Сообщений в теме: 158

[Dimastiy]

На обгоне, например, дабы ускориться.

все сильно от режима движения зависит
для сброса передачи ПЕРЕД обгоном, чтобы не терять мощность - да
для того чтобы коробка не переключилась на повышенную на затяжном обгоне (опять же чтобы не потерять мощность в нужный момент) - да
но это редкие случаи, т.к. в основном ты все-равно кикдаун используешь.

[Stierlitz]

я для торможения двигателем раньше пользовался изредка

[*alien visitor*]

да ну, и в чем же такая острая необходимость?

выезжая с места в гору по куче снега , под которой лед , ставил на 2 .... потом на 3 , итак до D..
вот и вся острая необходимиость.

[Dimastiy]

я для торможения двигателем раньше пользовался изредка

старые коробки нетормозят двигателем

[Dimastiy]

выезжая с места в гору по куче снега , под которой лед , ставил на 2 .... потом на 3 , итак до D..
вот и вся острая необходимиость.

ииии что же это даёт?

[Stierlitz]

старые коробки нетормозят двигателем

хз, когда с D переводил на 3 авто начинало тормозить, а при переводе на 2 упиралось головой в стену. Кароче эффект был такой же, как на ручной коробке.

[*alien visitor*]

ииии что же это даёт?

газ в пол на драйае и в снегу по ступичную гайку , что дает ?
поэтому и на 2 кулису , ане в D.
и Asd выручает плюс.

[*alien visitor*]

старые коробки нетормозят двигателем

с D на 3 воткнуть , передаточное меняется ? .. значит тормозит

[Dimastiy]

газ в пол на драйае и в снегу по ступичную гайку , что дает ?
поэтому и на 2 кулису , ане в D.
и Asd выручает плюс.

тоесть на драйве зарывается, а на двойке едет?))
я нихрена непонял если честно

 

но как-бы нормальный водитель в пол на снегу не давит, исключение только специально оборудованный полигон

 

с D на 3 воткнуть , передаточное меняется ? .. значит тормозит

это заблуждение

[*alien visitor*]

на D разве не переключает вверх при тапке , с места по льду

[Dimastiy]

на D разве не переключает вверх при тапке , с места по льду

ну ты может нормально напишешь в каких условиях то?

 

нафига на льду с двойки трогаться и давить впол???
задачи-то какие?

 

автомат будет переключаться когда сочтет это нужным
задача какая? нормально тронуться или боком ехать все время?))

[МишаМ]

старые коробки нетормозят двигателем

?

хз, когда с D переводил на 3 авто начинало тормозить, а при переводе на 2 упиралось головой в стену. Кароче эффект был такой же, как на ручной коробке.

Так и происходит.

 

Очень удобно пользоваться режимом 2 или 3, в зависимости от условий, при прохождении на спусках крутых поворотов, особенно обледенелых.

[*alien visitor*]

Димастый , если тебе известно для чего нужны режимы 1,2,3
то не понятны тогда твои вопросы

 

все.

[Dimastiy]

Димастый , если тебе известно для чего нужны режимы 1,2,3
то не понятны тогда твои вопросы

 

все.

3 - режим для езды на средних подъемах и спусках
2 - для езды по крутым перевалам и с прицепом
1 - у тебя нету если авто из подписи

 

при разгоне то это нафига нужно? не разгоняется оно быстрее если руками тыкать.
на снегу-льду обычно со второй трогаются

[Silin Mike]

для обгона есть кикдаун,если он работает.

Кикдаун срабатывает с некоторым запаздыванием, а переключить передачу(вернее, включить более низкую) можно и вручную - заранее. Для АКПП это менее "вредно" - педаль акселератора отпущена - нагрузка минимальная.

 

старые коробки нетормозят двигателем

Тормозят. На 4-ой это менее заметно, а на остальных - вполне.

[Airport]

Кикдаун срабатывает с некоторым запаздыванием, а переключить передачу(вернее, включить более низкую) можно и вручную - заранее. Для АКПП это менее "вредно" - педаль акселератора отпущена - нагрузка минимальная.

 

Тормозят. На 4-ой это менее заметно, а на остальных - вполне.

Чочо? Я удивляюсь не потому что это ты, но просто подобных тезисов я еще не слышал))

[Silin Mike]

Иди в .опу!

[Airport]

Иди в .опу!

Пренебрегая твоим традиционным хамством, осмелюсь спросить, кто тебя научил такому?

[Silin Mike]

Пренебрегая твоими подчёркнуто "вежливыми" вопросами, отвечу, что послать тебя я могу ещё дальше. Это раз. И два. Ты решил загадить всё "свободное общение" или твои планы простираются гораздо дальше? Меня мучает вопрос - кто и с какой целью тебя выпустил?

[Airport]

Пренебрегая твоими подчёркнуто "вежливыми" вопросами, отвечу, что послать тебя я могу ещё дальше. Это раз. И два. Ты решил загадить всё "свободное общение" или твои планы простираются гораздо дальше? Меня мучает вопрос - кто и с какой целью тебя выпустил?

А был простой вопрос...