Сообщений в теме: 329

[Cannibal Mad]

Просто они работают в городке с населением в 100 тыс человек, и работы у них прямо скажем не много

В моём городке тоже 100 тысяч. А вот найти, чтобы нормально машину сделали - нужно постараться.
И ещё. Как по мне, то проще заниматься с сильно битой машиной, чем долго и муторно возиться с внешне целой, но сильно пострадавшей от коррозии.

[gelevod]

В моём городке тоже 100 тысяч. А вот найти, чтобы нормально машину сделали - нужно постараться.
И ещё. Как по мне, то проще заниматься с сильно битой машиной, чем долго и муторно возиться с внешне целой, но сильно пострадавшей от коррозии.

А кто говорит о какой то сильной корозии, точнее вообще о корозии, я разобрал всё и корозии не нашел, нашел следы качественной варки, но коррозии нет )))

[mishapetrov]

А кто говорит о какой то сильной корозии, точнее вообще о корозии, я разобрал всё и корозии не нашел, нашел следы качественной варки, но коррозии нет )))

Ну в данном случае вам повезло..))
А я "прилип" на кузовню,снаружи было все даже очень хорошо,когда разобрали,то слегка расстроились))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал mishapetrov: 24 May 2014 - 09:22

[mishapetrov]

Пришлось покупать железо из Япы((((.
Морда под замену,крлья все, крепление стабилизатора осыпалось(
Но сейчас все в норме. Если Вам удалось сделать всю кузовню за 80 тр с покраской итд и тп,то Вам крупно повезло))))))

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Udo126]

Один в один как у меня. Близок к завершению.
законцовки порогов спереди и сзади, брызговики передние, за фарами, в районе расширительного и креплений верхних рычагов и стабилизатора, задние арки, передняя часть лонжеронов, и т.д
Снятия двигателя удалось избежать

Сообщение отредактировал Udo126: 24 May 2014 - 09:52

[gelevod]

У меня если и был такой кошмар, то его пережил позопозо прежний хозяин, потому что как говорит прежний, именно от него он получил полностью облитый автомобиль. Когда я разобрал, то конечно увидел следы сварки, но она сделана качественно и укрыта хорошо, так что ржи нет. После пескоструя будет ясно какие швы подварить. Ну и потом же быдем укрывать их, чтобы не ржавело. Кто как укрывает и чем обрабатывает кузов?

[mishapetrov]

У меня если и был такой кошмар, то его пережил позопозо прежний хозяин, потому что как говорит прежний, именно от него он получил полностью облитый автомобиль. Когда я разобрал, то конечно увидел следы сварки, но она сделана качественно и укрыта хорошо, так что ржи нет. После пескоструя будет ясно какие швы подварить. Ну и потом же быдем укрывать их, чтобы не ржавело. Кто как укрывает и чем обрабатывает кузов?

Это далеко не "КОШМАР")))))
Это стандартные "больные места". А вы собрались весь кузов "песочить"?

[gelevod]

Это далеко не "КОШМАР")))))
Это стандартные "больные места". А вы собрались весь кузов "песочить"?

 

Да, чтобы вскрыть все секреты )))

[mishapetrov]

.

Сообщение отредактировал mishapetrov: 24 May 2014 - 11:41

[mishapetrov]

Да, чтобы вскрыть все секреты )))

Вы хорошо подумайте перед этим.Т к снятие заводского покрытия в любом случае не приветствуется!!!!
Да и потом сами маляры "вспотеют" выводить кузов.
Мои кузовщики были категорически против пескоструя,и отговорили меня.

Сообщение отредактировал mishapetrov: 24 May 2014 - 11:57

[gelevod]

Вы хорошо подумайте перед этим.Т к снятие заводского покрытия в любом случае не приветствуется!!!!
Да и потом сами маляры "вспотеют" выводить кузов.
Мои кузовщики были категорически против пескоструя,и отговорили меня.

 

Да я об этом много думал, механики настаивают на полном, а я хочу проблемные зоны (пороги, арки, низ двере, багажник, крышу вокруг люка, днище, где заводская мастика слезет), ну и швы сварные, чтобы плсмотреть качество и чуть что переварить и поуму заделать. Так что, кто чем покрывает для борьбы с коррозией?

[PampersW126]

Так что, кто чем покрывает для борьбы с коррозией?

Обратись к Константину (Otis), он очень крутой мастер кузовни, напиши ему он поможет советом

[Udo126]

DINITROL ® 479

 

http://www.dinitrol....o...ticle&id=71

 

Да я об этом много думал, механики настаивают на полном, а я хочу проблемные зоны (пороги, арки, низ двере, багажник, крышу вокруг люка, днище, где заводская мастика слезет), ну и швы сварные, чтобы плсмотреть качество и чуть что переварить и поуму заделать. Так что, кто чем покрывает для борьбы с коррозией?

[S.Mario]

Автор, хоть что то делается? Или все разговоры?

[gelevod]

Автор, хоть что то делается? Или все разговоры?

 

Делается, конечно, скинули все с кузова,пескоструим, но проконсультировались с малярами, решили, что только проблемные зоны будем песочить и те места, куда паутинка ржи приведет. Параллельно просто еще и гелик делаем малеха. Снимаем 104 мотор, ставим для переоформления 617 движок со 126-ого, а 104 дефектуем и пока переоформляем 617 делаем, ему хорошо, чтобы потом еще один миллион км проехать смог. Поэтому работы много, времени мало, писать и фотать вроде пока нечего, но завтра в отпуск по основному месту работы на пару недель, поэтому все пойдет быстрее )) и фотки будут. Сейчас еще заказываю и подбираю распил с японии. Решил я сделать этот 126-ой на 617 двигателе с автоматом для повседневной езды себе и отцу, а потом собрать дубль с большим 5.6 или 6.0 для выездов в выходные и праздники на покатушки. Так что скоро притащат мне распил, а к этому времени как раз покраска закончится моего экземпляра. И начнется разбор распила с частичной продажей ненужных запчастей. Вот только гадаю теперь взять распил с велюровым салоном или искать с бежевой кожей?

Сообщение отредактировал gelevod: 01 June 2014 - 12:20

[andrey26]

Так что скоро притащат мне распил, а к этому времени как раз покраска закончится моего экземпляра. И начнется разбор распила с частичной продажей ненужных запчастей. Вот только гадаю теперь взять распил с велюровым салоном или искать с бежевой кожей?

 

есть замечательный распил с темно синей кожей 5.6 мотор. маленький пробег . 350тыдыщ руп если что - в личку

[PampersW126]

Решил я сделать этот 126-ой на 617 двигателе с автоматом

А как же мотор с 220 с 6 коробкой и со всей его электрикой которую так легко переставить?

[gelevod]

А как же мотор с 220 с 6 коробкой и со всей его электрикой которую так легко переставить?

 

Да блин, хочется, но меня один участник форума сбил с рельсов, предложил барбоса, я согласился взять с делать два авто, один дубль, второй на 617 дизеле с автоматом. А он в последний момент отказался, а мысль о двух 126-ых у меня так и осталась, поэтому решил сделать два один для повседневки на тракторном дизеле, а второй для праздников ))

[PampersW126]

Параллельно делать несколько машин архи сложно, начни с одного, как доделаешь (либо когда уже виден будет финал) тогда берись за второе авто

[gelevod]

Параллельно делать несколько машин архи сложно, начни с одного, как доделаешь (либо когда уже виден будет финал) тогда берись за второе авто

 

Нее, я одну и делаю, сейчас привезу распил, с которого возьму салон и поставлю в уже имеющийся кузов, сделаю имеющийся экземпляр, а уж потом, в следующем году начну делать дубля. Разом просто не реально, нужна толпа народа и времени товарный поезд.