Перейти к содержимому


Фотография

Опция Rest на 124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 108

#81 ОФФЛАЙН   nismo402m

nismo402m

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 104.992
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 October 2015 - 21:09

Предыдущий пост

вообще вот хорошая схема.по ней подключал.

Прикрепленные изображения

  • Безымянный11.png

w124, м104 HFM.АКПП


#82 ОФФЛАЙН   AleKSey649

AleKSey649

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 235
  • Город:Москва, СЗАО
  • Автомобиль:
    W124 E220 93 г.в.

Отправлено 21 October 2015 - 21:11

Оперативно! Спасибо! И еще, вот на фото обозначил красным.
Изображение
От самого блока N11/, контакт 2, идет коричневый, так же как и от кнопки S46/3. А у меня от блока идет коричневый с зеленой полосой. Потом эти два провода смотаны изолентой (заводской) в отдельный жгут, и обрезаны. Вот и думаю, тупо оба на массу W1 посадить? Смутила разница в маркировке.
Пока вроде все. Полезу в машину, возможно еще что спрошу. :D


WDB1240221J031897 - в хороших руках
Pajero Sport K90, 3.0, МКПП, 2008 г.в.

ВАЗ 2121, 1980 г.в.
ГАЗ-66, 1991 г.в.


#83 ОФФЛАЙН   nismo402m

nismo402m

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 104.992
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 October 2015 - 21:11

вообще вот хорошая схема.по ней подключал.

S46 / 3 кнопка REST
W1 масса
X4 / 1 постояный плюс у блока предов в салоне
X6 разьем подсветка
X76 / 1 Разъем воздуха переключатель и /
Остаточная теплового двигателя кондиционирования, 1-полюсный
Автоматический контроль температуры соединительная линия X93 (ТАУ)
Остаточная теплового двигателя кондиционирования, 1-полюсный
Разъем X93x1 кабель
Задержка реле автоматического отопления (HAU)
Y21 клапана печки
E9 / 6 подсветка печки
Предохранитель F1 и реле
F1-7 предохранитель 7, клемма 15
F1-12 Предохранитель 12 Терминал 15X
F10 предохранитель
М2 мотор вентилятора
М13 помпа
N11 / 4 реле времени остаточная двигателя и электростанции
N19 / 1 управления и контроля температуры операционный блок
(ТАУ)
R14 резистор печки
S3 переключатель печки


w124, м104 HFM.АКПП


#84 ОФФЛАЙН   nismo402m

nismo402m

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 104.992
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 October 2015 - 21:14

Оперативно! Спасибо! И еще, вот на фото обозначил красным.
Изображение
От самого блока N11/, контакт 2, идет коричневый, так же как и от кнопки S46/3. А у меня от блока идет коричневый с зеленой полосой. Потом эти два провода смотаны изолентой (заводской) в отдельный жгут, и обрезаны. Вот и думаю, тупо оба на массу W1 посадить? Смутила разница в маркировке.
Пока вроде все. Полезу в машину, возможно еще что спрошу. :D

четко перепроверь что это 2 контакт и 4..и смело на массу.а я спать)время у нас за полночь уже перевалило)


w124, м104 HFM.АКПП


#85 ОФФЛАЙН   AleKSey649

AleKSey649

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 235
  • Город:Москва, СЗАО
  • Автомобиль:
    W124 E220 93 г.в.

Отправлено 22 October 2015 - 10:36

на старнице 3.. Х93 ты ведь понял что там нужно питание(которое на блок климата идет) через пред 1 если не ошбаюсь) открутить от блока предов и пустить через коробочку эту х93. а реле рест идет на 1 пред этот.тоесть питание климата идет через реле рест

А, кстати я этот момент упустил. Теперь ясно, надо последовательно REST подключить, т.е. между 7 предом и проводом на яйца и клапана. Единственное, я думал эта коробочка X93 в блоке предов есть. А получается, что она к системе REST относится...
А вообще, что из себя представляет эта коробочка? Я думаю, в ней провода соединяются, а она как корпус изолятор.
Может оригинальный номер кто знает?


WDB1240221J031897 - в хороших руках
Pajero Sport K90, 3.0, МКПП, 2008 г.в.

ВАЗ 2121, 1980 г.в.
ГАЗ-66, 1991 г.в.


#86 ОФФЛАЙН   nismo402m

nismo402m

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 438
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w124 104.992
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 October 2015 - 16:56

А, кстати я этот момент упустил. Теперь ясно, надо последовательно REST подключить, т.е. между 7 предом и проводом на яйца и клапана. Единственное, я думал эта коробочка X93 в блоке предов есть. А получается, что она к системе REST относится...
А вообще, что из себя представляет эта коробочка? Я думаю, в ней провода соединяются, а она как корпус изолятор.
Может оригинальный номер кто знает?

просто в ней винтиками провода соединяются..вот и все.можешь приколхозить соединив эти ушки винтиком с гаечкой..затянуть да заизолировать.номер коробочки я не знаю(


w124, м104 HFM.АКПП


#87 ОФФЛАЙН   ALEXSANDER142

ALEXSANDER142

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Дубна, МО
  • Автомобиль:
    S124

Отправлено 05 December 2017 - 21:46

Друзья, а подскажите в чем может быть проблема: нажимая на заглушенном авто кнопку рест, загорается светодиод, включается вентилятор и помпа, но все это добро отключается секунд через 5? заряд аккумулятора в норме, температура есть.



#88 ОФФЛАЙН   ingener-mehanik

ingener-mehanik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1633
  • Город:Кропоткин
  • Автомобиль:
    W 124 2.0D, W124 320CE-24
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 December 2017 - 23:10

Спасибо, большое! Жаль, что не на английском)


Оч полезная инфа, спс

#89 ОФФЛАЙН   WDB12312010335648

WDB12312010335648

    Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1682
  • Город:Реутов
  • Автомобиль:
    W123 OM616, S124 4-matic OM603
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 December 2017 - 11:35

Попалось про установку "бюджетной" версии этой функции: https://www.drive2.ru/l/481180/


Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 06 December 2017 - 11:36

+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.

 


#90 ОФФЛАЙН   ALEXSANDER142

ALEXSANDER142

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Дубна, МО
  • Автомобиль:
    S124

Отправлено 21 December 2017 - 23:52

Друзья, а подскажите в чем может быть проблема: нажимая на заглушенном авто кнопку рест, загорается светодиод, включается вентилятор и помпа, но все это добро отключается секунд через 5? заряд аккумулятора в норме, температура есть.


Никто не сталкивался с такой проблемой?

#91 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1874
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 December 2017 - 11:07

Никто не сталкивался с такой проблемой?

попробуй датчик замкнуть на прямую, тот что перед печкой стоит, так его исключишь


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#92 ОФФЛАЙН   ALEXSANDER142

ALEXSANDER142

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Дубна, МО
  • Автомобиль:
    S124

Отправлено 22 December 2017 - 11:24

попробуй датчик замкнуть на прямую, тот что перед печкой стоит, так его исключишь


Перемкнуть 6 и 7 контакт блока?

#93 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1874
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 December 2017 - 14:18

Перемкнуть 6 и 7 контакт блока?

по номерам контактов не скажу , датчик  стоит вот на этом патрубке , перемыкаешь его контакты в фишке , если все работает значит в нем проблема.

i8PE2MCV2.jpg


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#94 ОФФЛАЙН   ALEXSANDER142

ALEXSANDER142

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Дубна, МО
  • Автомобиль:
    S124

Отправлено 23 December 2017 - 14:31

по номерам контактов не скажу , датчик  стоит вот на этом патрубке , перемыкаешь его контакты в фишке , если все работает значит в нем проблема.

attachicon.gifi8PE2MCV2.jpg

так у меня система без этого датчика. В подкапотное идут только провода питания (которые на внешный пред вешаются) и провода к 7му преду блока предохранителей



#95 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1874
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 December 2017 - 15:04

А температуру он чем меряет?


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#96 ОФФЛАЙН   ALEXSANDER142

ALEXSANDER142

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 66
  • Город:Дубна, МО
  • Автомобиль:
    S124

Отправлено 23 December 2017 - 15:17

Не знаю. У меня блок подключен по схема в самом верху этой страницы. Не рассматривая подключение кнопка-блок, блок подключен к пост питанию, массе, обход управления клапанами, переключателю скоростей печки и резистору печки. На этом все контакты были задействованы…

#97 ОФФЛАЙН   ingener-mehanik

ingener-mehanik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1633
  • Город:Кропоткин
  • Автомобиль:
    W 124 2.0D, W124 320CE-24
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 December 2017 - 17:15

У меня эта функция стоит с завода и нет на этом месте никакого датчика, считывает, скорее всего с датчиков в салоне

#98 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 December 2017 - 18:50

Блок Rest не является температурным регулятором и ему не нужны для подключения датчики температуры.

Блок Rest является таймером, включающим в работу панель печки минуя ЗЗ на определенное время.

Он по алгоритму работы почти похож на работу реле обогрева заднего стекла (да и кнопка у него такая же, только с другой пиктограммой).


Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit

#99 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1874
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 December 2017 - 10:32

Блок Rest не является температурным регулятором и ему не нужны для подключения датчики температуры.

Блок Rest является таймером, включающим в работу панель печки минуя ЗЗ на определенное время.

Он по алгоритму работы почти похож на работу реле обогрева заднего стекла (да и кнопка у него такая же, только с другой пиктограммой).

есть несколько модификаций блока, с датчиком и без


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#100 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 December 2017 - 10:34

есть несколько модификаций блока, с датчиком и без

Номера или схемы можно?


Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных