Перейти к содержимому


Фотография

606 вместо 102


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 212

#81 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 December 2014 - 18:21

Как-то так места хватает

Прикрепленные изображения

  • IMAG1184.jpg
  • IMAG1183.jpg
  • IMAG1182.jpg
  • IMAG1181.jpg
  • IMAG1177.jpg
  • IMAG1173.jpg
  • IMAG1171.jpg
  • IMAG1159.jpg


#82 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 December 2014 - 18:30

в одном 190 стоит акпп нигде не упирается в другом мкпп 717.450 там плотнее места очень мало многое зависит от кпп



#83 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2964
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 04 December 2014 - 19:41

Два верхних болта никогда не закручиваем, так как Кпп не снимешь, там заводская шумка. Либо ставить всё, но вынимать мотор.

В таком варианте КПП не снимешь и без верхних болтов, т.к. без задней опоры, агрегат практически не опустится, упрется блоком в моторный щиток.
Если не дорабатывать туннель кувалдой, роль кувалды выполнит колокол КПП. На моих фотках видно, что там все встает в упор.
В общем - это не наш путь.


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#84 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 December 2014 - 19:47

на одном меняли 717430 на 717.450 не снимая мотора сложно но можно сами опробывали



#85 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 04 December 2014 - 20:26

на одном меняли 717430 на 717.450 не снимая мотора сложно но можно сами опробывали

 

А с каких машин снимали? Именно с w201?

 

Потому как со 124 и так понятно, что все снимается нормально.


Сообщение отредактировал Vitaminn: 04 December 2014 - 20:27


#86 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 December 2014 - 21:18

да с 201именно с этого

Прикрепленные изображения

  • Q446USW9v7o.jpg


#87 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 December 2014 - 21:39

на самом деле дизельный двигатель проще вытащить и поменять все что нужно проводки почти нет



#88 ОФФЛАЙН   санек 180

санек 180

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 423
  • Город:Г.ОРЕЛ
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 04 December 2014 - 23:15

А скоро еще и акпп 6серии от3.2сди будет устанавливается вот там реально огромная коробка



#89 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 04 December 2014 - 23:23

на самом деле дизельный двигатель проще вытащить и поменять все что нужно проводки почти нет

 

Ни разу не проще.
А радиаторы все снимать. Фреоновые магистрали раскручивать. Чтож в этом простго.

 

Вы коробки снимали, мотор с подушек откручиивали?


Сообщение отредактировал Vitaminn: 04 December 2014 - 23:23


#90 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 04 December 2014 - 23:24

А скоро еще и акпп 6серии от3.2сди будет устанавливается вот там реально огромная коробка

6 ссери не влезает в тоннель 201 кузова. тоннель резать?



#91 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 December 2014 - 08:24

будем пробывать если резать то разражим фото будет



#92 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 December 2014 - 08:38

Ни разу не проще.
А радиаторы все снимать. Фреоновые магистрали раскручивать. Чтож в этом простго.

 

Вы коробки снимали, мотор с подушек откручиивали?

да при замене кпп мотор откручивали с подушек и перед немного домкратили



#93 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 05 December 2014 - 11:15

да при замене кпп мотор откручивали с подушек и перед немного докатили.

 

Ну это единственный выход.
Мотор передней частью упирается в радиаторы при капом положении, да?



#94 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 December 2014 - 11:19

Ну это единственный выход.
Мотор передней частью упирается в радиаторы при капом положении, да?

При таком положении ничего неупиралось радиатор неснимали и тосол несливали



#95 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 05 December 2014 - 11:32

При таком положении ничего неупиралось радиатор неснимали и тосол несливали

В общем, это, конечно, вариант, но мне хочется, чтобы снятие/увстановка коробки проходила в штатном режиме.
Потому лапы использовал от 201 103.



#96 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 December 2014 - 11:59

В общем, это, конечно, вариант, но мне хочется, чтобы снятие/увстановка коробки проходила в штатном режиме.
Потому лапы использовал от 201 103.

Тоже хотелось бы чтобы было легко но это будет возможно только если резать тоннель или ставить 605 турбо там всё намного проще

Прикрепленные изображения

  • image_cb5f61552616702012a5da872e442553a5c1f0eedf2b03be8efa6598dac68678_V.jpg


#97 ОФФЛАЙН   Vitaminn

Vitaminn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2723
  • Город:Moscow

Отправлено 06 December 2014 - 00:35

605 хорошо, но 606 лучше :D



#98 ОФФЛАЙН   W124E300TD

W124E300TD

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 December 2014 - 03:26

605 хорошо, но 606 лучше :D

Конечно по мощности их не сравнить



#99 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 08 December 2014 - 08:49

интересная тема.


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#100 ОФФЛАЙН   dimon250TD

dimon250TD

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 288
  • Город:замкадыш,Одинцово
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 December 2014 - 13:55

Привет ! Ром тнвд получил/поставил работает четко обороты не скачут , у тебя на 124 интеркулер стоит? я чет не могу придумать куда его поставить


W124̶   E̶2̶5̶0̶d̶t̶ ̶   om606+722.6
W163 ML270 cdi





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных