Сообщений в теме: 147

[Danilajazz]

Магнитола у меня!!
Ща буду ставить!!!
Уря!

[Danilajazz]

Ну, короче, надо все переделывать...

Во первых, фонит! Пищание от оборотов мотора.
Во вторых, по ходу нужно пропаивать плюсовую клемму на 2хканальном усилке... То работает, то нет. шевелю плюсовой провод - лампочка мигает.
В третьих, кажется спалил внутренний предохранитель на магнитоле. Мне уже подсказали как это проверить (подключить с любого колокольчика на корпус внешний контакт, если фонить перестало - предохранитель спалил)
Но есть и плюсы. Музыка играет, играет громко и даже очень громко!!!

 

Первый блин...

[Danilajazz]

Переподключил усилитель на саб. Пропаять не получилось. Странная штука, лампочка не горит, саб мочит так, что в соседнем районе слышно! Делаю вывод, что усилитель все-таи работает! Может все дело в том что это Пролоджи?
Фонят походу именно провода.
Какие лучше брать?
Как отличить их от какашки? кроме цены

 

Про предохранитель - не знаю, не проверял.
Спасибо.

[lek92]

Переподключил усилитель на саб. Пропаять не получилось. Странная штука, лампочка не горит, саб мочит так, что в соседнем районе слышно! Делаю вывод, что усилитель все-таи работает! Может все дело в том что это Пролоджи?
Фонят походу именно провода.
Какие лучше брать?
Как отличить их от какашки? кроме цены

 

Про предохранитель - не знаю, не проверял.
Спасибо.

я тебе писал что акустические провода надо вести по другую сторону салона от силовых.

[voronoy]

нужно разбираться с входными цепями. т.е. те кабели которые идут от магнитолы на вход усилителей. Провода. которые идут к нагрузке, т.е динамикам, можно связать жгутом хоть с плюсовым проводрм АКБ, т.е расположение их относительно иных проводов (опять кроме входных) не имеет ни какого значения.

Сообщение отредактировал voronoy: 21 November 2012 - 18:01

[Danilajazz]

нужно разбираться с входными цепями. т.е. те кабели которые идут от магнитолы на вход усилителей. Провода. которые идут к нагрузке, т.е динамикам, можно связать жгутом хоть с плюсовым проводом АКБ, т.е расположение их относительно иных проводов (опять кроме входных) не имеет ни какого значения.

Дак, про них и речь!
Сейчас фон присутствует только в задних динамиках, я его из-за руля, вообще почти не слышу.

 

Про разведение по разным местам прокладки проводов. Разве не фонит штатная проводка, когда рядом идут "входные цепи", или имеются в виду именно питание усилителей от АКБ???

[voronoy]

дело не только в разведение входных цепей и питания. дело в правильности подключения выхода магнитолы и входя уся. У многих получается что экарн образует контур, что в свою очередь создает наводки. Вообще по уму, экран не должен быть общим проводом, а должен соединятся только на одном из компонентов и в одной точке, провода корпуса или массы кажого из каналов, т.е мы не используем экран для этой цели, соединяэт отдельно каждый вход усилителя и выход магнитолы. как правило имеющиеся в продаже шнурки состоят из сигнального провода обвитый в экран.
А что за провода используются для подключения входов усилителя. Я спрашиваю об этом к тому, что в последнее время нередко продаються провода, которые вместо хорошо сплетенного экрана содержат несколько проводничков, которые идут параллельно с центральным проводком, т.е. центральный провод не защищен от наводок.

[Razborkin2]

Конденсатор на генераторе проверить было бы ох не лишним..

[Danilajazz]

Все настроилось, играет круто!
От головного зависит конечно многое, теперь это понимаю!
Всем огромное спасибо и удачной постройки!

Сообщение отредактировал Danilajazz: 21 April 2013 - 12:29

[Danilajazz]

Поменял машину, теперь опять все по новой. Но уже на опыте..

[Danilajazz]

Проект чуть откладывается - умерла коробка и нужно взбодрить мотор с КЕ.
Но есть и положительно моменты. Т.к.было время на подробное изучение рынка, есть определенность с ГУ, с чего собственно и начну.
После длительного изучения головных устройств, выбор пал на Pioneer 80. Это бюджетный аппарат, но зато с процессором и тремя линейными выходами. Да еще и вход есть!
Но есть и сложность - сзади шторка, её жалко... Что делать с сабом - не знаю. Но нет желания сильно переделывать салон - это точно.
Так что пока автомобиль в ремонте, буду думать. Если у кого есть соображения на этот счет, буду благодарен.
Всем хорошего настроения!

[KOTYARA]

Проект чуть откладывается - умерла коробка и нужно взбодрить мотор с КЕ.
Но есть и положительно моменты. Т.к.было время на подробное изучение рынка, есть определенность с ГУ, с чего собственно и начну.
После длительного изучения головных устройств, выбор пал на Pioneer 80. Это бюджетный аппарат, но зато с процессором и тремя линейными выходами. Да еще и вход есть!
Но есть и сложность - сзади шторка, её жалко... Что делать с сабом - не знаю. Но нет желания сильно переделывать салон - это точно.
Так что пока автомобиль в ремонте, буду думать. Если у кого есть соображения на этот счет, буду благодарен.
Всем хорошего настроения!

 

Привет !
ке взбодрим как всегда

[suhoi]

Всем привет, не хотел плодить тем, да простит меня хозяин, я тоже как и вы поменял авто, в предыдущий авто мне дарили усь KICX 2.120 и саб SONY XS-GT121LT,все это было собрано в багажнике и басы я очучал только при большей половины громкости, усь от головы был запитан линейными тюльпанами. В новой машине такой расстановкой пользоваться не хочу, по этому прочитав вашу тему решил вытащить динамик из саба и вкорячить его в заднюю полку, меня интересует сопоставимость уся и саба, и есть ли смысл вытаскивать динвмик из своего короба, может нужно взять отдельно динамик сабовый???

[Infra-Red]

Проект чуть откладывается - умерла коробка и нужно взбодрить мотор с КЕ.
Но есть и положительно моменты. Т.к.было время на подробное изучение рынка, есть определенность с ГУ, с чего собственно и начну.
После длительного изучения головных устройств, выбор пал на Pioneer 80. Это бюджетный аппарат, но зато с процессором и тремя линейными выходами. Да еще и вход есть!
Но есть и сложность - сзади шторка, её жалко... Что делать с сабом - не знаю. Но нет желания сильно переделывать салон - это точно.
Так что пока автомобиль в ремонте, буду думать. Если у кого есть соображения на этот счет, буду благодарен.
Всем хорошего настроения!

 

ЗЯ в багажник и всё будет хорошо.

[Danilajazz]

Pioneer 80 не понравился звук.
Живой 88 не нашел, Взял зато Накамичи CD400!!! Подключил к динамиками на прямую - качество супер, и никаких настроек!!! Только высокие, средние и низкие частоты... Прям как на hi-end. Жалко только что сейчас перестали делать качественные CD AUDIO. В два места заезжал, продают под видом лицензии откровенное одно. И говорят в один голос "Сейчас вся лицензия такая!"
Так что пока деньги копятся на усилители и саб, буду искать настоящие CD, и слушать свой старый любимый Quin. Пока единственный CD в машине)))
По магнитоле хочу добавить, Взял за 3500, в Питере, нашел на авито. Брал без проверки и повезло - все пашет как надо. Даже есть Aux. Качество звука резко отличается от всех других производителей. Я не ожидал такой разницы, и это с тем учетом, что выбирал из процессорных голов! Японцы молодцы! Всем, кто хочет наслаждаться звучанием, рекомендую.

[Danilajazz]

Привет !
ке взбодрим как всегда

Рома, не в этот раз.. Уже все настроил - нашел мастеров в своем квартале, а это гораздо удобней чем волочь до Пушкина. Хотя цена у Тебя интересней.
Вот дойдет дело до турбо, пообщаемся!

[Danilajazz]

ЗЯ в багажник и всё будет хорошо.

Не мой вариант.
Во первых при ЗЯ достучаться не все частоты из изолированного багажника. Уханье будет а не бас - приходилось слышать на w124 дорестайл ( там шумки меньше). Во вторых, есть опыт описанный ниже, ФЭ в задней полке - качество и скорость баса на высоте, главное подобрать и настроить все правильно. ЗЯ просто отдыхает когда слушаешь в сравнении с ФЭ! Хотя в однообъемном салоне ЗЯ вне конкуренции. Всему свое место!

 

Так что проект хоть и растянулся во времени, но живет и будет побежден!

[Danilajazz]

Всем привет, не хотел плодить тем, да простит меня хозяин, я тоже как и вы поменял авто, в предыдущий авто мне дарили усь KICX 2.120 и саб SONY XS-GT121LT,все это было собрано в багажнике и басы я очучал только при большей половины громкости, усь от головы был запитан линейными тюльпанами. В новой машине такой расстановкой пользоваться не хочу, по этому прочитав вашу тему решил вытащить динамик из саба и вкорячить его в заднюю полку, меня интересует сопоставимость уся и саба, и есть ли смысл вытаскивать динвмик из своего короба, может нужно взять отдельно динамик сабовый???

Как я понимаю, динамик он и в Африке динамик. КПД зависит от правильности инсталляции. Уверен, играть будет отлично если с отверстием и самой полкой не лажануть.
Я бы заморочился.
Удачного эксперимента!
П.С.
Отпишись потом как получилось прямо в тему, очень интересно как получилось, желательно с фото.
Еще раз удачи!

[Danilajazz]

Люди!!! Нужна помощь!
Столкнулся вот с какой проблемой.
Делю закрытые ящики для задних динамиков. Динамики 13 см, стоят в штатных местах. В багажнике нет необходимого пространства, т.к. Труба в бак, петля багажника, и сам бензобак съедают пространство. Необходимый объём для 13 см динамика 21 литр. Со всем вышеперечисленным получается короб 7 литров. Знаю, что есть вариант с ватой внутри короба. Вопрос: сможет ли вата компенсировать недостаток 14 литров объёма?
Какое количество ваты помещать в короб.
Заранее благодарю за помощь.
П.с.
Други, извините что без фото, с телефона не грузятся, а я на даче в отпуске... Фото будет на следующей неделе.

Сообщение отредактировал Danilajazz: 14 July 2016 - 23:56

[Danilajazz]

Сделал правый короб, со стороны горловины бака. Конструкция из 16 элементов получилась!
Фото чуть позже. Выкройка левого отличается но не сильно - 14 элементов.
Вырезать буду завтра. За сегодня получилась полностью только одна сторона.
Про вату:
Правый короб получился объёмом около 7ми литров. Весь заполнил синтепоном, качество и четкость баса прибавились! Я даже и не думал, что такая разница с коробом! Бас стал четким и упругим что ли.. Когда сравнивал с левой стороной, где динамик стоит просто в штатном месте, там ощущается не бас а уханье или все-таки бас, но какой-то размазанный. А в динамике с коробом он как будто не 13 динамики а 16. Или как, если сравнить удар по спущенному футбольному мячу или накачанному, при чем как по звуку так и по ощущениям. Интересно как будет играть когда крепко закреплю оба короба к кузову.
Кстати отверстия в штатных местах пришлось изрядно обрезать дабы их увеличить, чтобы звуку от динамика ни чего не мешало кроме штатной декоративной решетки.
Завтра буду делать вторую сторону, там полегче, и должно быть быстрее, тем более что выкройка на фанере уже нарисована.
Фото будут в пн. Всем спасибо за участие.
Если интересует выкройка на фанере - пишите, выложу фотки - при желании сможете повторить данное упражнение лично)))

Сообщение отредактировал Danilajazz: 16 July 2016 - 01:41