Совершил злую ошибку!
Рано утром с женой и тещей в 4 утра рванул в Казань (200 км) после обеда приехали обратно. Уставший, голодный поехал в гараж поработать.. В итоге работал не от души особо не накасячил терпимо, но не красиво
Уроком мне будет...
Долгожданный мурзик преобритен у форумчанина :)
#81 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2012 - 19:17
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#82 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 22:02
Ужас!Совершил злую ошибку!
Рано утром с женой и тещей в 4 утра рванул в Казань (200 км) после обеда приехали обратно. Уставший, голодный поехал в гараж поработать.. В итоге работал не от души особо не накасячил терпимо, но не красиво
Уроком мне будет...
Срезай все обратно и делай по уму.
Там где ты металл погнул в 90% он там сгниет уже на 2-й год!
И не надо экономить металл, если у тебя сложный переход и ты пытаешься сделать из нескольких заплаток одна на другую, то выбирай профиль так нового элемента, чтобы можно было его отстучать киянкой резиновой или деревянным молотком, но лучше резиновой киянкой, ручки конечно отсыхают, и через наковальню опять таки почти мягкую. чтобы удар сглаживала придаешь форму будущему элементу. Руки конечно отсыхают от ударов в скользящих уже с непривычки на первой половине часа, во всяком случае у меня отваливаться начинают уже на 3-м часу работы, если перерывы были на пару месяцев + огроменные мазоли.
Удачи.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#83 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 13:25
Ужас!
Срезай все обратно и делай по уму.
Там где ты металл погнул в 90% он там сгниет уже на 2-й год!
+ мульон.
А так же делай технологические дырки для заливки ML.
#84 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2012 - 21:17
Имеешь ввиду в пороги?+ мульон.
А так же делай технологические дырки для заливки ML.
Что за ML?
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#85 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2012 - 21:22
Критику приветствую, первый опыт в восстановлении..Ужас!
Срезай все обратно и делай по уму.
Там где ты металл погнул в 90% он там сгниет уже на 2-й год!
И не надо экономить металл, если у тебя сложный переход и ты пытаешься сделать из нескольких заплаток одна на другую, то выбирай профиль так нового элемента, чтобы можно было его отстучать киянкой резиновой или деревянным молотком, но лучше резиновой киянкой, ручки конечно отсыхают, и через наковальню опять таки почти мягкую. чтобы удар сглаживала придаешь форму будущему элементу. Руки конечно отсыхают от ударов в скользящих уже с непривычки на первой половине часа, во всяком случае у меня отваливаться начинают уже на 3-м часу работы, если перерывы были на пару месяцев + огроменные мазоли.
Удачи.
Переварю, но чуть позже, перелез на другую сторону. Честно и самому не нравится как получилось...
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#86 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 00:07
Упаси боже лезть на другую сторону, потом совсем забудешь как выглядит противоположная сторона и сравнить исполнение изгибов будет несчем!Критику приветствую, первый опыт в восстановлении..
Переварю, но чуть позже, перелез на другую сторону. Честно и самому не нравится как получилось...
Исправляй сразу и не прыгай с места на место, если не получается, оставь до появления вдохновления, я иной раз вообще плюю на несколько месяцев, просто даже смотреть тошно, а не то что что-то делать с ней.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#87 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 08:38
Имеешь ввиду в пороги?
Что за ML?
Именно в пороге с торца.
ML - http://webauto.com.u..._XB_40129_500ml
#88 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 11:40
Именно в пороге с торца.
То что искал. Спасибо!
Как и чем посоветуешь внутреннюю часть порога до млки почистить? Имею ввиду не вскрывая ))
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#89 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 12:01
Я старую шумку снимал щеткой на дрель. Обороты поменьше и не так сильно греется. А по преобразователю ржавчины - не стоит особо полагаться на рекламу и чудо-свойства. Сперва лучше ржавчину вычистить щеткой (на дрель или болгарку) по максимуму и только потом обрабатывать. Гемора, конечно, поболее, но так оно надежнее будет.
W123 240D/OM616.912 4МКПП 1982г
W123 240D/OM616.912 4МКПП 1977г /стоит в гараже до лучших дней
#90 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 15:40
То что искал. Спасибо!
Как и чем посоветуешь внутреннюю часть порога до млки почистить? Имею ввиду не вскрывая ))
Я ни чем не чистил (да и фиг почистишь, но когда вскрывал до сварки просто всю грязь/пыль убрал пылесосом),
просто залил ML. Заливал в ТРИ захода, для большей защитной пленки. Перерыв между заходами 1 неделя.
#91 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 21:20
Уже убедился, купил автомобильный залил ржу, сначало пенится потом чернеет. Остается как грунт, ради интереса зачистил, так без изменений, тока локализует.Я старую шумку снимал щеткой на дрель. Обороты поменьше и не так сильно греется. А по преобразователю ржавчины - не стоит особо полагаться на рекламу и чудо-свойства. Сперва лучше ржавчину вычистить щеткой (на дрель или болгарку) по максимуму и только потом обрабатывать. Гемора, конечно, поболее, но так оно надежнее будет.
Теперь так и делаю круг есть специальный, потом буду обычным преоразователем лить (бытовой сегодня прикурил)
Вот покупал до этого такой, так пойдет перед продажей сколы да мелкие рыжики залить и подкраской скрыть для тазов, пригодится
Для мурзов не берите
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#92 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2012 - 21:30
Правая сторона живая сам подрамник тока подгнил, и снутри, но делать так делать по уму.Упаси боже лезть на другую сторону, потом совсем забудешь как выглядит противоположная сторона и сравнить исполнение изгибов будет несчем!
Исправляй сразу и не прыгай с места на место, если не получается, оставь до появления вдохновления, я иной раз вообще плюю на несколько месяцев, просто даже смотреть тошно, а не то что что-то делать с ней.
Так что всё путем
Вот сидел думал как подрамник зачистить..
Сообщение отредактировал Bulatik: 01 June 2012 - 21:31
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#93 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2012 - 16:29
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#94 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 13:51
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#95 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 13:55
Что то отмывалось бесконтакткой, сухой химией, парашком Amway
Сообщение отредактировал Bulatik: 21 July 2012 - 13:57
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#96 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 13:59
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#97 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 14:31
А что так?Уехал к кузовщикам
Терпения не хватило или чего-то еще?
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#98 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 14:53
Терпение не хватило выслушивать от всех близких "так ты еще 3 года его собирать будешь"А что так?
Терпения не хватило или чего-то еще?
Да и родители прямо сказали освободи гараж. До октября месяца надо собрать экстерьер, что б смог оттащить в теплый гараж на зиму...
Обстоятельства... Переживал сначало, щас успокоился кузовщики нормуль не подведут... Надеюсь в конце августа выедет покрашенный
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
#99 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 18:03
Коврики как новые
Ваниш для ковров + мойка кёрхер = идеальное средство для приведения ковров в опрятный вид. Приятно посмотреть на чистенькие коврики!
#100 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2012 - 18:58
Керхер отпал, ворсятся края!Ваниш для ковров + мойка кёрхер = идеальное средство для приведения ковров в опрятный вид. Приятно посмотреть на чистенькие коврики!
Лучше щеткой
Mitsubishi Lancer 9 1.6 МКПП 2005 г.в. - Продана
Mitsubishi Lancer X 2.0 МКПП 2007 г.в. - Продана
Opel Astra GTC 1.8 АКПП 2008 г.в. - Продана, жене машина нравилась
Toyota RAV4 Long АКПП 2009 г.в. - Эксплуатируется, авто для ценителей паркетников
ВАЗ 2114 2008 г.в. - Продано, и забыто про это гауно
MB W123 Двигатель 123.920 АКПП 722.113 1979 г.в. - куплен 06.04.2012 - красивый мурзик
16.04.2012 - началась реинкарнация..
Посмотреть!
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных