Великолепный экземпляр, а главное
за адекватные деньги.
Завидую белой завистью....
Там больше нет подобных? А то бы заказал...
Сейчас на эбэе продают приличный аппарат.
Отправлено 02 February 2012 - 17:49
Великолепный экземпляр, а главное
за адекватные деньги.
Завидую белой завистью....
Там больше нет подобных? А то бы заказал...
Сейчас на эбэе продают приличный аппарат.
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
Отправлено 03 February 2012 - 11:02
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Отправлено 11 February 2012 - 21:32
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
Отправлено 11 February 2012 - 23:21
126 взять на реставрацию то непросто, а тут такой старикан, можно сказать подвиг, точнее человек понимает машину понастоящему
Отправлено 16 February 2012 - 21:56
To Yurasik
подскажите, у вас есть возможность выложить тут или лучше скинуть на эл. почту скан ГТД? Я сейчас занимаюсь вопросом ввоза авто в Россию. На настоящий момент у меня на руках есть письмо ФТС о том, что такие авто ввозятся с нулевой пошлиной. Т.е. вы платите только процедуры. Мне бы хотелось взглянуть под каким ТН ВЭД провели вас. Судя потому что вы заплатили 5 Евро за куб - вас растаможили по самому жесткому варианту. Если можно - отправьте скан ГТД на s.ermakov@inbox.ru
C уважением
Отправлено 17 February 2012 - 07:05
Поздравляю!!!! Классный аппарат.
Отправлено 19 February 2012 - 20:44
автомобиль старше 30 лет не попадает под евро 4 если 100% оригинал и 100% комплектации.
в ПТС написано класс экологичности-0. расстаможка=3000см х 5евро(за 1см) х курс рубля.
Юрий (Yurasik)
Давайте-ка разберемся с вашей растаможкой и определим на сколько вас "нагрели" неграмотные таможенные брокеры.
Глава I (Предисловие)
Во-первых спасибо, что выслали мне ваш ТПО. Конечно код ТН ВЭД (гр. 6.1) там нечитаем, но однозначно могу сказать со 100% уверенностью, что указанный код не 9705000000 (посмотрите сами), а именно этот код должен использоваться при растаможке вашего авто. В своем посте я не буду высказывать личных предположений, а лишь буду ссылаться на пункты действующего законодательства, что бы вы могли проверить те данные что я предоставляю.
Цель: постараться помочь вам вернуть полмиллиона, которые вы подарили государству.
Глава II (как это обычно бывает)
Любой из вас может забить в поисковике Калькулятор таможенных пошлин или что-то в этом роде. В итоге вас перебросит на вот такой калькулятор (http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfx). Давайте внимательно посмотрим из чего он состоит. Вроде все правильно? Обратите внимание на поля Возраст. Там предлагается выбор: до 3-х лет, 3-7 лет, 5-7 лет и более 7 лет. Дело в том, что нужного для вашей ситуации варианта ответа там просто на просто нет. И ясен пень, таможенный брокер, не мудруствуя лукаво выбирает БОЛЕЕ 7 лет. Все эти варианты объединяет то, что они относятся к одной товарной группе ТН ВЭД, а именно 8703 (Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили). Если идти далее по классификации товаров в данной товарной позиции, мы придем к тому, что "с вас 5 евро за кубик" (заградительная пошлина против ввоза всякого хлама (это мое примечание)). Более того я уверен, что в подтверждении своей правоты таможенный брокер покажет вам Общие положение ТН ВЭД к товарной группе 87 и ткнут вам п.3 . И там будет сказано:
ГРУППА 87
СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА, КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИЛИ ТРАМВАЙHОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, И ИХ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Примечания:
1. В данную группу не включается железнодорожный или трамвайный подвижной состав, предназначенный для передвижения только по рельсам.
2. В данной группе термин "тракторы" означает транспортные средства, предназначенные в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того, имеют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с основным назначением трактора, для перевозки инструментов, семян, удобрений или других грузов.
Механизмы и рабочие инструменты, сконструированные для установки на тракторах товарной позиции 8701 в качестве сменного оборудования, относятся к соответствующим товарным позициям, даже если они представляются вместе с тракторами, независимо от того, установлены они на тракторах или нет.
3. Автомобильные шасси с кабиной включаются в товарные позиции 8702-8704, а не в товарную позицию 8706.
4. В товарную позицию 8712 включаются все двухколесные детские велосипеды. Прочие детские велосипеды включаются в товарную позицию 9501.
И пока выглядит, что таможенный брокер прав...
Глава III (Как должно быть)
А должно быть так. Ввезенный вами автомобиль, как я уже указывал ранее, должен классифицироваться в позиции 9705000000. Давайте посмотрим, что классифицируется в данной позиции (не спешите удивляться после прочтения):
Пояснения ТН ВЭД ТС 9705 00 000 0 Коллекции и предметы коллекционирования по зоологии, ботанике, минералогии, анатомии, истории, археологии, палеонтологии, этнографии или нумизматике 9705
Все-таки удивились? Вроде какое отношение это все имеет к вашему авто? В поясниении к посубпозиции 9705000000 говорится (просто копирую из документа, ни чего сам не додумываю):
Учитывая тот факт, что автомобиль является изначально изделием общего назначения с относительно коротким сроком эксплуатации, подвергающимся постоянному техническому развитию, перечисленные условия, если только они не вступают в явное противоречие с фактами, могут быть применены в отношении:
- транспортных средств в их первоначальном состоянии, без значительных изменений шасси, рулевой или тормозной системы, двигателя и т.д., изготовленных не менее 30 лет назад, моделей или типов, больше не выпускающихся в настоящий момент,
- всех транспортных средств, изготовленных до 1950 г., даже в нерабочем состоянии.
Теперь понятно? Ну и теперь самое главное: размер таможенной пошлины к коду ТН ВЭД 9705000000: 0%. НДС - 18%.
Глава IV (Что делать и кто виноват?)
Что делать? Идти в таможню! Я предложил бы вам следующий вариант действий:
1. Посетите таможенного брокера, пообщайтесь, спросите какого хрена он классифицировал ваш авто в 87-й группе. Узнайте почему не классифицировал в 97-й. Это нужно для того, что бы понимать какими доводами будет отбиваться таможня, когда вы потребуете вернуть вам ваши деньги.
2. Обратитесь (письменно) в таможню, в отдел тарифного и нетарифного регулирования с просьбой классифицировать ввезенный вами автомобиль. И там укажите год изготовления, мощность и объем двигателя. Если вам откажут (что вряд ли) - идите в ТПП с этим же запросом о классификации ввезенного товара в соответствии с ТН ВЭД.
3. Получив классификационное заключение напишите в таможню, на имя начальника таможни заявление (письмо) О возврате излишне уплаченных таможенных платежей.
Глава V (Заключение)
Я не могу точно предстказать, что все пройдет гладко. Государство - это структура не очень любящая вовращать по полмиллиона. И они будут отбиваться всякими правдами и неправдами, что бы деньги вам не возвращать. Но на мой взгляд думаю стоит попоробовать. Закон на вашей стороне. Вопрос ли в том на сколько вы терпеливы (а судя по начатому процесу - терпеливы) и на сколько вам нужны полмиллиона. Смею предположить, что с правильной классификацией проблем не возникнет. Даже если отдел тарифного и нетарифного регулирования опять засунет вам МВ в 87 группу я вышлю вам заключение Федеральной Таможенной Службы о том в какой группе ПРАВИЛЬНО классифицировать. Против такого письма ФТС ни одна таможня не попроет. Единственный "козырь" которым может махнуть таможня, это то, что на 97-ю группу ПТС не выдается. Но тут надо читать законодательство. Это лишь мое предположение и я доподлинно этого не знаю. Ну и кроме того - ПТС же у вас уже на руках
С уважением,
Бывший таможенный брокер
Сергей
Сообщение отредактировал Cyros: 19 February 2012 - 20:47
Отправлено 19 February 2012 - 21:26
А каковы последствия невыдачи ПТС при описаном варианте таможки? На учёт поставят? Какие ограничения будут?
Отправлено 19 February 2012 - 21:33
А каковы последствия невыдачи ПТС при описаном варианте таможки? На учёт поставят? Какие ограничения будут?
На машине тупо нельзя будет ездить. На учет без ПТС не поставить. Именно по этому народ и ищет документы на редкие машины, пусть даже самой машины уже и нет, что бы под них ввезти отличный раритет.
Сообщение отредактировал Cyros: 19 February 2012 - 21:34
Отправлено 20 February 2012 - 06:51
высылайте заключение ФТС на мою почту. я напишу письмо зам. нач. там.службы РФ. у меня есть один ответ,но на другой автомобиль. я постараюсь его найти и опубликую. с расстаможкой работл не один человек и прорабатывали все варианты.даже расстаможку как ист. ценность,а потом через суд обязать поставить на учёт (как советует Ломаков). все юристы по таможенному праву отказались. реставраторы которые занимаются такими авто тоже ввозят в лоб,а они ввозят не один автомобиль в год. поэтому и я пошёл в лоб. поллимона конечно хочется вернуть,но я сомневаюсь. я предлагал 300 000 юристам за безпошлинный ввоз и постанову на учёт,но безрезультатно. бегать не буду,а написать письмо с вашими разъяснениями можно в таможенный комитет.Юрий (Yurasik)
Давайте-ка разберемся с вашей растаможкой и определим на сколько вас "нагрели" неграмотные таможенные брокеры.
Глава I (Предисловие)
Во-первых спасибо, что выслали мне ваш ТПО. Конечно код ТН ВЭД (гр. 6.1) там нечитаем, но однозначно могу сказать со 100% уверенностью, что указанный код не 9705000000 (посмотрите сами), а именно этот код должен использоваться при растаможке вашего авто. В своем посте я не буду высказывать личных предположений, а лишь буду ссылаться на пункты действующего законодательства, что бы вы могли проверить те данные что я предоставляю.
Цель: постараться помочь вам вернуть полмиллиона, которые вы подарили государству.
Глава II (как это обычно бывает)
Любой из вас может забить в поисковике Калькулятор таможенных пошлин или что-то в этом роде. В итоге вас перебросит на вот такой калькулятор (http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfx). Давайте внимательно посмотрим из чего он состоит. Вроде все правильно? Обратите внимание на поля Возраст. Там предлагается выбор: до 3-х лет, 3-7 лет, 5-7 лет и более 7 лет. Дело в том, что нужного для вашей ситуации варианта ответа там просто на просто нет. И ясен пень, таможенный брокер, не мудруствуя лукаво выбирает БОЛЕЕ 7 лет. Все эти варианты объединяет то, что они относятся к одной товарной группе ТН ВЭД, а именно 8703 (Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили). Если идти далее по классификации товаров в данной товарной позиции, мы придем к тому, что "с вас 5 евро за кубик" (заградительная пошлина против ввоза всякого хлама (это мое примечание)). Более того я уверен, что в подтверждении своей правоты таможенный брокер покажет вам Общие положение ТН ВЭД к товарной группе 87 и ткнут вам п.3 . И там будет сказано:
ГРУППА 87
СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА, КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИЛИ ТРАМВАЙHОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, И ИХ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Примечания:
1. В данную группу не включается железнодорожный или трамвайный подвижной состав, предназначенный для передвижения только по рельсам.
2. В данной группе термин "тракторы" означает транспортные средства, предназначенные в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того, имеют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с основным назначением трактора, для перевозки инструментов, семян, удобрений или других грузов.
Механизмы и рабочие инструменты, сконструированные для установки на тракторах товарной позиции 8701 в качестве сменного оборудования, относятся к соответствующим товарным позициям, даже если они представляются вместе с тракторами, независимо от того, установлены они на тракторах или нет.
3. Автомобильные шасси с кабиной включаются в товарные позиции 8702-8704, а не в товарную позицию 8706.
4. В товарную позицию 8712 включаются все двухколесные детские велосипеды. Прочие детские велосипеды включаются в товарную позицию 9501.
И пока выглядит, что таможенный брокер прав...
Глава III (Как должно быть)
А должно быть так. Ввезенный вами автомобиль, как я уже указывал ранее, должен классифицироваться в позиции 9705000000. Давайте посмотрим, что классифицируется в данной позиции (не спешите удивляться после прочтения):
Пояснения ТН ВЭД ТС 9705 00 000 0 Коллекции и предметы коллекционирования по зоологии, ботанике, минералогии, анатомии, истории, археологии, палеонтологии, этнографии или нумизматике 9705
Все-таки удивились? Вроде какое отношение это все имеет к вашему авто? В поясниении к посубпозиции 9705000000 говорится (просто копирую из документа, ни чего сам не додумываю):
Учитывая тот факт, что автомобиль является изначально изделием общего назначения с относительно коротким сроком эксплуатации, подвергающимся постоянному техническому развитию, перечисленные условия, если только они не вступают в явное противоречие с фактами, могут быть применены в отношении:
- транспортных средств в их первоначальном состоянии, без значительных изменений шасси, рулевой или тормозной системы, двигателя и т.д., изготовленных не менее 30 лет назад, моделей или типов, больше не выпускающихся в настоящий момент,
- всех транспортных средств, изготовленных до 1950 г., даже в нерабочем состоянии.
Теперь понятно? Ну и теперь самое главное: размер таможенной пошлины к коду ТН ВЭД 9705000000: 0%. НДС - 18%.
Глава IV (Что делать и кто виноват?)
Что делать? Идти в таможню! Я предложил бы вам следующий вариант действий:
1. Посетите таможенного брокера, пообщайтесь, спросите какого хрена он классифицировал ваш авто в 87-й группе. Узнайте почему не классифицировал в 97-й. Это нужно для того, что бы понимать какими доводами будет отбиваться таможня, когда вы потребуете вернуть вам ваши деньги.
2. Обратитесь (письменно) в таможню, в отдел тарифного и нетарифного регулирования с просьбой классифицировать ввезенный вами автомобиль. И там укажите год изготовления, мощность и объем двигателя. Если вам откажут (что вряд ли) - идите в ТПП с этим же запросом о классификации ввезенного товара в соответствии с ТН ВЭД.
3. Получив классификационное заключение напишите в таможню, на имя начальника таможни заявление (письмо) О возврате излишне уплаченных таможенных платежей.
Глава V (Заключение)
Я не могу точно предстказать, что все пройдет гладко. Государство - это структура не очень любящая вовращать по полмиллиона. И они будут отбиваться всякими правдами и неправдами, что бы деньги вам не возвращать. Но на мой взгляд думаю стоит попоробовать. Закон на вашей стороне. Вопрос ли в том на сколько вы терпеливы (а судя по начатому процесу - терпеливы) и на сколько вам нужны полмиллиона. Смею предположить, что с правильной классификацией проблем не возникнет. Даже если отдел тарифного и нетарифного регулирования опять засунет вам МВ в 87 группу я вышлю вам заключение Федеральной Таможенной Службы о том в какой группе ПРАВИЛЬНО классифицировать. Против такого письма ФТС ни одна таможня не попроет. Единственный "козырь" которым может махнуть таможня, это то, что на 97-ю группу ПТС не выдается. Но тут надо читать законодательство. Это лишь мое предположение и я доподлинно этого не знаю. Ну и кроме того - ПТС же у вас уже на руках
С уважением,
Бывший таможенный брокер
Сергей
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
Отправлено 20 February 2012 - 08:03
высылайте заключение ФТС на мою почту. я напишу письмо зам. нач. там.службы РФ. у меня есть один ответ,но на другой автомобиль. я постараюсь его найти и опубликую. с расстаможкой работл не один человек и прорабатывали все варианты.даже расстаможку как ист. ценность,а потом через суд обязать поставить на учёт (как советует Ломаков). все юристы по таможенному праву отказались. реставраторы которые занимаются такими авто тоже ввозят в лоб,а они ввозят не один автомобиль в год. поэтому и я пошёл в лоб. поллимона конечно хочется вернуть,но я сомневаюсь. я предлагал 300 000 юристам за безпошлинный ввоз и постанову на учёт,но безрезультатно. бегать не буду,а написать письмо с вашими разъяснениями можно в таможенный комитет.
Письмо я выложил тут: http://w114club.mirb...c?highlig...?ии
Отправлено 01 March 2012 - 16:05
Письмо я выложил тут: http://w114club.mirb...c?highlig...?ии
Был на таможне с письмом.Действует только в рамках таможенного союза. Из другой страны расстаможка по полной.
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
Отправлено 01 March 2012 - 16:56
Был на таможне с письмом.Действует только в рамках таможенного союза. Из другой страны расстаможка по полной.
Честно говоря я предполагал что-либо в этом роде со стороны таможни. Это лишь лишний раз доказывает, что автомобиль должен ввозиться без пошлины. Делов том, что пояснения к ТН ВЭД едины для всех случаев ввоза товаров.
Распечатайте им пояснения к товарной группе 97 и пусть они вам укажут где там ссылка на таможенный союз. Либо поспросите у них разъясняющий документ или хотя бы номер и дату приказа ФТС. По номеру и дате я постараюсь найти данный приказ через бывших коллег.
Я боялся, что откажут в ПТС для 97 группы, а тут... Халтура со стороны таможни.
Отправлено 02 March 2012 - 22:58
Отправлено 08 April 2012 - 16:59
Да ... красивый кузов ничего не скажешь, на ходу он наверное фантастически мягок и плавен ведь это настоящий Oldmerin, удачи в реставрации этого автомобиля из своей эпохи MB, а скажите каков вес этого красавца.
Сообщение отредактировал SegaMaybah: 08 April 2012 - 17:00
MB 124 103 3литра 88гв мкп ke-get
vin- wdb1240301A097936
Отправлено 09 April 2012 - 08:50
Реставрация жемчужины стоимостью в два ляма в колхозном гараже при помощи болгарки и вэдешки всё еще идёт или закончена?
![]()
Не затруднит ли вас еще фоток этого процесса добавить?
А вы считаете , что в реставрационном ателье болгарками и вэдэшками не работают ? Наберитесь терпения и судИте по результатам...
Отправлено 17 April 2012 - 22:21
Да ... красивый кузов ничего не скажешь, на ходу он наверное фантастически мягок и плавен ведь это настоящий Oldmerin, удачи в реставрации этого автомобиля из своей эпохи MB, а скажите каков вес этого красавца.
2 тонны сухой вес.
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
Отправлено 26 June 2012 - 18:58
Реставрация жемчужины стоимостью в два ляма в колхозном гараже при помощи болгарки и вэдешки всё еще идёт или закончена?
![]()
Не затруднит ли вас еще фоток этого процесса добавить?
вот что пока сделано в колхозном гараже.
Мерседес W189 ДОРА Аденауэр 1960г.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных