Сообщений в теме: 96

[-=ORION=-]

А кто пробывал брызгалку типа "Быстрый старт" смесь эфира и пропана с чемто. Просто перед стартом брызгаеш в впускной колектор и усё.... потом жмёш на ключ. В идеале должен завестись)))) Но мне не помогло(((((

Внимательно читаем инструкцию
Быстрый старт не предназначен для дизелей с калильными свечами .

[-=ORION=-]

kill double

Сообщение отредактировал -=ORION=-: 16 December 2010 - 16:53

[-=ORION=-]

А вот здесь поподробнее если можно, есть такой подогрев(на блоке ОМ616 донорском в гараже валялся, я недавно за него только вспомнил) хочу себе поставить.
Есть инфа по нему, сколько времени греет,тайер надо или нет, скока кВт в нем тэн, в общем все что есть.
http://s010.radikal....058a48cb522.jpg
http://s014.radikal....0f44f1b49be.jpg
http://s014.radikal....2af8fb7de5e.jpg

 

на вид 400-500 вт

[K-O-T]

Внимательно читаем инструкцию
Быстрый старт не предназначен для дизелей с калильными свечами .

Применять можно и действует только после того как накал свечей закончился.
Я сконструировал приспосабление впрыскивания по средстав кнопки в салоне.

[K-O-T]

А если движок убитый то ничего не поможет.

[Chek7392]

на вид 400-500 вт

А время прогрева до 60 градусов, неизвестно и надо ли на него таймер?

[Botaniq]

Както был свидетелем КРАЗа (вродебы (давно дело было)) в холод жуткий заводили..
Сняли воздушный фильтр, сделали факел, факел к впускному коллектору, вотрой стартером крутит 5-10 секнд и КРАЗик гудит..

[Cannibal Mad]

Както был свидетелем КРАЗа (вродебы (давно дело было)) в холод жуткий заводили..
Сняли воздушный фильтр, сделали факел, факел к впускному коллектору, вотрой стартером крутит 5-10 секнд и КРАЗик гудит..

ну хорошо хоть фильтр сняли... а то тут на форуме чел отписывался - фильтр не снял, факел поднёс... Ему повезло... отделался сгоревшим фильтром и, похоже, стиркой штанов...

[сВИн]

ну хорошо хоть фильтр сняли... а то тут на форуме чел отписывался - фильтр не снял, факел поднёс... Ему повезло... отделался сгоревшим фильтром и, похоже, стиркой штанов...

А Бляааа !!!!

[alex37]

Мерсобратья! Кто подскажет оригинальный номер такой фигни на дизелек!?? Очень хочеться, чтоб завелся!!!

привет по CALIX номера могу подогнать в экзисте есть поставки и самого и со склада Koivunen Oy
1.нагревательный элемент RE187A
2.провода комлект система подогрева двигателя MKMS1525
3. повода комплект тепловентилятор салона GL1.5
смотрел на мотор 601

[ZoomBigZu]

привет по CALIX номера могу подогнать

 

а на 615-617 моторы?

[alex37]

а на 615-617 моторы?

я так понял пробки в блоке куда вворачиваеться подогрев у всех одинаковые,начиная с W116 кузова кончая W210,приминение ко всем моторам в том числе и бензиновым

[ZoomBigZu]

я так понял пробки в блоке куда вворачивается подогрев у всех одинаковые,начиная с W116 кузова кончая W210,применении ко всем моторам в том числе и бензиновым

ну да, если верить exist-у, то подходит. Спасибо.

[Sav4ik]

у меня стоит в блоке кипятильник вместо заглушки, брал за 1.2к рублей, 500вт, в морозы грел до 2 часов, у нас -35 было стабильно этой зимой... компрессия в моторе мертвая дня 3 назад мерял даже 20 не показало на горячую, странно... с эфира не заводится вобще даже в +5!!! брызнул и всё двигатель начинает упираться и полдня крутить придется чтобы потом завелся, без эфира до -20 сам заводился раза со 2-3, факел тоже не помогает, что за фигня не пойму у бати спринтер на улице -40 простоял 3 дня, эфиру малость прыснул и он застрекотал сразу, хотя 2 свечи накала не арбайтен компрессию в нем не меряли, но при пробеге 170 тысяч пришлось мотор разбирать, всё номинал поршня и блок как с завода, износа не было вобще, токарь когда мерял говорит нафига мотор разбирали ))

[cfif]

. с эфира не заводится вобще даже в +5!!! брызнул и всё двигатель начинает упираться и полдня крутить придется чтобы потом завелся

 

Ты нагрел свечи, пшикнул эфира, начал крутить. Смесь эфира и воздуха, воспламеняется от раскалённой свечи, намного раньше того, когда поршень подойдёт к мертвой точке, поэтому движок и упирается. Если хочешь заводить с эфиром, то сними разъём, с реле свечей накала.

[Sav4ik]

Ты нагрел свечи, пшикнул эфира, начал крутить. Смесь эфира и воздуха, воспламеняется от раскалённой свечи, намного раньше того, когда поршень подойдёт к мертвой точке, поэтому движок и упирается. Если хочешь заводить с эфиром, то сними разъём, с реле свечей накала.

пробовал по всякому не арбайтен, у меня свечи просто через кнопку сделаны, так что отключать ничего не нада бус заводился с 601 мотором со свечами и ничего не упиралось и спринтер заводится с 602 а мой заводится сам на 2х цилиндрах на холодную потроит несколько секунд и работает ровно мой без свечей вобще не запускается даже если мотор минут 15 назад заглушил

[Sav4ik]

Ты нагрел свечи, пшикнул эфира, начал крутить. Смесь эфира и воздуха, воспламеняется от раскалённой свечи, намного раньше того, когда поршень подойдёт к мертвой точке, поэтому движок и упирается. Если хочешь заводить с эфиром, то сними разъём, с реле свечей накала.

пробовал по всякому не арбайтен, у меня свечи просто через кнопку сделаны, так что отключать ничего не нада бус заводился с 601 мотором со свечами и ничего не упиралось и спринтер заводится с 602 а мой заводится сам на 2х цилиндрах на холодную потроит несколько секунд и работает ровно мой без свечей вобще не запускается даже если мотор минут 15 назад заглушил