще метров через 50 заглох и больше не завёлся.

[dallaskassel]

свечи посмотри. заливает или нет. эта раз. датчик температуры отрубить попробуй. эта два.

[Vzletun]

ДПКВ явно не при чём.
Реперный диск выставлен ровно по ВМТ, можно в палату мер и весов сдавать.
Биения на шкиве - 0 целых 0 десятых, приварил как будто на заводе.
Между ДПКВ и шкивом примерно 1/2-1/3 миллиметра.

 

Была такая же трабла, и в этом был виноват репер. А он просто провернулся на депфере.

[Cheburator]

Поставил родную ДЗ и РХХ параллельно ДЗ. Появилась дерготня при разгоне, буду смотреть.

Дерготню излечил устранением пососов воздуха.
Наслаждаюсь.

[Slider68]

А как насчет давления в рампе?У жены на Ауди насос сдыхал,так же всё было.

[Demiano]

А как насчет давления в рампе?У жены на Ауди насос сдыхал,так же всё было.

 

Вот и я щас парюсь.
Дерготня при 5000+ оборотов, при этом насос визжит как резаный .

 

Превед, бензонасос?