Перейти к содержимому


Фотография

Свап.. меняем 103 3л. на 104 3.2


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 90

#81 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 20:16

Ну вот, все завелось и поехало. Пробег 200 км - полет нормальный. Опасения были насчет проводки. Напомню: менял 111.960 hfm на 104.992 hfm. Вся соль в том, что питающий пучок (от блока предохранителей до мозга) решено было не менять (с мыслью хфм он и в африке хфм). Все сразу завелось, но затроило. Был подключен стар, оказалось, что плохо воткнули питание второй форсунки и дросселя. После исправления недоразумений, все заработало лучше оригинального). Ошибок 0.
Все устраивает кроме зеркалки. Оказалась говном - вторая втыкается с хрустом. Ща покатаюсь пару тыщ, потом поменяю или переберу. Еще под вопросом управляемость. Морда заметно потяжелела. Есть опасения, что поворачиваемость будет недостаточной на мой вкус - попросту морду в повороте будет сносить. Обкатаю - посмотрю.

 

Попутно было проведено еще много работ:
- рулевое (редуктор + тяги + кулаки с большим подшипником) - 500е (рычаги с неразборной шаровой - типа спортлайн - 2 года назад поставил);
- задние тормоза + кулаки - 500e с роторами 278х24мм (передние от е500 320х30мм установил 2 года назад, двухсекционный вакуумник еще в багажнике пока);
- армированные тормозные шланги goodridge (спешалсенькс den_124);
... ну и куча расходников...

Прикрепленные изображения

  • 20120419_204916.jpg
  • 20120419_204928.jpg
  • 20120420_124149.jpg
  • 20120420_155011.jpg

 


#82 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 20:23

Еще

Прикрепленные изображения

  • 20120423_152411.jpg
  • 20120427_191457.jpg
  • 20120427_191529.jpg

 


#83 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 20:26

Под передними пружинами стояли проставки-двушки. Поствил новые трешки. Не прогадал, высота морды не изменлась, жопа немного посела, чему я несказанно рад.

Прикрепленные изображения

  • 20120428_200654.jpg

 


#84 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3067
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 28 April 2012 - 21:16

Поздравляю с успешным завершением большой работы! Искренне рад за вас.


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#85 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 21:31

Поздравляю с успешным завершением большой работы! Искренне рад за вас.

Спасибо Сергей. Своими советами по проводке Вы оказали мне реальную поддержку и очень упростили жизнь). Обещанный пучок проводки ефп ждет Вас у меня в багажнике. Остальную проводку смогу забрать между праздниками.


 


#86 ОФФЛАЙН   Den_124

Den_124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 458
  • Город:Москва, ЗАО

Отправлено 28 April 2012 - 21:49

ну наконец то отписался, малодца))) а то я уж хотел жаловаться на тебя, мол не пишет, зазнался...)))

 

п.с за шланги - наздоровье, главное чтоб работали безотказно!


MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне


#87 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 22:08

ну наконец то отписался, малодца))) а то я уж хотел жаловаться на тебя, мол не пишет, зазнался...)))

 

п.с за шланги - наздоровье, главное чтоб работали безотказно!

Спасибо за советы и поддержку! Мы вместе это переживали! Так было проще... Теперь настало твое время)


Сообщение отредактировал _cortez: 28 April 2012 - 22:09

 


#88 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 28 April 2012 - 22:15

Спасибо за советы и поддержку! Мы вместе это переживали! Так было проще... Теперь настало твое время)

И еще большое спасибо ArtMerin за обеспечение хорошми компанентами по хорошим ценам, ну и за подарки)


 


#89 ОФФЛАЙН   Viktorovih

Viktorovih

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 97
  • Город:Магнитогорск
  • Автомобиль:
    320СЕ, RX-300

Отправлено 29 April 2012 - 19:12

Cortez, присоединяюсь к поздравлениям! Огромный пласт перевернул. У меня буйное помешательство планируется только через год, но проще, без вмешательства в технику, все устраивает (двиг. 3.2, АКПП 722.503). Только кузовщина(разобрать до костей весь с полной дефектовкой) и последующая покраска. Хочу, собственно спросить про растяжку переднюю, как ощущения в движении, в чем заметна разница?



#90 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 29 April 2012 - 20:08

Cortez, присоединяюсь к поздравлениям! Огромный пласт перевернул. У меня буйное помешательство планируется только через год, но проще, без вмешательства в технику, все устраивает (двиг. 3.2, АКПП 722.503). Только кузовщина(разобрать до костей весь с полной дефектовкой) и последующая покраска. Хочу, собственно спросить про растяжку переднюю, как ощущения в движении, в чем заметна разница?

Принципиальных изменений нет. Может чуть-чуть по-собраннее стал. Бытует мнение, что на 124х она вообще никакого эффекта в управляемости не дает. Конструкция такая. Есть у них болезнь - со временем чашки стоек внутрь заваливаются. Вот от этого реально помогает. Короче для сохранения геометрии кузова.


 


#91 ОФФЛАЙН   dachoza

dachoza

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:мо
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 04 November 2012 - 16:24

Мужики, извиняйте неграмотного нуба, но есть вопрос:
вот вы тут по свапам угораете, движок там, кондеи круизы всякие кожи салоны тормоза и прочее)
а так, на вскидку, сколько будет стоит так называемый свап комплект) чтобы вместо 102 на механике запихнуть 104й на ней же
никаких там кондеев и прочего просто тупо движок?
понимаю, наверное каждый второй спрашивает что то подобное но хочется услышать от знатоков)
по моим прикидкам все детали не должны выйти в сумме за 150рублёв.


w124 230e 90' sportline :-)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных