Сообщений в теме: 90

[mihoni]

[quote name='zenderdb' date='21.12.2013, 17:12' post='1818932']
Вот так выглядит насос!
[img]http://www.oldmerin.club/board/uploads/1269909089/med_gallery_45392_1833_836360.jpg[/img
Спасибо большое.
Вынужден признаться, я СЛЕПОШАРЫЙ, нашел,но так зарыто шо ваще, буду теперь и его мучать или он меня.

[стодвадцатьшестой]

Электронасос небольшой, стоящий возле клапанов печки. Улучшает циркуляцию ож в отопителе.

А я только недавно заподозрил, что он у меня есть. Недавно включил зажигание и слышу что-то загудело и зажурчало. Зачем только я ставил дополнительный газелевский?! Надо снять навик, а то он посторонние звуки начал издавать. Да и два доп. насоса ни к чему.

[Vigil]

Господа! Прошу прощения! Может не в тему нос суну) но решил не плодить темы) Так вот суть такова)
По той же печке) а точнее по реостатам те что под вакумниками.
У меня от них что провода шли оплавились все давным давно) а тут пытаюсь все это назад вкорячить! Так вот реостаты то я воостановил и првода новые поставил, вот только не никак не найду куда их подключить, может есть у кого схема эл. или так скажите куда их припаять то) шоб заработало всё, а то мозгово не хватает, всю косу переглядел, не могу найти от куда они идут, точнее куда.)

[zenderdb]

Господа! Прошу прощения! Может не в тему нос суну) но решил не плодить темы) Так вот суть такова)
По той же печке) а точнее по реостатам те что под вакумниками.
У меня от них что провода шли оплавились все давным давно) а тут пытаюсь все это назад вкорячить! Так вот реостаты то я воостановил и првода новые поставил, вот только не никак не найду куда их подключить, может есть у кого схема эл. или так скажите куда их припаять то) шоб заработало всё, а то мозгово не хватает, всю косу переглядел, не могу найти от куда они идут, точнее куда.)

 

Не плохо было бы, задавая такого образа вопросы, каким либо не скрытым способом сообщать про какой автомобиль идет речь.
Скорее всего,что про 126, если балластники под вакуумником?
Но дело в том, что на дорестайле и на "климате" и на печке стоят балластники, а подключаются поразному.

[Vigil]

Не плохо было бы, задавая такого образа вопросы, каким либо не скрытым способом сообщать про какой автомобиль идет речь.
Скорее всего,что про 126, если балластники под вакуумником?
Но дело в том, что на дорестайле и на "климате" и на печке стоят балластники, а подключаются поразному.

 

Да да да!))) Прошу прощения за невежетво)))) Не учел) 90 год. 560 sel) рестаиловый! Реастаты я восстановил и прикрутил к ним провода там, ну и назад поставил их, 2 реостата под вакумником и соответственно по бокам у одного 2 провода у 2-го один! Ну провода то я к ним приделал. Вынимал мотор, делал его, ща уже назад запихали, и смотрел глядел косу, но не нашел куда эти провода впаять! Помогите! Пока коса торчит, А то не соображу никак.))))) Печка обычная с крутилками не кнопочный!

Сообщение отредактировал Vigil: 23 December 2013 - 09:33

[zenderdb]

Тот реостат( балластник) что стоит на печке подключается к проводке посредством 6-ти контактного разъема.
Представляет собой стальную коробочку в дырочку и внутри спирали сопротивлений.

 

Керамический балластник не от печки, а от вентилятора кондиционера, который стоит перед радиатором.
Провод не него идет с реле в блоке предохранителей и уходит на пропеллер впереди.

 

Черно-фиолетовый от 1ой ноги реле К10 с одной стороны
Два черно-белых (с другой стороны) 1ый к вентилятору, 2ой на 1ю ногу реле К9

 

К10 это реле, которое стоит в самом углу блока предов, т.е. последнее левое. К9 рядом ближе к центру авто.

 

Мы тут про обогрев, а ты про кондиционер!!!

Сообщение отредактировал zenderdb: 23 December 2013 - 15:31

[Vigil]

Тот реостат( балластник) что стоит на печке подключается к проводке посредством 6-ти контактного разъема.
Представляет собой стальную коробочку в дырочку и внутри спирали сопротивлений.

 

Керамический балластник не от печки, а от вентилятора кондиционера, который стоит перед радиатором.
Провод не него идет с реле в блоке предохранителей и уходит на пропеллер впереди.

 

Черно-фиолетовый от 1ой ноги реле К10 с одной стороны
Два черно-белых (с другой стороны) 1ый к вентилятору, 2ой на 1ю ногу реле К9

 

К10 это реле, которое стоит в самом углу блока предов, т.е. последнее левое. К9 рядом ближе к центру авто.

 

Мы тут про обогрев, а ты про кондиционер!!!

 

Вот благодарю!!!!!!! Респект и Уважуха!!!! И вечный поклон!!!!))))))))
Ну сорри что чуть не в тему))))))))))))) тупо не мог разобраться)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Vigil: 23 December 2013 - 18:53

[стодвадцатьшестой]

Простите, что влезаю со своим вопросом.
Самопроизвольно отключается печка после продолжительной работы. Чаще проявляется в межсезонье. Зажигание выключаешь - печка включается. Мотор запускаешь - печка отключается. Потом сама на ходу может включиться. Если нажать на снежинку, печка включится, но со оборотами 2 скорости, при этом на регулятор не реагируя.
Кнопка включения кондиционера тоже имеет странности. Не работает общая подсветка. При нажатии на снежинку подсветка загорается (вся). При нажатии на осушитель, красный треугольник загорается и сразу гаснет. Мне кажется, там провода не так соединены. Как должно быть?

Заметил такую особенность: если в момент отключившейся печки чуть пошевелить ключ в замке зажигания, то печка включается? Ума не приложу, к чему бы это?

[Leop]

Заметил такую особенность: если в момент отключившейся печки чуть пошевелить ключ в замке зажигания, то печка включается? Ума не приложу, к чему бы это?

 

К тому что контактная группа в замке зажигания срочно просится на замену!

[стодвадцатьшестой]

Что характерно - всё остальное работает исправно. Ключ не греется.

[Leop]

Ключ не греется.

 

А может не стоит до этого доводить? Пыхнет - будет Ж..па!