Заливал BP 10W40 под заливной крышкой детали темнели, темнели... Достало. Ща заливаю Chevron 10W40 вроде нормально. Не могу сказать по расходу подтекает поддон немного.
Какое масло в вашем моторе?
#81 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2007 - 12:34
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
#82 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:52
все 8 лет ездил на мобиле 10W40 жрал 1л на 1000
когда снял маслокрышку увидал как все засралось жууть!!!
менял масло в 7- 8 тысяч.
перешол на Арал 5W50 все жор прекратися проехал пока 3500
сам нихрена непойму??
190e (102.962)2.0; 5мкпп ; 11/88г
#83 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 16:24
Залил ЛМ с молибденом, то давление упало, до этого было Мобил 10в40. Сейчас хочу попробывать Кастрол
Ex W124 300E АКП 87г
Ex W124 200E 87г
Ex W124 230E 92г
W210 E220d 96г АКП 06-...
E39 523i 98г 08-...
#84 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2007 - 13:09
LiquiMoly 10W40 Superleichtlauf лью уже в шестой раз... и доволен
W201 2.5D 66kW 1989 Blau-schwarz 5-Gang Getriebe
W124 E300D T-Model 100kW 1994 Malachit-grün metallic 5-Gang Getriebe
#85 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2007 - 22:37
Чтоб давление ещё больше упало? Расскажи лучше - чем Mobil Super S тебе не угодил?Залил ЛМ с молибденом, то давление упало, до этого было Мобил 10в40. Сейчас хочу попробывать Кастрол
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
#86 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2007 - 15:59
Mobil 1 5w50 - синтетика
MB C240 (двиг. 112.910) 1998 года, МКПП, кондиционер
#87 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2007 - 13:55
Castrol TXT 5W-30 синтетика. Жрет 1л/1000 км. Думаю поменять на что-нибудь погуще. Может быть на Castrol GTX 3 Protection + SAE 15W-40?! На немецком сайте ликви моли нет вообще MoS2 Leichtlauf Super Motoroil
SAE 20W-50. А для М 110 они рекомендуют: Engine M 110 (System capacity: 7.5l)
SUPER LEICHTLAUF 10 W-40, SYNTHOIL HIGH TECH 5 W-40, LEICHTLAUF 10 W-40.
http://www.liquimoly.../index_produkte
Странно!
W126, 280SE, M110.989, K-Jet, 4МКПП, ABS, 1983
W126, 280S, M110.926, Solex, 5МКПП, 1985
#88 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2007 - 16:14
Мне тут посоветовал консультант из http://castrol.com.ru/, поменять масло на ликви моли - молиген 10w-40, покататься 10000км а потом поменять на Castrol GTX Magnatec SAE 10W-40. Он говорит, что молибденовая присадка создаст пленку на стенках цилинров на моем старом двигателе.
W126, 280SE, M110.989, K-Jet, 4МКПП, ABS, 1983
W126, 280S, M110.926, Solex, 5МКПП, 1985
#89 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2007 - 18:32
ну епрст, молиген - это такое дурацкое название типа технологии,ну как магнатек, а с молибденом - написано MoS2
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#90 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 01:38
ИМХО а по моему просто в масле молиген есть присадка из молибдена. Но я все-таки думаю MoS2 залить, только не 20W-50, а 10W-40. А еще этот консультант сказал, что 10W (первая цифра) -это время которое маслянная пленка держиться на стенке целиндра, чем она меньше, тем дольше пленка держиться на стенке, а 40 (вторая цифра) это темературный диапазон. Чем вторая цифра выше, тем ниже температура кристализации масла.
W126, 280SE, M110.989, K-Jet, 4МКПП, ABS, 1983
W126, 280S, M110.926, Solex, 5МКПП, 1985
#91 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 01:42
Вообще я заметил, что на немецкий рынок они совсем другое масло поставляют. Это касается по моему всех производителей. Как всегда в Россию всякий невостребованный товар везут. ИМХО
W126, 280SE, M110.989, K-Jet, 4МКПП, ABS, 1983
W126, 280S, M110.926, Solex, 5МКПП, 1985
#92 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:18
На счёт ЛМоли и Кастрол/Мобил сомневаюсь, а вот другие типа Шелл, БиПи - да.Вообще я заметил, что на немецкий рынок они совсем другое масло поставляют. Это касается по моему всех производителей. Как всегда в Россию всякий невостребованный товар везут. ИМХО
У меня знакомый дилером ЛМоли на Украине работает...Он был у них на заводе и подтвердил, что у них масло всё в Германии делается и разницы в качестве нет.
А вот Шелл к примеру может быть разлит в Польше, или ещё где, там где требования к присадкам не такие жёсткие как в Германии например...Так что синтетика продающаяся в Германии и синтетика продающаяся в России не одно и тоже...
W201 2.5D 66kW 1989 Blau-schwarz 5-Gang Getriebe
W124 E300D T-Model 100kW 1994 Malachit-grün metallic 5-Gang Getriebe
#93 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 17:19
"Германии делается "
"может быть разлит в Польше"
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#94 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2007 - 00:08
шел 10-40 полсин
MB 124 260Е АКПП Двиг.103940 WDB1240261A726(88г) МВ 202.акп двиг.111961 wDB2020221F344310
у кого мерс -все хорошо. у кого старый мерс-давно все хорошо...
#95 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 12:25
Я, лично, лью только Castrol GTX что в дизель, что в бензин, и доволен. ))
Зовут Валерий, аська: 246-189-320, skype: Dlinnyi666
MB W123 E240D, 79 г.р., МКПП - продан мерсоводу Rom'ario!!! Очень обидно
MB W123 E200D, 78 г.р., МКПП - Распилен и сдан в металлолом
MB190 W201, 84 г.р., АКПП - продан
Ford Scorpio 2.0i, 87 г.в., МКПП - продан
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
ВАЗ 21093i, 99 г.в., МКПП - востоновлению не подлежит, зато мне жизнь спасла.
MB190 W201, 91 г.р., МКПП - продан
C280 W202 Elegance, 93 г.р., АКПП - продан
E320 W124 T-Mod, 95 г.р., АКПП - америкос, ВСЕ что надо ЕСТЬ
#96 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2007 - 12:32
Esso Ultra 10W40 п/с
С уважением, Валерий
W123, 230TE,1982, 102980, K-Jetronic, РKПП-4
#97 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2007 - 08:10
Манол Молибден 10W40 п/с уже два года пока нареканий нет!
W201.024 motor 102.962
#98 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2007 - 15:25
ARAL: 10W40 - 115-й мотор (набивной сальник же)) и 5W50 - 111-й мотор
зима - не имеет значения и расхода нет (мб, просто моторы в прорядке). а вот мобил не понравился - даже после 3-х тысяч масло чёртзнаетначтопохоже - подделка, очевидно, причём не в первый раз
W123 230C '78
VIANO 2,2 '05
#99 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2007 - 15:49
castrol 5w40 круглый год
Audi 80, 91 год, черный
W124, 230E, МКПП, 102 мотор - продан
#100 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 June 2007 - 22:49
синтетическое ДЕЛФИ 5 - 40
W123 240D
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных