тот страх нагоняет)))) удовольстивия 0У тебя ж вэ двенадцать битурбо есть



Отправлено 17 August 2014 - 21:42
тот страх нагоняет)))) удовольстивия 0У тебя ж вэ двенадцать битурбо есть
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 19 August 2014 - 09:18
1200-1800 об/мин вообще мотора не слышно!
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 23 September 2014 - 13:04
Прошел две тысячи после ремонта. Откровенно говоря неожидал такой прыти от машины. Больше трех тысяч не кручу, резко и сильно не давлю, и того что есть вполне хватает. Средний расход город+трасса 10,5...11,4 л/100км.
Из минусов:
1. После долгой стоянки 7часов и более, после запуска через 30секунд-1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3. Звук двигателя не меняется.
2. Иногда на холодную после запуска идет сизый дымок 1 минуту, потом пропадает.
3. Периодически при разгоне после установившегося движения идет серокоричневый дымок.
Масло не ест. Подозреваю распылители, поставили обыкновенный Бош, но наверное ставить надо было оригинал.
Температура двигателя, что в жару с кондиционером, что сейчас не поднимается выше 86 градусов. по трассе 79...81 градус. Двигатель работает заметно мягче. Давление масла на горячую 1,2...1.5 на холостых, на 1500 - 2,5...3.
Сообщение отредактировал Алексей 829: 23 September 2014 - 13:05
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 23 September 2014 - 14:08
Проводка чудит или в приборке, или...или..1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3.
Не маловато ли?Давление масла на горячую 1,2...1.5 на холостых, на 1500 - 2,5...3.
Отправлено 23 September 2014 - 14:32
Нет. Подумываю все-таки купить и поменять!
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 26 September 2014 - 00:16
Снять фишку с датчика давления масла зачистить контакты.1. После долгой стоянки 7часов и более, после запуска через 30секунд-1 минуту давление масла падает с 3 на 0 и через 2..3секунды возвращается на 3.
Отправлено 28 September 2014 - 04:36
Снял фишку, обезжирил, зачистил, завел без датчика, давление 0 (лампочки аварийного давления похоже нет), надел - 3. Потом всё повторяется 3; 0 на 2-3 секунды; снова 3. Такое впечатление, что за время длительной стоянки, масло из магистрали стекает куда-то, откуда не должно
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 28 September 2014 - 11:12
Замена датчика. Неоригинальный SWAG стоит недорого, работает нормально.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
Отправлено 29 September 2014 - 01:45
Автор, сколько употребляет сей аппарат в городском режиме при спокойной езде? по трассе?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 30 September 2014 - 06:47
пост N83 чуть вышеАвтор, сколько употребляет сей аппарат в городском режиме при спокойной езде? по трассе?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 02 November 2014 - 19:17
Поставил оригинальный датчик. Проблема ушла! При замере мехманометром на холодную на холостых 3,6 бар чуток поднял обороты до 1200-1500 6,5 бар.
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 02 November 2014 - 22:45
Поставил оригинальный датчик. Проблема ушла! При замере мехманометром на холодную на холостых 3,6 бар чуток поднял обороты до 1200-1500 6,5 бар.
Как-то многовато 6,5 бар, при 6 чугун уже лопается....
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 05 November 2014 - 10:59
JUNGHEINRICH Уточню...
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 05 November 2014 - 11:07
при 6 чугун уже лопается....
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Отправлено 06 November 2014 - 07:47
Не лопается, это ещё небольшое давление. Другой вопрос, что при таком давлении маслу просто некуда деваться и оно само "пробивает" себе каналы во вкладышах и прочих постелях новые масляные каналы. Не зря же клапан ставят на 4,5 бар.при 6 чугун уже лопается....
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Отправлено 06 November 2014 - 09:40
Не лопается, это ещё небольшое давление. Другой вопрос, что при таком давлении маслу просто некуда деваться и оно само "пробивает" себе каналы во вкладышах и прочих постелях новые масляные каналы. Не зря же клапан ставят на 4,5 бар.
По букварю 0,6мПа предел прочности чугуна. Поэтому в системах отопления с чугунными радиаторами давление в системе не выше 6атм, по СНиП , это я еще с института знаю. И в системе смазки по той же причине , потому как есть масляные каналы с тонкими стенками в блоке.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
Отправлено 06 November 2014 - 11:19
Подпишет со на тему21 год безответных мечтаний, 5 секунд на принятие решения, 7 месяцев на обоснование правильности принятого решения, 2 месяца активных поисков машины и денег, ОГРОМНАЯ поддержка НЕБЕС, помощь родственников,руководства, форумчан, и СВЕРШИЛОСЬ!!!
8 октября 2013г. в городе Орле был взят в Семью Mercedes Benz S300TD WDB1401351A340499 1996года выпуска!
Отправлено 06 November 2014 - 11:38
ДА!!! Мой ляп!!! 4,5 на 1500 об/мин
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 11 November 2014 - 09:36
По чуть-чуть... Ремонт стартера-замена бендикса, замена свечей накаливания.
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
Отправлено 16 November 2014 - 21:25
Заправил полный бак зимнего ДТ и поставил в гараж.
До весны!
С наступающим!!!
Toyota Estima, 2,4 АКПП, 4WD, X 2004г. серебристая.
W140 S300TD 1996г. синий.
Mitsubishi Lanser 9 Wagon АКПП 2008г. черный.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных