блондинка?Во я бестолочь
![]()
![]()

Отправлено 08 June 2012 - 22:07
да не заметил. а про колпачки - меняли скорее всего свечные. если бы столько масло вытекало наружу, былибы лужи масла или тосола, а значит онов сетаки сгорает и с большой вероятностью через вентиляцию
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 08 June 2012 - 22:55
да не заметил. а про колпачки - меняли скорее всего свечные. если бы столько масло вытекало наружу, былибы лужи масла или тосола, а значит онов сетаки сгорает и с большой вероятностью через вентиляцию
Вентиляция наверное моментально забилась,после того как в мотор залезли )
Был опыт общения со 112? Или тоже на примере м102 диагнозы ставишь?
1л на 100 км из-за забитой вентиляции, самому не смешно?)))
В общем,вскрытие покажет.
Измени на W210, М112, АКПП, 1999, .....
Удачи !
Ага. Быть может для многих это будет открытием....что на 210м не было 102 ке
Отправлено 21 June 2012 - 20:02
перейдем к технической стороне дела
разборка пошла
1)шланги вентиляции окаменели равно как и магистраль к вакуум усилителю и местами уже отремонтированны изолентой в пропасть их
2)вентиляция не забита
3)после снятия впускного коллектора открылся обзор впускных клапанов, такого еще не видел, колодцы залиты маслом
4)ГБЦ сидят на герметике, это настораживает
продолжение следует возможно даже с фото
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Отправлено 21 June 2012 - 20:06
Леха, фото обязательно надо, как с моим нормальным плавающим
Дмитрий
W124/М103/2.6/5МКПП/87г.в
Отправлено 21 June 2012 - 22:30
Алексей, вот я пришла с концерта в приподнятом настроении и не совсем трезвая, а вы какие-то страшные слова пишете...
А самое ужасное, что я только выпученные глаза поняла из всего монолога...
А в сухом остатке - все еще хуже, чем мы/вы думали?
Сообщение отредактировал AurumCalf: 21 June 2012 - 22:48
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 21 June 2012 - 22:39
Мария, не волнуйтесь, если взялись делать, делайте и нечего думать что там и как там, главное чтоб итог был замечательный, остальное не важно
Дмитрий
W124/М103/2.6/5МКПП/87г.в
Отправлено 21 June 2012 - 22:41
делайте я не умею...
Но вообще мне интересно, что с машиной... Пора автомобильную грамоту учить... ну и понять хочется на самом деле на сколько все смертельно/исправимо/некапитальноремонтируемо/затратно
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 21 June 2012 - 23:02
хорошо,скажу так, отдали делать спецам и пусть делаютделайте я не умею...
согласен, тяжко когда не понимаешь, а объяснить некому, а еще тяжелее когда объяснили, и всеравно ничего не понятноНо вообще мне интересно, что с машиной... Пора автомобильную грамоту учить...
а это уже экспертиза покажетну и понять хочется на самом деле на сколько все смертельно/исправимо/некапитальноремонтируемо/затратно
Дмитрий
W124/М103/2.6/5МКПП/87г.в
Отправлено 21 June 2012 - 23:04
А в сухом остатке - все еще хуже, чем мы/вы думали?
пока подтверждается тот факт что в цилиндры льется масло, остальное после полной разборки
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Отправлено 21 June 2012 - 23:08
Поняла, умолкаю и смиренно жду приговора Великого суда
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 22 June 2012 - 18:30
Пациент разобран:
Маслосъемные колпачки никто никогда там не менял, они аж окаменели
Клапана в притирку, особенно выпуск
Свечи под замену, а их там 12 штук
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Отправлено 22 June 2012 - 18:39
Вердикт по деньгам и срокам в личке ждать?
Еще сюрпризы предвидятся?
Диагноз - половина решения проблемы.
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 02 July 2012 - 16:04
Как успехи то??? ПитерцЫ волнуюЦа
124-2,5D
Отправлено 02 July 2012 - 16:17
Обещают к пятнице-субботе собрать, обвязать ленточкой и вручить
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 02 July 2012 - 23:14
Мдя... жесть какая-то, мне в свое время движок то за неделю сделали... Практически капиталка была.
Че там все так плохо? С таким расходом масла там меняются кольца, вкладыши, клапаны с притиркой, компенсаторы, маслосъемные, цепи? Как там хон на цилиндрах? Все прокладки куплены? Патрубки? Лямбды на которые масло кидало?
Сообщение отредактировал Викинг: 02 July 2012 - 23:15
Успех - это не цель, а процесс.
Отправлено 03 July 2012 - 09:51
в wis прописана установка прокладок голов с применением герметика. мотор капиталили уже.4)ГБЦ сидят на герметике, это настораживает
Отправлено 03 July 2012 - 19:30
милый вариант...мотор капиталили уже.
а по времени пока реально 2 недели прошло...
Мерсовод... где-то глубоко в душе
Отправлено 03 July 2012 - 22:03
Ну чуть чуть осталось потерпеть
124-2,5D
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных