Сообщений в теме: 90

[BRdm]

https://twitter.com/spainbuca
если верить переводу то испанский диспетчер точно знает кто сбил. и до кучи http://voicesevas.ru...ovlyaetsya.html

 

Первое впечатление от сайта- помойка, "куда я попал". Информация в статье- противоречивая. Хунта перенаправила самолет сама, и знала кто на нем, но перепутала с президентским самолетом. Вели два истребителя Хунты, но один был сбит вместе с боингом. Зачем 2м истребителям вести боинг? Это наоборот, похоже на охрану. Ну и прочая несуразица.

 

всё. страница не доступна блин. 10 минут назад всё открывалось!!!

 

твиттер выпили фейк?
в контактике тоже недавно был "предсказатель", который через баги сайта редактировал посты задним числом.

Сообщение отредактировал BRdm: 18 July 2014 - 10:05

[Рыжий_Ап]

О про боинг , это интересно! У них же ( у малазийцев) один пропал 4 месяца назад над океаном.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 18 July 2014 - 12:42

[роман с180]

А давайте еще про политику...
Как думаете, дальнейшие американские санкции - это (по Л.Н.Толстому) хорошо или дурно?
Кто-то говорит, что хорошо - свое производство начнет работать, сельское хозяйство подымим, (Медведев всех чиновников хочет пересадить на отечественные авто...)
А кто-то говорит, что дурно - запчасти на мерседесы подорожают и все такое...

[Alpat]

А давайте еще про политику...

роман с180, А давай не будем в открытую провоцировать участников на нарушение пункта 4.12 правил.
Пока лёгкий щелбан в виде предупреждения.

 

Всем удачи

[mixxxxail]

А давайте еще про политику...
Как думаете, дальнейшие американские санкции - это (по Л.Н.Толстому) хорошо или дурно?
Кто-то говорит, что хорошо - свое производство начнет работать, сельское хозяйство подымим, (Медведев всех чиновников хочет пересадить на отечественные авто...)
А кто-то говорит, что дурно - запчасти на мерседесы подорожают и все такое...

Кому война, а кому мать родна. тут по семейному болтали от скуки, мол в окопе срать в штаны не хочется , теща сказала-Думаешь в тылу легче , порой в тылу хуже чем в окопе- и как то так сказала ,что я ей поверил.
половина мерсов и других фирм авто пойдет на болты , это факт.
Америкосы кислород перекрывать не будут , так как не выгодно свой рынок губить,тут мягкие процессы , но возможно резкое переорентирование на Китай .
Тут так все завязаны ,что ни кто не может резко курс поменять ,конечно санкции вредят ,тут процессы разные подключатся ,недовольство народа может подняться , а это забастовки, ответная реакция тюрьма. Как говорил один из так скажем директоров тюрьмы-людям нечего там делать, бьемся чем занять людей-, в общем странный вопрос но факт,так что если совсем жопа будет ,найдут чем занять людей в тюрьмах.

[piton]

Ещё немного про самолёт. Комментарий про ту-154, сбитый укровояками в 2001 году. с форумавиа

 

Бронеоптимист:

 

Про Ту-154 как бывший двухсотчик скажу однозначно - уничтожен сознательно.
Радиолокатор подсвета цели РПН комплекса С-200 имеет очень узкий луч. Если правильно помню в "широком" 1,4град в "Узком" 0.7град.
Допустим в момент захвата цели на сопровождение в луче оказались одновременно и мишень на дальности около 60км и Ту-154 на дальности около 250. Допустим они неправильно устранили неоднозначность по дальности и повели дальнюю цель. Докладывается на КП "Сопровождаю цель -азимут **, дальность **. Уже этого достаточно, чтобы понять - расчету дивизиона, расчету КП группы дивизионов, расчету КП бригады, что захватили не ту цель. Кроме того за спиной каждого лица из расчетов стоят по 2-3 инструктора и проверяющих. Все знают с какой дальности стартует мишень. Т.е. человек 50 должны были понять что к чему. Кроме докладов голосом работает аппаратура кабины К-9 - КП группы, где в автомате на индикаторах видно какую цель дивизиону выдавали, какую он взял, то же видно и на пультах АСУ на КП бригады (наверное Сенеж или Вектор), на нескольких индикаторах и планшетах.
Допустим не поняли. Цели двигаются их азимуты меняются. Скорость мишени выше скорости лайнера. Становится все очевиднее, что сопровождают не то. Ладно и здесь не доперли.
Ракета С-200 имеет среднюю скорость 1000м/с, максимальную 1600м/с. Точка встречи ракеты с мишенью должна была быть в районе 30км. Эти вещи отрабатываются за полгода до стрельб, на занятиях. Заучиваются чуть ли не наизусть. Никакой внезапности как правило нет. Все известно заранее до секунд и километров.
Пустили ракету. До ТВ с мишенью она должна лететь около 25с. На дальность 180, где она встретилась с лайнером - около 180с. На КП дивизиона, КП группы, КП бригады, у РТВшников все видно. Через 30с максимум должна быть паника! Промах! А ракета куда-то шурует?! Должна последовать команда командира дивизиона "Выключить передатчик!" ГСН ракеты теряет отраженный от цели сигнал, автопилот вырабатывает команду "максимально вверх" и ракета уходит вверх до примерно 40км и там самоликвидируется.
Что сидели и ждали 3 минуты? Вы не знаете, что такое противовоздушный бой. От напряжения в кабине топор в воздухе оставь, не упадет. За три минуты от инфаркта кто-нибудь бы умер.
Даже если предположить, что пьяные и необученные были все, кто принимал участие в стрельбе, все равно не выходит случайность. Только специально.

 

Зато есть есть такой странный и неизученный момент - на борту были 3 микробиолога, бывшие советские спецы по бакоружию. Тогда за год-два в мире пропали или погибли при странных обстоятельствах около двух десятков такого рода специалистов.
А после пропажи MH370 на Диего Гарсии был съезд микробиологов, в т.ч. приглашались китайцы, доступ на остров официально закрывался на три дня, сразу после 8-го марта.
И на MH-17 вчера тоже было около 100 человек специалистов по СПИДу.
- Совпадение?
- Нет, батюшка, это уже привычка!
Очень интересно, спасибо.
И доказывает, что мы правды не узнаем никогда, правители столкуются

[*alien visitor*]

да и никаких сомнений нет , и не было .

[Gazzel]

недовольство народа может подняться , а это забастовки,

 

чейто, где эти забастовки, например машинистов метро? есть жесткий закон, чем сильнее глумишься на народом, тем больше тебя поддержат на выборах, поэтому всех удавят по тихому

[Silin Mike]

т.е. если найти бомжей и скидывать их на рельсы каждый день, при этом пиля 50% себе 50% машинисту то можно не хилый бизнес замутить.

чувак, мне 29 лет, а хорошие идеи для бизнеса приходят единицам, отсюда успешных людей в раше 5% из 100

Вот этих, самых, "5%" извести и, глядишь, что-то начнёт выправляться в лучшую сторону...

 

Чем дело-то кончилось? Вернее, дела. Хотя бы, на чём "затормозились"? Антон! У того, кто хоть раз видел ж\д стрелку, не возникнет вопросов о возможности(или отсутствия оной) привязывания чего-то-там проволокой. Вернее, ничего там не может переключиться само-собой - есть упоры, которые фиксирует стрелку в крайних положениях... И по Боингу на чём остановились?

[Gazzel]

да все уже забыли, ничего не было

[Рыжий_Ап]

... И по Боингу на чём остановились?

Сейчас в западных публикациях, появилось устойчивое понятие "упавший боинг".