Мне нормально. Главное светит отлично и ни кого не слепит.Ну такие я себе не хочу, мне обычные хрустали нраявятся... такие усердные в общую картину не вписываютси...

как узаконить ксенон с родной оптикой.
#81
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 02:14
#82
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 11:19
Главное что бы не слепило никого.
#83
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2012 - 23:50
С первого января 2012 года ксенон снова разрешен!!!! ура ура ура!!!! ну только надо фароомывайки и автокоректор, маркировка больше не нужна, а даже если и фаромоек нету то штраф 100 руб!
#84
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 00:20
Поделитесь, откуда информация?С первого января 2012 года ксенон снова разрешен!!!! ура ура ура!!!! ну только надо фароомывайки и автокоректор, маркировка больше не нужна, а даже если и фаромоек нету то штраф 100 руб!
W211 E320 black
Nissan Tiida 2011 black
ГАЗ 3102 white 1998
Daewoo Nexia 2011
W124 300E M103 1991 black - продан
W201 190E M102 1988 red - продан
#85
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 00:51
да мне отец сказал, залез в поиск пробил. и вправду... в контакте уже все пишут Плачте и радуйтесь, набери в поиске ксенон разрешен и все....Поделитесь, откуда информация?
#86
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 10:29
То то я думаю даже «копейки» с ксеноном гонять стали)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#87
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 21:06
http://www.aif.ru/techno/article/48292
Только не совсем понятны эти разъяснения. Ксенон разрешен, только если он штатный или как?
W124 E220 HFM, AC, MT
#88
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 22:02
перестало иметь значения какой источник света, газоразрядный или галоген, единственное что фаромывайки всеравно нада с коректором, но только для прохождения ТО, а у нас каждый мерсовод наверно мечтает о комлекте фароомываек да и от коректора не откажется ))) а если на дороге поедешь без фароомываек и автокоректора штраф 100 рублей, у меня хрустали стоят с прозрачным стеклом так что я воткнул себе ксенон ура ура ура, сел в машину к другу, а он ехал на моем мне на встречу , посмотрел на свет нормально все не че не слепит...
http://www.aif.ru/techno/article/48292
Только не совсем понятны эти разъяснения. Ксенон разрешен, только если он штатный или как?
#89
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2012 - 15:58
Отличненько!
Как раз заказал себе из США ксенон - Xenatec. H4-5000k: http://www.ebay.com/...o-/320494758525
С доставкой до моего города, от Ebaytoday.ru вышло $52. За эту цену у нас даже самое китайское нонейм-говно не найти.
Сообщение отредактировал Samovar: 15 January 2012 - 16:06
W124 E220 HFM, AC, MT
#90
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2012 - 20:28
Может немного не в тему, но лучше здесь спрошу:
А как при установке ксенона работает блок контроля исправности ламп?????
Или его нужно будет отключить?
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
#91
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 08:26
Меня бесит другое,многие испугались и поснимали ксенон из головного света,но напихали его в противотуманки,которые слепят ещё хуже((((
w201 1.8 1993г sportline.
#92
ОФФЛАЙН
#93
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2012 - 22:11
Да, горит жёлтая лампа неисправности ламп.А как при установке ксенона работает блок контроля исправности ламп?????
Или его нужно будет отключить?
Надо обрезать 4 проводка в цепи контроля ламп в фарах (если би-ксенон: ближний-дальний-левый-правый=4, если не би, то 2 проводка), которые идут под блоком предохранителей. Нужен думающий спецэлектрик, а это редкость

Но би-ксенон не нужен, разницы ближний/дальний почти не заметно и не моргает как следует.
Моноксенон и дальний в туманки, как у Е500. Ну и фары сильно вниз опустить надо.
Сообщение отредактировал ABC124: 24 March 2012 - 22:16
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных