Сообщений в теме: 95

[sheremet]

значит ине сильно повезло что ли? в 1995 продал своего 2.4 дизеля 123 нерастаможенного требующего капиталку движка за 1500 зелени. Люди приехали за 400 км за ним.

 

предположу что из-за кузова...
тогда же небыло авто.ру, форумов и тд. тогда были газеты "Всё для вас" и "Из рук в руки". где скупое описание машины и телефон. а там как карта ляжет...
поэтому сам я дальше Московской области и не ездил...

[haligali123]

Володь, ты достаточно поздно узнал что такое 123-й...
когда я начинал ими заниматься (середина девяностых) они и по 100 долларов были в продаже...и за эти деньги ещё выбирали...
дороже 500, на болты, в принципе не брали. салоны все, кроме чёрных и бежевых( не как у тебя, а совсем светлых), сразу в помойку летели, с дизелей снимались только ТНВД, стартеры и генераторы. остальное в металолом. со 123-го мотора снимали карб и стартер, остальное в помойку. ШРУСы стоили по 15-20 дол. 102-й мотор без бумаг 100-150 дол, суппорты ОФИГЕННЫЕ по 20-25 дол, фары до 50 (квадратные в идеале) и так можно продолжать долго...
живые машины я покупал под перепродажу за косарь-полтора. приличные машины стоили около трёхи. идеальную можно было найти до пятака. а что сейчас тебе предложат за 150р? смотреть не на что будет...
по 100 долларов ещё и нос воротили. а сейчас подобный мусор за 40-50 тысяч продают и считается почти дёшево...
по Москве я уже этим летом всего несколько раз встречал на дорогах 123-е кузова и все что я видел, были внешне приличные.

фигасе у вас там цены были.
Значит я свой первый за 7000зелени --гнилушку купил, исходя из твоих слов...
ЗЫ: Ну честно сказать. я спустя год понял. что реально мой знакомый, почти друг меня опрокинул с этим мерсом. когда начал задавать слишком много вопросов в отношении а\м данного.

[sheremet]

фигасе у вас там цены были.
Значит я свой первый за 7000зелени --гнилушку купил, исходя из твоих слов...
ЗЫ: Ну честно сказать. я спустя год понял. что реально мой знакомый, почти друг меня опрокинул с этим мерсом. когда начал задавать слишком много вопросов в отношении а\м данного.

 

Илюх, во первых цены в регионах всегда были выше, а машины хуже. это по моему личному опыту.
во вторых, я не сказал, что все тачки так стоили. я сказал что можно было купить. а для этого так же надо было искать. хватало и хлама за очень дорого.
у меня, с конца 90-х и вплоть до 2005-го года, практически каждое утро начиналось с пробежки до киоска "Союзпечать" и покупки "Из рук в руки". как правило в неделю три-четыре тачки я покупал. что то на болты. что то на доведение до ума и последующую перепродажу.
по началу это были только 123-е. потом добавился и остальной "классический" модельный ряд.
в диапазоне до трёхи попадались несколько раз машины, в состоянии типа как я в том году пригнал с Воронежа. помнишь?
а за 4700 мы купили другу 123-й с оригинальным пробегом в 170 тысяч и в родной краске. сам понимаешь, состояние машины было чуть хуже чем с завода.
сейчас бы такой меньше чем за пол мульта никто бы не отдал...

[Quitter]

Мне нравится как Квитор стелит
Сам то за 150 недовареное ведерко с колхозным люком сплавил уж пару лет назад наверно. а приличный экземпляр по его мнению не дороже чем на сотку продать можно

 

Это двойные стандарты, как с его запчастями. По байкам на десят тыщ, а по факту- их и за сок еще ни одной не забрали

 

Фантазер в общем....

 

Чё ты там скулишь-то всё, тролота? Черный ушел за 170, только какие вопросы ко мне, если его за эти деньги забрали. На тот момент я отдал бы его за 120. Поэтому этот дизель на палке не уйдёт за заявленные деньги. Хоть ты трижды тролль и сри кирпичами)

[Vladimir-UZL]

Выходите из темы если имеете желание посраться с кем либо.
Спасибо.

[Quitter]

Согласен, я тоже ему давно уже советовал перестать употреблять тяжелые наркотики. По теме уже всё сказал.

[voronoy]

по 100 долларов ещё и нос воротили. а сейчас подобный мусор за 40-50 тысяч продают и считается почти дёшево...
по Москве я уже этим летом всего несколько раз встречал на дорогах 123-е кузова и все что я видел, были внешне приличные.

ну правильно, сколько их в девяностые было и сколько сейчас осталось, скоро по пальцам можно считать будет. Тогда это был просто устаревший мерседес, сейчас как ретро

[sheremet]

ну правильно, сколько их в девяностые было и сколько сейчас осталось, скоро по пальцам можно считать будет. Тогда это был просто устаревший мерседес, сейчас как ретро

 

не совсем...
просто деньги обесценились. тогда зарабатывая 1000 долларов. человек мог считать себя счастливым. косарь зелени была вполне хорошая зарплата. 35-45 тысяч стоила однокомнатнатная квартира в Ясенево.
а что такое тот же косарь сейчас?
или применительно к моделям. не продают же сейчас массово по триста долларов 210-е...

[ily9570]

не совсем...
просто деньги обесценились. тогда зарабатывая 1000 долларов. человек мог считать себя счастливым. косарь зелени была вполне хорошая зарплата. 35-45 тысяч стоила однокомнатнатная квартира в Ясенево.
а что такое тот же косарь сейчас?
или применительно к моделям. не продают же сейчас массово по триста долларов 210-е...

однушка в Зелеке тогда п-44 25 000$,а w123 который сейчас у меня,был куплен за 10 000$.. все относительно....

[sheremet]

однушка в Зелеке тогда п-44 25 000$,а w123 который сейчас у меня,был куплен за 10 000$.. все относительно....

 

Иваныч, я говорю за конец 90-х...

[Jensen_C]

Оцените аппарат. 124й 92год ом602 5мкпп белий, бежевый салон в хорошем состоянии, барабан, люк робит но буксует, по кузову 2пузырька на крыле и гнезда домкратные варить в остальном конфетный. Самый фокус в том, что давка на хх при 90С ниже 1, может датчик, может насос масляный, а может и мотору конец((( В любом случае оцените плиз, важно. А вот вам поглядеть его: http://www.avito.ru/..._1992_390025606
Ездит бодро, подвеска норм, но сзади слева на на больших кочках чето постукивает. В общем по сути не дрова.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 15 September 2014 - 23:45

[Рыжий_Ап]

номера забавные, спереди один сзади другой.

[Jensen_C]

номера забавные, спереди один сзади другой.

Да не, это просто разного времени фото, он номера менял.

[Kolokol]

Оцените аппарат.

 

судя по унылым фотам барабанчег на соточку тянет, потом уже дело рынка.

 

эх, с таким теплом я вспоминаю годы 2007-2009, когда можно было живой 126й взять до ста тысяч рупий и с доками...
сейчас бы взял за полтос без доков чисто для дачи.

[Rodion34]

Да не, это просто разного времени фото, он номера менял.

зазоры капота,если не бился почему пляшут? и стык под поворотником,да и фара живей смотрится чем водительская,хотя я мож просто гребу...

[Jensen_C]

Аппарат отпадает...возможен уставший мотор+домкратные гнезда, торговаться не хочет.