Сообщений в теме: 153

[ванятка]

Авообще состояние ГБЦ по каким критериям оценивается?

Состояние втулок клапанов, состояние сёдел клапанов, состояние постелей РВ, состояние плосксти прилегания к блоку (ведёная/не ведёная, наличие раковин)....ну и - цена!

[ttt85]

Ребята! подскажите сайт, где бы я смог заказать ГБЦ, хороший правильный сайт, посмотреть цены охота

[pirsa]

Ребята! подскажите сайт, где бы я смог заказать ГБЦ, хороший правильный сайт, посмотреть цены охота

зачем тебе другой сайт?напиши обьявление о покупке ГБЦ в разделе ,покупка запчастей" да итак посмотри обьявления там часто такие двигателя и головы продают!

Сообщение отредактировал pirsa: 29 March 2013 - 03:50

[ttt85]

Господа! как вообще можно определить мой ли у меня двигатель, и какой бы мне подошёл ? Собирать я буду этот, а летом поставлю контрактный, какой мне оптимально подойдёт? Прошу поподробней в ответах, про переделки. У меня w124 200 89г, карбюратор пирбург 2ее, без кондёра четырёх цилиндровый.

Сообщение отредактировал ttt85: 29 March 2013 - 08:21

[Mer!n]

Господа! как вообще можно определить мой ли у меня двигатель, и какой бы мне подошёл ? Собирать я буду этот, а летом поставлю контрактный, какой мне оптимально подойдёт? Прошу поподробней в ответах, про переделки. У меня w124 200 89г, карбюратор пирбург 2ее, без кондёра четырёх цилиндровый.

 

Подойдут 102,103,111 моторы из бензинок, только придется кпп ставить соответствующую.

[Gazzel]

круте! откапиталить, купить нове поршня и через 3 месяца заменить

[ttt85]

Подойдут 102,103,111 моторы из бензинок, только придется кпп ставить соответствующую.

И всё?

[ttt85]

круте! откапиталить, купить нове поршня и через 3 месяца заменить

Gazzel! Боюсь я непонял о чём ты)) мжно потчнее?

[ttt85]

Господа! Благодарю всех кто отвечает мне в личку, что то ответ отправить не выходит

[Maxvolio]

Господа! Благодарю всех кто отвечает мне в личку, что то ответ отправить не выходит

напиши плиз стоимость деталей... ну чтоб понятно было что сколько стоит...=) например мне...

[Mer!n]

И всё?

Вопрос был по моторам, а дальше системая питания у каждого своя, впускные и выпускные коллектора, выпускная система, 2 кардана и редуктор с приводами придется менять, если брать выше 2.3 и в отличие от 4мкпп коробки.
И по движку, если хочешь свой делать, то из дополнительного, замерь осевой люфт коленвала, купи хорошую б.у голову в сборе, шлифани плоскость головы и блока, блок в ремонтный размер в какой намеришь, коленвал если надо в ремонтный шлифануть, ну и ремонтные поршня и все такое цепь, звездочки.... при хорошем ремонте будет стоить 20-25 тышь по деталям, зато хватить до конца кузова)

Сообщение отредактировал Mer!n: 29 March 2013 - 15:13

[Gazzel]

Gazzel! Боюсь я непонял о чём ты)) мжно потчнее?

ты потратил кучу денег на этот мотор, чтобы летом его выкинуть. смысл?

[ttt85]

Вопрос был по моторам, а дальше системая питания у каждого своя, впускные и выпускные коллектора, выпускная система, 2 кардана и редуктор с приводами придется менять, если брать выше 2.3 и в отличие от 4мкпп коробки.
И по движку, если хочешь свой делать, то из дополнительного, замерь осевой люфт коленвала, купи хорошую б.у голову в сборе, шлифани плоскость головы и блока, блок в ремонтный размер в какой намеришь, коленвал если надо в ремонтный шлифануть, ну и ремонтные поршня и все такое цепь, звездочки.... при хорошем ремонте будет стоить 20-25 тышь по деталям, зато хватить до конца кузова)

Даа Брат ты меня успокоил, вот только кузов сгниёт ещё очень не скоро, я ещё и до него доберусь)), благодарю, меня твои наставления порадовали, в хорошем смысле). Я сегодня смотрел по поводу ГБЦ что то ненашёл, у нас тут на разбор позвонил, говорят есть 111 мотор, но ГБЦ небыло, на 2 литровый карбюр, только КЕ, да и денег нету, может кто знает к кому здесь можно обратится по поводу приобретения ГБЦ?

[ttt85]

ты потратил кучу денег на этот мотор, чтобы летом его выкинуть. смысл?

Да ты прав! что то я тупанул! Gazzel я всё лето отъездил на этом движке, и был рад, притом что во втором цилиндре компресия меньше минимума была(6.5 а мин 8.5) я на 200 руб мог два дня ездить в спокойном режиме, 140 спокойно набирал(в гору только обороты падали) я же практически на 3 цилиндрах ездил, работал спокойно, пока я для прочистки(по совету) залил 95, потом застучал, и ещё между вторым и третим цилиндрами стоит заплатка на том месте где поршень показал кулак)))). А если я и буду ставить то 2.0 л как и было) одно слова Мерс!

[ttt85]

напиши плиз стоимость деталей... ну чтоб понятно было что сколько стоит...=) например мне...

Тут в теме ссылка есть, о кап ремонте, токого же движка как твой, и цены тоже есть, все!

[Mer!n]

Вот еще видео посмотри от Евгения Травникова сразу все понятно становиться, всем советую Капремонт двигателя.

[ttt85]

Вот купил ГБЦ в зборе и блок цилиндров с поршневой в хорошем состояние у Хорошего человека из Уфы вот ссылка на его тему http://www.oldmerin....h...2&hl=102922 у него разбор мерсов!
Вот фото:

Сообщение отредактировал ttt85: 15 April 2013 - 18:29

[ttt85]

Всех с Великим праздником! Господа я наконец то преступаю к сборке двигателя, но столкнулся с такой проблемой, два шатуна весят на 10 и 11 грам больше чем два других, можно ли стачивать только эти два, для подгона по весу? Я знаю что это хорошо , если вес одинаковый, но я не до конца понимаю, что это даёт, если можно поподробней пожалуйста с ответом. Ещё у меня есть шатуны от мотора M102 922, а ставить себе я буду M102 962 можно ли поставить некоторые шатуны с первого мотора?

Сообщение отредактировал ttt85: 09 May 2013 - 19:23

[Gazzel]

там на боковых частях, где полукруг под вкладыш, на грани есть место для стачивания. вот только не помню правила, кажись он в сборе вешается

[ttt85]

там на боковых частях, где полукруг под вкладыш, на грани есть место для стачивания. вот только не помню правила, кажись он в сборе вешается

Благодарю тебя Gazzel! а что скажешь на остальные мои вопросы? по поводу поставить шатуны от 922-ого и что это даёт.