Сообщений в теме: 91

[Dimastiy]

Извини, неубедительно. Если я правильно понял, то всё то же самое можно делать и на автомобиле с АКПП. Про некоторую "задумчивость" АКПП я не говорю - она присутствует на "древних"(по конструкции) коробках.

задумчивость присутствует абсолютно на ВСЕХ автоматических коробках. обусловлено конструктивом.

 

Автоматической коробкой надо уметь пользоваться.

бинго!

 

а мужики-то не знают (с)

[Arian]

там написано, что это расчеты и они примерные)) ты почитай повнимательнее сначала, уверенность пропадет
тупо спорить с тем что написано, особенно тогда, когда не знаешь как это считается, а на практике вообще ниразу невидел))
литр расхода - примерно 10 км можно проехать. это означает что разница - в пределах погрешности.
а в твоей книжке 0.6-0.8 л разница, а средняя, которую ты забыл посчитать, и вовсе меньше пол-литра
такчто..
#давайдосвиданья

Там написано что "указанные данные замеряются по специальной методике", т.е. дубам вроде вас дают понять, что замеры сделаны в тепличных условиях, а в реальности на дороге они могут отличаться. Причем отличаться в худшую сторону. Согласен, что тупо спорить, когда не понимаешь что написано, но вы упорно продолжаете
10% расхода это 10% расхода, неважно сколько на 1 литре можно проехать. Важно что с полного бака вы проедите на 10% больше, а с 10 заправок получите полный бак "нахаляву", т.е. экономии. Это и называется "жрет меньше". Так что
#давайдосвиданья

 

моё понимание как раз позволяет мне не смотреть вообще, т.к. все схемы давным-давно известны
тормоза на дорогах это как раз такие как ты, кто на вторую машину садится и путается
а некоторые особо одаренные и на единственной машине запомнить немогут))
вообще исходя из вами написанного можно предположить что у вас провалы в памяти, не? на 5 машинах не помнить как переключаются передачи - это сильно..
человеческий мозг способен помнить несоизмеримо много. если ваш не может запомнить элементарщины, то это наводит на мысли

У вас нет врожденных заболеваний вроде идиотизма? Я вам про палец, вы мне про жопу.
Как раз человеческий мозг переводит всю "элементарщину" не требующую сознательного внимания в разряд бездумных навыков, когда человек выполняет действие автоматически. Другое дело, когда вы вкладываете сакральный смысл в переключение каждой передачи и ваш мозг акцентирует внимание на подобных мелочах. Но тут впору задуматься о расстройстве мозга и о том, почему у вас не вырабатываются рефлексы, но это уже обсуждение проблем вашего мозга.
У полноценного же человека вырабатываются рефлексы - при определенном звуке мотора выжимать сцепление и включать передачу. В этом рефлексе нет места "посмотреть на схему" и "посмотреть на тахометр", чем вы безусловно занимаетесь. Полноценные люди делают это рефлекторно. Тут и срабатывает рефлекс наиболее часто используемой машины, с попыткой применения ее схемы переключения. И для блокировки этого рефлекса уже вмешивается мозг, сознательно, отвлекая внимание от дороги. Собственно именно при идиотизме, если я не путаю, нарушена выработка рефлексов, почему я и спросил, не страдаете ли вы подобным заболеванием, в легкой форме, т.к. несвязная безграмотная речь и бред на форуме у вас вполне развиты

 

причем тут дартаньян я так и непонял - ежели вы ездить неумеете - это вовсе не значит, что неумеют другие))
у вас нестандартные и специфические проблемы, которые присущи единицам, зачем всех остальных то сюда приплетать?

О, вовсе наоборот - выработка рефлексов присуща всем полноценным людям. Вот у вас очевидно присущее единицам заболевание, потому вы и не путаете схемы, каждый раз смотря на них
А Дартаньян потому, что "понимаете концепцию мкпп" и еще много всякого идиотизма, который нормальный человек просто не отморозил бы

[Dimastiy]

Там написано что "указанные данные замеряются по специальной методике", т.е. дубам вроде вас дают понять, что замеры сделаны в тепличных условиях, а в реальности на дороге они могут отличаться. Причем отличаться в худшую сторону. Согласен, что тупо спорить, когда не понимаешь что написано, но вы упорно продолжаете
10% расхода это 10% расхода, неважно сколько на 1 литре можно проехать. Важно что с полного бака вы проедите на 10% больше, а с 10 заправок получите полный бак "нахаляву", т.е. экономии. Это и называется "жрет меньше". Так что

еще раз вопрос тебе, троллю - у тебя были ДВЕ АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ МАШИНЫ ПО МОТОРУ И КОМПЛЕКТАЦИИ (ЧИТАЙ - ВЕСУ), одна на ручке, другая на автомате?
лупу себе купи, и читай свою умную инструкцию, там написано, в каких режимах одно жрет больше другой, потом возьми такое нехитрое устройство как калькулятор, и посчитай СРЕДНЮЮ ВЕЛИЧИНУ
вот когда ты ее получишь, тогда больше не будешь спорить о том, чего на самом деле нет, потому что получишь такую цифру, которую как раз составляет погрешность, которую ты получишь при заправке своей машины на АЗС

 

про литры-проценты это соседу под пиво, или тому, кто не умеет считать и читать
большего бреда давно не читал

 

У вас нет врожденных заболеваний вроде идиотизма? Я вам про палец, вы мне про жопу.
Как раз человеческий мозг переводит всю "элементарщину" не требующую сознательного внимания в разряд бездумных навыков, когда человек выполняет действие автоматически. Другое дело, когда вы вкладываете сакральный смысл в переключение каждой передачи и ваш мозг акцентирует внимание на подобных мелочах. Но тут впору задуматься о расстройстве мозга и о том, почему у вас не вырабатываются рефлексы, но это уже обсуждение проблем вашего мозга.
У полноценного же человека вырабатываются рефлексы - при определенном звуке мотора выжимать сцепление и включать передачу. В этом рефлексе нет места "посмотреть на схему" и "посмотреть на тахометр", чем вы безусловно занимаетесь. Полноценные люди делают это рефлекторно. Тут и срабатывает рефлекс наиболее часто используемой машины, с попыткой применения ее схемы переключения. И для блокировки этого рефлекса уже вмешивается мозг, сознательно, отвлекая внимание от дороги. Собственно именно при идиотизме, если я не путаю, нарушена выработка рефлексов, почему я и спросил, не страдаете ли вы подобным заболеванием, в легкой форме, т.к. несвязная безграмотная речь и бред на форуме у вас вполне развиты

а, аргументы закончились - можно хамить чтоли?

 

у вас да, я вижу проблемы, с запоминанием - дальнейшее обсуждение бессмысленно. да, есть такие вы, успокойтесь уже, мне все равно
редко, но бывает такое..

 

О, вовсе наоборот - выработка рефлексов присуща всем полноценным людям. Вот у вас очевидно присущее единицам заболевание, потому вы и не путаете схемы, каждый раз смотря на них
А Дартаньян потому, что "понимаете концепцию мкпп" и еще много всякого идиотизма, который нормальный человек просто не отморозил бы

вы мне щас доказываете то, что если я не путаю передачи - это не нормально, да?

 

ГЫГЫГЫГЫГЫГЫ

 

просто жесть

[Arian]

еще раз вопрос тебе, троллю - у тебя были ДВЕ АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ МАШИНЫ ПО МОТОРУ И КОМПЛЕКТАЦИИ (ЧИТАЙ - ВЕСУ), одна на ручке, другая на автомате?
лупу себе купи, и читай свою умную инструкцию, там написано, в каких режимах одно жрет больше другой, потом возьми такое нехитрое устройство как калькулятор, и посчитай СРЕДНЮЮ ВЕЛИЧИНУ
вот когда ты ее получишь, тогда больше не будешь спорить о том, чего на самом деле нет, потому что получишь такую цифру, которую как раз составляет погрешность, которую ты получишь при заправке своей машины на АЗС

Очередной бред сивой кабылы в лунную ночь. Вот сделайте все, что вы описали и воспользуйтесь калькулятором, получите те самые пол литра разницы, при нормальной эксплуатации механики. Если же вы гоняете ее каждый раз до красной зоны перед переключением передач, тогда неча удивляться, что жрет как автомат и больше.

 

про литры-проценты это соседу под пиво, или тому, кто не умеет считать и читать
большего бреда давно не читал
а, аргументы закончились - можно хамить чтоли?

Полный бак нахаляву - соседу под пиво? Смешно.
У вас стало быть изначально аргументов не было? Потому что уже первый ваш пост был хамским

 

у вас да, я вижу проблемы, с запоминанием - дальнейшее обсуждение бессмысленно. да, есть такие вы, успокойтесь уже, мне все равно
редко, но бывает такое..
вы мне щас доказываете то, что если я не путаю передачи - это не нормально, да?

 

ГЫГЫГЫГЫГЫГЫ

 

просто жесть

У меня все норм, у вас очевидно проблемы с запоминанием и выработкой рефлексов. Хотя на самом деле у вас проблемы только с брехней на форуме, т.к. вы явно на даже второй машине ездили исключительно по везению, не говоря про одновременную эксплуатацию 4-5 разных машин.

 

Я вам доказываю что брехать на форуме - это не нормально. И да, на самом деле любой нормальный и полноценный человек, который переключает передачи не глядя на тахометр и не глядя на схему переключения передач, путал передачи на других машинах. А то, что вы на форуме пытаетесь изобразить из себя Дартаньяна вовсе не аргумент, а лишь средство добиться "форумной победы"

[Денвер]

Arian
Не хами...

[Dimastiy]

Очередной бред сивой кабылы в лунную ночь. Вот сделайте все, что вы описали и воспользуйтесь калькулятором, получите те самые пол литра разницы, при нормальной эксплуатации механики. Если же вы гоняете ее каждый раз до красной зоны перед переключением передач, тогда неча удивляться, что жрет как автомат и больше.

я ЕЩЕ РАЗ ВОПРОС ПОВТОРЯЮ - БЫЛИ ЛИ У ТЕБЯ 2 ИДЕНТИЧНЫЕ МАШИНЫ НО С РАЗНЫМИ КОРОБКАМИ??
причем тут красные зоны? вопрос конкретно поставлен.

 

Полный бак нахаляву - соседу под пиво? Смешно. У вас стало быть изначально аргументов не было? Потому что уже первый ваш пост был хамским
У меня все норм, у вас очевидно проблемы с запоминанием и выработкой рефлексов. Хотя на самом деле у вас проблемы только с брехней на форуме, т.к. вы явно на даже второй машине ездили исключительно по везению, не говоря про одновременную эксплуатацию 4-5 разных машин.

это твои доводы всего лишь. я изначально написал, что не испытываю каких-либо проблем и неудобств в эксплуатации ручной коробки. все остальное - твои нелепые ничем неподкрепленные доводы и фантазии.

 

Я вам доказываю что брехать на форуме - это не нормально. И да, на самом деле любой нормальный и полноценный человек, который переключает передачи не глядя на тахометр и не глядя на схему переключения передач, путал передачи на других машинах. А то, что вы на форуме пытаетесь изобразить из себя Дартаньяна вовсе не аргумент, а лишь средство добиться "форумной победы"

где я писал что я куда-то смотрю??? к чему этот бред вообще?? какие победы? ты с луны упал?

[Silin Mike]

задумчивость присутствует абсолютно на ВСЕХ автоматических коробках. обусловлено конструктивом.

Тут можно поспорить, но не буду, т.к. речь всё-таки идёт о конкретных АКПП.

 

а мужики-то не знают (с)

А чЁ такого-то? Я тоже, пока не столкнулся вплотную - не заимел в собственность автомобиль с АКПП - не знал о многих возможностях "автоматов". Хотя прокатиться на чужих приходилось.

[Dimastiy]

Тут можно поспорить, но не буду, т.к. речь всё-таки идёт о конкретных АКПП.

 

А чЁ такого-то? Я тоже, пока не столкнулся вплотную - не заимел в собственность автомобиль с АКПП - не знал о многих возможностях "автоматов". Хотя прокатиться на чужих приходилось.

ну так все АКП - гидравлические неможет жидкость течь быстрее и все тут отсюда и задумчивость

 

я к тому и говорю - что автоматом нужно уметь правильно пользоваться)

[Arian]

я ЕЩЕ РАЗ ВОПРОС ПОВТОРЯЮ - БЫЛИ ЛИ У ТЕБЯ 2 ИДЕНТИЧНЫЕ МАШИНЫ НО С РАЗНЫМИ КОРОБКАМИ??
причем тут красные зоны? вопрос конкретно поставлен.

Вы в очередной раз спрашиваете глупость. Да, я имел и периодически имею опыт езды на 2х одинаковых машинах, сходных комплектаций, но я сомневаюсь что коробки весят одинаково, т.е. я не готов утверждать, что машины идентичны по весу, на что вы, однако, упорно напираете. Собственно, у тестя такой же мерин, только на автомате. И глупо спорить с очевидным - ехать на автомате комфортнее, а жрет он больше.
Но если вы не умеете ездить на мануале и гоняете его на повышенных оборотах, то ест он у вас естественно сходно. Собственно, вы утверждаете что ест он столько же => вы никогда не ездили на автомате/мануале, либо не умеете ездить на мануале.

 

Arian
Не хами...

Вы бы лучше пояснили, почему в каждом посте я должен читать про то, что у кого-то ноги распухли, кто-то с луны свалился и прочее хамство, а отвечать на него нельзя. Политика двойных стандартов? Кому-то можно, кому-то нет? Впрочем я не глупый, не буду, хотя ваш подход уважения и не вызывает.
Или разница только в том, что он "настучал", а я нет? Т.е. он побежал жаловаться, а я этого не делал? Тогда, конечно, вашей вины в подобном отношении нет, а к стукачкам отношение особое

 

это твои доводы всего лишь. я изначально написал, что не испытываю каких-либо проблем и неудобств в эксплуатации ручной коробки. все остальное - твои нелепые ничем неподкрепленные доводы и фантазии.

Это не мои доводы, это еще академик Павлов доказал.
И знаете, смешно слушать от человека с уровнем орфографии и пунктуации второго класса о том, что его мозг особенный и лучше чем у других. Хотя в общем случае я ничего не имею против плохой орфографии, но я первый раз вижу что бы человек с таким уровнем навыков доказывал превосходство собственного мозга.
Конечно, я бы здесь все изложил в хамской форме, т.к. хамство - единственное, что вы способны воспринимать, но модератор выше ненавязчиво намекнул, что хамить можно только вам. Так что придется нам общаться на разных уровнях социального развития, т.е. не понимая друг друга

Сообщение отредактировал Arian: 21 December 2012 - 20:12

[Dimastiy]

Вы в очередной раз спрашиваете глупость. Да, я имел и периодически имею опыт езды на 2х одинаковых машинах, сходных комплектаций, но я сомневаюсь что коробки весят одинаково, т.е. я не готов утверждать, что машины идентичны по весу, на что вы, однако, упорно напираете. Собственно, у тестя такой же мерин, только на автомате. И глупо спорить с очевидным - ехать на автомате комфортнее, а жрет он больше.
Но если вы не умеете ездить на мануале и гоняете его на повышенных оборотах, то ест он у вас естественно сходно. Собственно, вы утверждаете что ест он столько же => вы никогда не ездили на автомате/мануале, либо не умеете ездить на мануале.

я не глупость спрашиваю а нужную мне информацию, которой у тебя нет - и свою писанину про книжки ты ничем подтвердить не можешь, т.е. из практики
ну и тут вот 2 пункта, которые указывают на то, что ты меня просто троллишь внаглую:
а) у тебя "сходные машины" (т.е. не идентичные кроме коробки передач)
б) расход "у тебя" и "у тестя" - это диаметрально разные вещи, почему объяснять нужно или сам додумаешь?

 

я тебе в пятый раз пишу - я умею ездить на любой машине с любой коробкой, мои навыки и стаж вполне мне позволяют это делать.
это как раз то место, где ты спалился, и из чего ясно, что твои знания кроме теории из мануала ничего из себя не представляют.

 

Это не мои доводы, это еще академик Павлов доказал.
И знаете, смешно слушать от человека с уровнем орфографии и пунктуации второго класса о том, что его мозг особенный и лучше чем у других. Хотя в общем случае я ничего не имею против плохой орфографии, но я первый раз вижу что бы человек с таким уровнем навыков доказывал превосходство собственного мозга.
Конечно, я бы здесь все изложил в хамской форме, т.к. хамство - единственное, что вы способны воспринимать, но модератор выше ненавязчиво намекнул, что хамить можно только вам. Так что придется нам общаться на разных уровнях социального развития, т.е. не понимая друг друга

академик доказал, что человек не может нормально пользоваться практически идентичными вещами? да ну? он что, доказал, что если у человека нормальная координация движения это ненормально? пруф??

 

мою орфографию комментировать не нужно - я пишу на форуме в интернете, а не докторскую. так что я как-бы сам выбирать буду, как мне писать, ладно? (надеюсь объяснять ненужно к чему это, да?)
я никакое превосходство не собирался никому доказывать, я вам пытаюсь объяснить что проблема в ваших конкретных навыках, а не в машинах, на которых вы ездите и у вас что-то там не получается и возникают какие-то нелепые и смешные неудобства.
вы от темы не отдаляйтесь, ато неинтересно становится

[Silin Mike]

Dimastiy. Ответ на свои вопросы получишь самое раннее через три дня.

[Gorby]

Давно не залезал на форум, сейчас читал ветку - смеялся до слез. Спасибо, друзья, за хорошее настроение! AOT: Когда-то давным-давно ездил, как и все на ручке, потом пересел на двестидесятый с автоматом, и все. Сейчас e60n52b30 и slk32. На ручку теперь не загонишь, мотивация появляется только тогда, когда в Европе прокатная машина на автомате +20 евров в день, по сравнению с механикой. Если мне память не изменяет, то максимум момента ручная коробка мерсовская со сцеплением держит около 270 ньютонов на метр. Для большего момента существуют только автоматы.