Перейти к содержимому


Фотография

2.3 1992 педаль газа


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 84

#81 ОФФЛАЙН   Олег201

Олег201

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 110
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 22 September 2014 - 15:52

Плунжер не держит, достаточно распространенная проблема, многие не обращают внимания, но машина при этом дымит и расход конечно больше.На самой буксе, куда вставляется плунжер, в конце ободок, в ободке отверстие, как понимаю для смазки плунжера.Я запаял это отверстие холодной сваркой-проблема ушла по большей части, машина дымить перестала.Конечно это чревато еще большим износом плунжерной пары, но думаю бензин все равно попадает куда нужно

 

Попробуйте в процессе работы отключить реле бензонасоса и попробовать завести, машина скорее всего заведется и будет работать достаточно долго на том, что ушло через плунжер в заслонку, возможно все проблемы в этом



#82 ОФФЛАЙН   kardey

kardey

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Гомель Беларусь
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 23 September 2014 - 21:53

Попробуйте в процессе работы отключить реле бензонасоса и попробовать завести, машина скорее всего заведется и будет работать достаточно долго на том, что ушло через плунжер в заслонку, возможно все проблемы в этом

ребят, спасибо конечно, но вы все сообщения читайте, давно поставил другой дозатор, так как не нашел мембрану, на нем все отстроил, сейчас все хорошо ничего не течет, расход и динамика в норме, кроме проблем с холостым описанных выше, борюсь))))



#83 ОФФЛАЙН   kardey

kardey

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Гомель Беларусь
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 28 September 2014 - 21:30

с холостыми чтото зашел в тупик, померял на 2 и3 колодке диаг разьема, плавает между 8.9-9.2, при 14.2 бортовом, это 60%??? куда копать?



#84 ОФФЛАЙН   kardey

kardey

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Гомель Беларусь
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 28 September 2014 - 22:38

поправлюсь, пересчитал по формуле, выходит 31, обрыв, либо неисправен датчик темп , у меня четырехконтактный, попарно сопротивления одинаковые, в табличные значения укладывается, на какие контакты мозга идет проводка?


Сообщение отредактировал kardey: 29 September 2014 - 00:10


#85 ОФФЛАЙН   kardey

kardey

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Гомель Беларусь
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 29 September 2014 - 23:06

вообщем проверил поводку датчика, все в норме все звонится куда надо, при снятии фишки 9 с мелочью вольт на диаг калодке, при одевании, падает на 7.9, и обратно на 9, датчик умер?по сопротивлению он близко к табличному, но не то немного,еще подскажите номерок датчика включения подогрева коллектора, и как его на вид узнать, просто у меня он показывает разные сопротивления на разных температурах,вместо вкл вкл массы, есть подозрение что вкручен не он, а какойнибудь одноконтактный на приборку, стоит на помпе , так что ничего не путаю, заранее спасибо


Сообщение отредактировал kardey: 30 September 2014 - 00:54





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных