Сообщений в теме: 162

[poxers]

ну Слава Богу, а то тема тянулась давно
Успехов.

Вам отдельное спасибо! сколько терто перетерто в почте!
а доехать так и не получилось

[Razr]

предварительно подключил, отсечка ушла!
теперь буду искать разъем-шифку под датчик скорости!
Спасибо Вам что терпели меня и помогли с проблемой!
Спасибо!

Ну на конец-то , грациес

[matvey]

массу с кузова, плюс - не знаю как на 124 но в 190ике была специальная колодка под обшивкой у левой ноги, там плюсы были, тебе нужн тот где птание только при включеном зажигании.

 

Матвей - а сигнал включеной передачи у тебя был и мотор на драйве держал 600 а на паркинге 750?

 

сигнала включенной передачи у меня нет
как он на механике реализован?

[Misha190E]

сигнала включенной передачи у меня нет
как он на механике реализован?
+++++++++++++++
провод от пин 20 или 21 ЭБУ тот что идет на замок пин 50 в автомате, в механике сидит на земле...

 

ну и посмотреть что блок думает о типе коробки.

 

ну и причина еще - может у тебя банально датчик скорости не работает...

[matvey]

сигнала включенной передачи у меня нет
как он на механике реализован?
+++++++++++++++
провод от пин 20 или 21 ЭБУ тот что идет на замок пин 50 в автомате, в механике сидит на земле...

 

ну и посмотреть что блок думает о типе коробки.

 

ну и причина еще - может у тебя банально датчик скорости не работает...

 

датчик скорости проверял вольтметром, ну то есть крутил его, показания менялись

[Misha190E]

прокатись на авто с включеной диагностикой - я погляжу результаты... это проще чем гадать и с бубном плясать

[kww1957]

Здраствуйте, всем привет! Вопрос к МИШЕ - как знатоку, по ЭБУ двиг 104, для чего нужен 22пин, в описании на ЭБУ он назван -Автоматический контроль движения(вход), какой сигнал туда приходит, импульсы или постоянный какой-то потенциал? и откуда он приходит , с какого блока ?

[Misha190E]

Здраствуйте, всем привет! Вопрос к МИШЕ - как знатоку, по ЭБУ двиг 104, для чего нужен 22пин, в описании на ЭБУ он назван -Автоматический контроль движения(вход), какой сигнал туда приходит, импульсы или постоянный какой-то потенциал? и откуда он приходит , с какого блока ?

Без понятия какой сигнал, ибо не сталкивался вообще никоим боком
вынесите отдельной темой, может реальные знатоки прочитают и подскажут

 

PS: по схеме 2.2 на разъем1 пин 22 приходит сигнал от Темпомата, пин 5. что за сигнал понять нельзя из схемы... а другой схемы у меня нет, да и что за КАМАЗ вы тоже не указали, хотя мне это мало даст ибо схем у меня мало

Сообщение отредактировал Misha190E: 29 September 2013 - 21:36

[nastya]

Чё то я перечитал тему и не совсем понял. У меня 190й был с КЕ и штатным АБС. Сейчас я воткнул 974й мотор с 202го. Получается мне нужно сигнал с 30й ноги АБС взять, что ыб отсечку убрать?

[Misha190E]

ЭБУ АБС разная стояла на машинах с КЕ и ХФМ... т.е. там где КЕ нет выхода 30, там вообще по моему 25 ног в ЭБУ...
Либо делай как poxers - установка в приборку на спидометр датчика Холла (а может он там уже стоит), либо не знаю ишо как правильно....

[krosha]

На машинах с КЕ стоял ЭБУ АБС 2132, если АБС+АСД - 5132. На 124 ХФМ без АСР стоял тот же 5132. Этот ЭБУ, в отличие от 2132, имеет выходы сигналов скоростей на 11, 17 и 30 ногах. Если стоит 2132, его можно просто заменить на 5132, разъемы и распиновка у них одинаковая. Поработать придется над внедрением лепестка в разъем и отводом от него провода.

[W201]

предварительно подключил, отсечка ушла!
теперь буду искать разъем-шифку под датчик скорости!
Спасибо Вам что терпели меня и помогли с проблемой!
Спасибо!

Poxers так много писал, писал.....а в итоге так и не написал как решал)))
1. Ты просто подал сигнал с датчика скорости в приборке на ЭБУ?
2. Взял сигнал с датчика скорости в приборке и пустил его на ЭБУ через схему выложенной Серёжей (Krosha)?

Сообщение отредактировал W201: 11 December 2013 - 19:01

[poxers]

Poxers так много писал, писал.....а в итоге так и не написал как решал)))
1. Ты просто подал сигнал с датчика скорости в приборке на ЭБУ?
2. Взял сигнал с датчика скорости в приборке и пустил его на ЭБУ через схему выложенной Серёжей (Krosha)?

Я от датчика Холла подал импкльс на восьмую ногу ЭБУ и всю.
Схема от Кроща не верна без системы АБС, От датчика коленвала ты никак не преобразуешь импульс в ровный поток....
А по правельному импульс скорости ты можешь взять со спидометра, датчика скорости, либо от работающего АБС, с датчиков на ступице.
это актуально к механике

[W201]

Я от датчика Холла подал импкльс на восьмую ногу ЭБУ и всю.
Схема от Кроща не верна без системы АБС, От датчика коленвала ты никак не преобразуешь импульс в ровный поток....
А по правельному импульс скорости ты можешь взять со спидометра, датчика скорости, либо от работающего АБС, с датчиков на ступице.
это актуально к механике

Спасибо что ответил.

Мне показалось у тебя были проблемы с подключением прямо от датчика на 8 ногу.

Поэтому Кроша и нарисовал схему которая будет давать правильный сигнал.
Я решил для машины без АБС, что...
- Сигнал нужно брать от датчика скорости в приборке.
- Если сигнал с приборки не устраивает мозги, то нужно собирать схемку которую выложил Кроша. На её вход идёт сигнал с датчика в приборке с выхода идёт на 8 ногу.

 

О АБС речь не идёт - её нет)))
Ни от какого другого датчика брать сигнал даже не думал.
Судя из написанного тобой - сигнал с датчика скорости в приборке вполне устраивает мозги и нет никаких аномалий (даже периодически)???

[poxers]

Спасибо что ответил.

Мне показалось у тебя были проблемы с подключением прямо от датчика на 8 ногу.

Поэтому Кроша и нарисовал схему которая будет давать правильный сигнал.
Я решил для машины без АБС, что...
- Сигнал нужно брать от датчика скорости в приборке.
- Если сигнал с приборки не устраивает мозги, то нужно собирать схемку которую выложил Кроша. На её вход идёт сигнал с датчика в приборке с выхода идёт на 8 ногу.

 

О АБС речь не идёт - её нет)))
Ни от какого другого датчика брать сигнал даже не думал.
Судя из написанного тобой - сигнал с датчика скорости в приборке вполне устраивает мозги и нет никаких аномалий (даже периодически)???

 

Да, импульс с датчика скорости вполне устраивает ЭБУ.
Схема от Кроша была на то, чтобы обмануть ЭБУ, если брать импульс с ДПКВ, но к сожалению она не работает.
Короч, бери с приборки и не парься

[W201]

Да, импульс с датчика скорости вполне устраивает ЭБУ.
Короч, бери с приборки и не парься

ОК.
Спасибо.

 

Схема от Кроша была на то, чтобы обмануть ЭБУ, если брать импульс с ДПКВ, но к сожалению она не работает.

Ты всё напутал!!!
Кроша писал именно о сигнале с датчика скорости.

Предлагаю между выходом датчика Холла и 8-й ногой мозга включить фильтр нижних частот. Он будет пропускать фронты импульсов, а полку подавлять. Постоянный ток такой фильтр не пропускает.

 

Но если мозги действительно устраивает сигнал прямо с датчика скорости, то проблем вообще нет)))

[poxers]

ОК.
Спасибо.

Ты всё напутал!!!
Кроша писал именно о сигнале с датчика скорости.
Но если мозги действительно устраивает сигнал прямо с датчика скорости, то проблем вообще нет)))

но это не столь важно. Просто я пытался обмануть и с фильтром и без, толкового ничего не вышло. Импульс брал с тахометра.

[-=Goose=-]

Ребята! Какие провода по цветам идут от 8 ноги и от 20 (или 21ой? какую именно землить или обе сразу в случае МКПП)? Может у Мишы в схемах есть цвета проводов? Мозги взяты с 3.2 W124 если что.

 

Меня только это щас держит, ибо не хочу ворошить то что накулибинил электрик... ато всё нафиг развалится и колодка ЭБУ в том числе. Мне удобно там найти провод и сразу тут же на левом крыле у меня висит датчик холла откуда можно взять импульс.

 

Так что по расцветке проводов подскажите пожалуйста =))

[-=Goose=-]

Так что по расцветке проводов подскажите пожалуйста =))

с 8 контакта ЭБУ идёт зелёный/чёрный провод... Подсоединил к датчику холла, нулевой результат... остальные контакты не нашёл...
Повторяюсь, подскажите по расцветке проводов... какой провод идёт на Драйв?

[Misha190E]

c контакта 21 по схеме 2.2 (думаю на остальных тоже) идет провод 0.75 vi/ws

 

с контакта 8 идет 0.75 gn/sw

 

но надо смотреть что за ЭБУ, потому как некоторые заточены на получение этой инфы из АСР..
ну или датчик у тебя не работает..
так же если блок 94 года и моложе то кодировка нужна под тип коробаса...