Мой гаражВсем привет.Да уж.Наверно скоро деньги за то что по клаве стучим брать надо.Я огорчён.У меня много чего спрашивают по телефону.И я думаю что сказать пару фраз для форумчанина не стоит больших усилий.Тем более он не профессионально этим занимается,и этот маленький секрет остался бы при нём.Хотя мы здесь собрались для того,что бы помогать друг другу без корыстных целей.Просто парень сам хочет разобраться и спрашивает направления определённой проблемы.Для тебя ремонт своей машины - занятие в "свободное время", для меня - средство к существованию, т.е. основная работа. Тема содана 3 марта и судя по хронологии машина пока так и не поехала еще... Заметь, не я обратился в СТО за консультацией. Цена вопроса для тебя составляла всего-навсего 500 тенге (100 рублей) и один-два часа самостоятельного времени на ремонт и настройку с моей пошаговой консультацией по телефону со 100% положительным результатом, так как причина пробемы мне хорошо известна. Знания и опыт тоже чего-то стоят, время так же имеет свою цену... поймешь это наверное позже, когда надоест жить под капотом. Подождём добрых людей. Злой peremaz постоит в сторонке. Удачи в ремонте.
Без обид,я просто высказал свою точку зрения,а она может не совподать с другими.
С уважением.
. Без серьёзного опыта и практики, для меня и таких как я - совсем не просто.
Что-то черное - это дно магнитной ловушки. Что за ней, невозможно увидеть. Фильтр на входе в дозатор видел? Вот почти такой же фильтр , только еще и с магнитом.
